Um Classe A para brigar com Golf?

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Pelo menos é isso que estaria pensando a Mercedes-Benz em relação ao futuro do modelo Classe A, segundo o site Auto Express.Depois de surgir como uma pequena
minivan, o Classe A poderá se tornar um autentico hatch médio para enfrentar o campeão de todos os hatchs, o VW Golf.Parece que o Volkswagen se tornou a meta de alguns concorrentes europeus e a Mercedes estaria entrando neste grupo que quer derrubar o líder de mercado.Mesmo assim, ele não teria apenas o Golf pela frente, o Audi A3 e BMW Série 1, também são páreos duros na Europa.O modelo
deverá surgir na plataforma híbrida que nasceu do conceito F800 e terá motores a gasolina e diesel altamente avançados.

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Além disso, a segurança será bastante focada para superar o VW, bem como o tradicional acabamento de luxo. Mas e o preço? Esse sim fará muita diferença.A projeção mostra um hatch médio com fortes vincos e visual musculoso, trazendo a identidade filosófica mais atual da Mercedes e LED nos faróis e lanternas.O Classe A de nova geração deve surgir em 2012, sendo um dos quatro novos modelos que vão
surgir dessa plataforma híbrida. O Classe B também será um destes modelos, mostrando sua versatilidade de minivan.Também teremos um crossover para pegar o X1 da BMW por volta de 2013, bem como um cupé quatro portas chegando em 2014, provavelmente sendo chamado de BLS.Se ele chegar ao Brasil neste formato, sem dúvida vai vender bem mais do que o Classe A atual.


FONTE: Auto Express

Abraços

Pelo visto o novo CLS está mostrando a nova cara da MB.

Eu gostava do tempo em que a MB era uma marca clássica e austera focada no segmento premium....

Não seria para brigar com Audi A3 e BMW 130i, ao invés do Golf?

A3 e 130 são alguns dos concorrentes, mas o golf é o/um dos líder(es) de venda no segmento na Europa

Ja tinha batido nessa tecla ha uns anos atras, plataforma sanduiche nunca mais!

Acho ate q teremos um sedan menor q a C.

Gostei, principalmente do calombo no capô.

Achei muito mais bonito do que o A3 e a BMW 1!

É uma quebra de dogmas e o rompimento de uma tradição. Mas não tem jeito, de um modo geral o mercado está exigindo carros compactos. Então é inevitável o segmento dos compactos de luxo.

Foi-se o tempo que compacto era só carro de pobre. Agora tem compacto pra rico também. Do mesmo modo que carro maior deixou de ser carro só pra rico. Vejam o Logan aí.

O Carro tem linhas futuristicas, muito bonito !!! Mas a Mercedes está mais para brigar com BMW 1 e Audi A4 do que propriamente Golf, afinal se for brigar por preço com GOlf a Mercedes vai perder feio...agora em qualidade e acabamento, motor....MB na cabeça !!!!

Achei ele muito bonito, mas sem muita cara de Mercedes.Eera uma vez a estrela no capo, sendo que o radiador falso já era faz tempo.
Bom, sao novos tempos e estas características clássicas MB já nao mais se encaixariam no mercado atual.Provávelmente toda a gama MB deve adotar este tipo de visual daqui para a frente.Mas que está perdendo sua identidade, está.
Quanto a ele brigar com outros compactos premium do mercado, como os modelos da Audi e BMW,concordo com o frances.Ninguém faz milagre;Mercedes com tamanho de Golf,para disputar com Golf em preço e manter o padrao MB de qualidade e acabamento, simplesmente impossível-qualidade e acabamento de tradiçao custam caro, e a MB nao seria louca de ter prejuízo.

CMC

Engraçado, mas acho que esse post deveria estar lá no forum do Classe A. :D

Peço ao digníssimo Conselheiro França a permissão para postar essa nótícia lá no forum do Classe A.

eu adorei, mas poderia se chamar Classe... F ? H ? e não Classe A... imortalizem os W168 e W169.

Lembrando que a briga é com GOLF (europa) e não gol-F (brasileiro).

CMC.

Acho que estrela no capô deve continuar nos modelos maiores, classe E pra cima. Pelo menos assim espero. Classe A e qualquer modelo hatch com certeza não terá estrela. Classe C pode ser que sim, mas parece não estão querendo.

De qualquer forma, se no futuro eu comprar uma 204 vai ser com estrela sobre o capô.