G55 é o carro mais caros para manter nos EUA

por Convidad Sáb 24 Nov 2007 - 0:23

Quem disse que basta ter dinheiro suficiente para comprar?

Ter um carrão é o sonho de muita gente, mas muitos se esquecem de que não basta ter no banco a grana suficiente para comprá-lo. Com o possante, vem uma série de gastos, como manutenção, impostos, reparos, seguro, combustível, entre outros. Por isso a revista de economia, finanças e negócios norte-americana "Forbes" montou um ranking com os dez modelos mais caros para manter nos EUA. Mas, em vez de levar em conta o preço de venda, a pesquisa traz o custo de manutenção. Não há apenas desvantagens para os donos de modelos requintados.

De acordo com James Bell, editor do site intellichoice.com, que também produz rankings de carros, esses automóveis apresentam menor desvalorização na hora da revenda. "Às vezes é melhor pagar US$ 5.000 a mais em um carro que certamente será mais completo e equipado do que perder essa quantia durante o período em que ficará com ele. Essa é uma característica dos veículos de luxo" afirma.

Os custos anuais com combustível, conservação e consertos desses dez veículos oneram (e muito) o orçamento de seus proprietários. Esses valores estimados de manutenção nos quais o ranking se baseou foram computados com base em um período de cinco anos para modelos 2007. O cálculo de abastecimento levou em conta o combustível recomendado para cada carro – gasolina comum, premium ou diesel – em percurso misto (urbano e rodoviário) com rodagem anual de 24 mil quilômetros.

Como não poderia deixar de ser, carros com sedentos motores V8 (oito cilindros em "V") dominaram a lista. Marcas exóticas ou ultraluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, não entraram na avaliação, uma vez que a empresa que faz o levantamento de dados sobre gastos dos proprietários com seus veículos, a Vincentric, não traz informações sobre essas fabricantes.

Os dez veículos mais caros para manter nos EUA

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1º) Mercedes-Benz G55
Preço: US$ 108.275
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 26.544

Não é surpresa que um utilitário de meia tonelada equipado com motor V8 supercharged de 493 cv (cavalos) seja o mais dispendioso em gastos com combustível e manutenções periódicas. O modelo faz 5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Cada revisão sem trocas de peças sai, em média, por US$ 1.640. Em cinco anos, se gasta praticamente um quarto do seu valor com manutenção.

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2º) BMW M6 Coupé
Preço: US$ 99.875
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 24.578

Até carros mais caros na lista possuem custos de reparo e conservação mais baixos que este esportivo, graças ao programa rígido de manutenções obrigatórias da BMW. De acordo com as medições dos órgãos responsáveis, o modelo roda 5 km/l no percurso urbano e 7,6 km/l no rodoviário.

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3º) Audi RS4
Preço: US$ 66.720
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 22.619

A versão de alta performance do A4 tem motor 4.2 V8 de 420 cv, bastante potência para um sedã pequeno. A boa notícia para ao proprietários do RS4 é que o carro acelera de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. Entretanto, o alto custo de manutenção e o consumo razoável de combustível podem ser um estraga-prazeres.

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4º) Cadillac XLR-V
Preço: US$ 100 mil
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 22.347

Com motor 4.4 V8 supercharged de 443 cv, o consumo de combustível deste modelo é de 6 km/l na cidade e de 8,5 km/l na estrada. O custo das revisões é alto, mas o preço das peças em caso de troca até que é moderado, segundo a Vincentric. É o único conversível da lista.

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5º) Infiniti QX56
Preço: US$ 52.965
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 22.294

Este utilitário é construído na mesma plataforma do Nissan Armada e da picape Titan. Um empecilho para os compradores do modelo são os consertos constantes, apesar de o custo das peças não ser o grande problema do QX56, mas sim o preço das revisões de rotina e do abastecimento.

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6º) Land Rover Range Rover Supercharged
Preço: US$ 93.600
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 21.977

Como o nome sugere, o jipão top de linha da marca com motor 4.2 V8 supercharged capaz de entregar 400 cv de potência (cerca de um terço a mais do que a versão HSE do modelo) não tem nada de econômico. Trocas de peças anuais obrigatórias somam mais de US$ 1.600.

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7º) Lexus LX470
Preço: US$ 68.160
Quanto custam cinco anos de manutenção: ]US$ 21.195

O LX470 é a versão de luxo da marca, pertencente à Toyota, do Land Cruiser. Com motor 4.7 V8 de 268 cv, o consumo de combustível fica em 5,5 km/l na cidade e 7,2 km/l em rodovias. Entretanto, uma das vantagens é que o utilitário é um dos únicos do segmento a requerer gasolina comum em vez da premium, o que ajuda na contagem final de gastos.

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8º) Volvo XC90 Sport
Preço: US$ 49.995
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 20.720

O carro mais barato do ranking é equipado com motor 4.4 V8 de 311 cv e transmissão automática de seis velocidades. Tração integral nas quatro rodas também ajuda a turbinar o consumo de combustível, que fica em 6,3 km/l no percurso urbano e 8,4 km/l no rodoviário.

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9º) Jaguar XJR
Preço: US$ 84.250
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 20.352

Como o Range Rover Supercharged, uma vez que também pertence à Ford, o XJR possui o mesmo motor 4.2 V8 supercharged de 400 cv. Por ser mais leve, o consumo é um pouco mais baixo que o do utilitário, mas o valor da manutenção obrigatória do sedã de luxo é a mais cara da lista (US$ 4.850), além de ter o preço das peças altíssimo.

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10º) Porsche 911 GT3
Preço: US$ 107.500
Quanto custam cinco anos de manutenção: US$ 19.396

Embora seja o segundo modelo mais caro da tabela, o esportivo tem o mais baixo custo de operação entre os "top ten". O 911 GT3 fica apenas alguns passos atrás de um carro de corrida (ou então seria ilegal dirigi-lo nas ruas), com seu motor 3.6 de 415 cv que faz o modelo acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 4,1 segundos. O consumo de combustível é mais ameno que os V8 de potência compatível.

Fonte: Interpress Motor