C180 K com kit AMG

Um amigo meu pediu para dar uma força... Está vendendo esta belezura: C180 K ano 2004/2005 com 29 mil km, xenon, rodas aro 18 e kit AMG... Não sei se o preço está bom... Ele falou em 100 mil...

Tá bonito o carro com essas rodas, a faixa desse carro sem nenhum equipamento extra é entre 85-95mil reais, dependendo do estado e quilometragem, acho que 100mil, com as rodas é um valor bem razoavel.

Eu falei com ele que não sabia se era um preço correto... Agora o carro é muito bom mesmo... Km, segundo ele é correta, diz que pode conferir...

GR, acho que tá correto sim, sendo um carro mais equipado.

Blz!!!

Carissimo GR,

Gostaria de esclarecer a todos que nao existe kit C320 AMG. AMG sao somente 2 letras, C36 e C43 e C55 para as W202 uma serie antes desta e nesta serie existe sim o C32 AMG, portanto, para que o "kit" fique correto no local e auxilie o veiculo na venda eu sugiro que avises teu amigo pars que retire o "0" do C320, ficando assim C32. Uma pessoa cautelosa conseguira com uma lima cortar o adesivo e com uma boa dose de paciencia e polimento consegue-se nao deixar vestigios de diferenca de tinta aonde hoje mora o "0".

Outra opção interessante seria simplesmente retirar o C320 e o adesivo AMG detrás e ficar somente com a estrela, pois existe este opcional na Alemanha que eh a supressao do adesivo.

Nota a Moderação: Intenção deste post nao eh desmerecer o belissimo exemplar acima, mas somente usar o exemplo ilustrado para informar os que desejam aprender sobre o que eh ou nao item/pacote/acessorio original MB e/ou sua correta aplicacao.

John,

Discordo. O que faz um a AMG ser uma AMG não são os detalhes de emblemas, mas o motor a suspensão, cambio rodas etc. Colocar rodas AMG eu acho que pode ser válido. Ficar falsificando modelo de carro, acho totalmente sem sentido.

John,

Não sabia, entào é por isso q especialmente na Alemanha vemos tantos modelos modernos sem identificaçào na tampa da mala...

Abs,

Monnerat,

Questão cultural.

O americano quando compra uma 600 gosta de mostrar que é uma 600. O europeu é mais politicamente correto e em tempos de controle de poluição andar com 12 cilindros.... Assim é comum carros sem identificação.

Pois eh Monnerat,

Uma das razoes eh a diferenca de precos dentro da mesma linha e uma pessoa muito legal para conversar sobre isso eh o Alan e a esposa que alem de terem morado na Alemanha sao de sangue alemao e podem ateh nos dizer qual a razao socio-cultural realmente por detras da explicacao que ficamos sabendo. Aparentemente pelo que eu sei, aparentemente o povo "alemao" nao eh tao frio com se pensa e o bem movel/imovel que o vizinho/amigo/primo possui pelo visto eh objeto de "inveja", portanto nada melhor do que tirar um 450 SEL 6.9 detras duma W116 e deixa-la com cara de W116 300SD ou 280s neh!

Alberto, voce tambem deve se lembrar (nao sei se estava em SP no final dos anos 80 e comeco dos anos 9) que tivemos uma epoca, pelo menos aqui em SP, na decada passada que era "chic" e bem visto tirar adesivo detras dos veiculos. Na epoca os preferidos eram os primeiros Golfs e aalguns Kaddetts GSI. Aqui sim era "moda", mas na Alemanha e para a MB eh opcional oficial e possui numero de opcional.

Codigo 265 do MB code "Kennzeichen Wegfall" ou supressao da nomenclatura.

Nao desvirtuando o assunto, mas ainda na lista de opcionais muito loucos da MB, tem o codigo 984 que é Kfz-Brief Wegfall aber mit COC-Papier ou eliminacao do certificado de propriedade mas com documentacao para licenciamento, o que ao meu ver, deve possibilitar ser impossivel identificar, por parte de um leigo quem eh o primeiro dono do carro, dando assim privacidade total. Obviamente o concessionario entrando no sistema sabe quem eh mas nao o leigo comum.

Quer um outro ludico? Code 871 - Telefax-Anlage in Konsole. Sim, sim, um aparelho de facsimile no console!

Enfim, a lista de opcionais "loucos" da MB, pelo menos para mim que sou um louco monomarca que soh gosta de MB, eh diversao garantida

nunca vi "amg" com motor tao pequeno.....

Acho meio brega travestir de outra versão. Tem q ver se as rodas são "originais" no padrão Brazil, ou seja, cópias feitas na base do maçarico e martelo ou originais mesmo com numeração e procedência. Não vejo esse carro por menos de 85 não, mesmo kilometrado.

O disco de freio de trás fica uma vergonha de pequeno com essa roda... se eu ficar com meu carro até a hr de trocar esse tipo de peça vou ver se consigo botar os da C230.

Post bastante esclarecedor para mim . Realmente é impressionante a quantidade de carros sem a identificação do modelo na Europa , o que sempre dificulta muito saber do que se trata , me deixando deveras nervoso .

Se tem coisa que não consigo entender é mudar etiquetas de produtos, por outros de maior valor. Alem de não mudar o produto, que continua o mesmo, demonstra uma intensão de enganar, ou no mínimo, mostrar ter algo que na verdade não tem. Tem pessoas que comem frango e arrotam peru. Outra coisa, sempre imaginei que AMG é uma subsidiaria da MB que agrega motores mais potentes nos MB´comuns, alem de melhorar acabamento. É isto mesmo? Quanto aos alemães que procuram não identificar seus produtos de maior valor, é sintomático de um povo que atingiu um nivel de desenvolvimento que ainda apenas imaginamos, mesmo os mais privilegiados de nossa sociedade.
sds
Coelho

Agrega desempenho, não acabamento. Era uma empresa totalmente independente, mas dedicada a marca MB. Na metade da decada de 90 se tornou uma subsidiaria da MB. São carros voltados para desempenho, logicamente que sendo uma MB vai ter equipamentos acima da média, mas não é uma versão luxuosa é uma versão esportiva.

Querido amigo John (bola de sorvete), para tirar o "zero" , basta tirá-lo, vc tem Mercedes e não sabe que os números e as letras são todas separadas nos modelos mais novos, somente os "antigos" é que eram colados uns nos outros com uma barrinha... Observe na foto... :cyclops:

A Ago de São Conrado / RJ está com uma 2005

C180K sem estar disfarçada.

Pedem R$ 85mil acho que por R$ 80 tem negócio...

Dr Guilherme,

Eu havia esquecido desta mudança de muito charme feita pela MB. Muito obrigado pela elucidação

Não há de quê!!!