450 SL 1977
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450 SL 1977
450 SL
Fabricante: MERCEDES BENZ
Ano: 1977 Cor: PRETA
Fabricante: MERCEDES BENZ
Descrição: MERCEDES BENZ,MODELO 450 SL,INTERIOR CARAMELO,CAPOTA ORIGINAL DE LONA,TODA RESTAURADA,CAPOTA RIGIDA,CAMBIO AUTOMATICO,8 CILINDROS,IMPECAVEL.
Preço: R$ 60.000,00
Telefone: (11) 3331-5791 / Fax: (11) 3331-5791
Av Rio Branco, 739 - Campos Elisios - CEP 01205-000 - São Paulo - SP
Fabricante: MERCEDES BENZ
Ano: 1977 Cor: PRETA
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Descrição: MERCEDES BENZ,MODELO 450 SL,INTERIOR CARAMELO,CAPOTA ORIGINAL DE LONA,TODA RESTAURADA,CAPOTA RIGIDA,CAMBIO AUTOMATICO,8 CILINDROS,IMPECAVEL.
Preço: R$ 60.000,00
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Última edição por Paladini em Qui 25 Set 2008 - 11:56, editado 1 vez(es)
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 450 SL 1977
Pala
60 reais? Posso pagar no dinheiro? Hehehehe... . Esse carro me parece versão alemã, mas o velocimetro é em milhas?
60 reais? Posso pagar no dinheiro? Hehehehe... . Esse carro me parece versão alemã, mas o velocimetro é em milhas?
Convidad 4- Usuário Platina
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Glutão- Desligado
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Re: 450 SL 1977
Gostei da cor, gostei da combinação.
Interior creme tem o seu lugar. Em MB-Tex, então, é para sempre.
Ainda tenho que comer muito feijão para colocar uma dessas na garagem. Embora, de fato, ainda fique balançado entre investir este valor em uma 107 ou 129 (aquela 300SL 24v a venda em Ctba ainda anda fazendo parte dos meus sonhos).
Se aparecer um interessado em meu carro, talvez eu faça bobagem...
https://www.portalmercedes.com/vende-se-no-brasil-f74/sl-300-24v-t3960.htm
Interior creme tem o seu lugar. Em MB-Tex, então, é para sempre.
Ainda tenho que comer muito feijão para colocar uma dessas na garagem. Embora, de fato, ainda fique balançado entre investir este valor em uma 107 ou 129 (aquela 300SL 24v a venda em Ctba ainda anda fazendo parte dos meus sonhos).
Se aparecer um interessado em meu carro, talvez eu faça bobagem...
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Mercedão- Usuário Platina
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Re: 450 SL 1977
Tendo em vista o velocímetro, fender trims, bela combinação de cores e AC, hummmmm....Posso até estar errado, mas trata-se de uma versão americana "EUROlizada"!
Abraço,
Abraço,
carvalhomp- Usuário Prata
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Re: 450 SL 1977
Companheiro Moa, a 107 também faz parte dos meus sonhos.
Mas não acho que vc deva se desfazer da 124. Do jeito que ela está, vc pode se arrepender rápido de vendê-la...
Faz como o Beto, realiza um sonho a cada 3 anos :D
Cabe no bolso e dá tempo de convencer quem manda
Mas não acho que vc deva se desfazer da 124. Do jeito que ela está, vc pode se arrepender rápido de vendê-la...
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MarcosPR- Usuário Ouro
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Re: 450 SL 1977
Precisa investigar com calma, só os Fender Trim não garante que seja americana. O velocimetro pode ter sido trocado, em fim só por foto é dificil de adivinhar.
Convidad- Convidado
Re: 450 SL 1977
geralmente mudam só os farois tiram os americanos pois ficam escuros amarelos logo e colocam os euro igual a minha 190E
mas e dai ser americana
eu gosto de mbs americanas como dizem sempre mais completas e com cores internas diferentes exoticas e de muito charme e elegancia
mas e dai ser americana
eu gosto de mbs americanas como dizem sempre mais completas e com cores internas diferentes exoticas e de muito charme e elegancia
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 450 SL 1977
Companheiro Marcos,
Pois é. Tenho que ir juntando as moedinhas no porquinho por um bom tempo.
Mas estou de olho é na 129...
Abraço,
Moa
Pois é. Tenho que ir juntando as moedinhas no porquinho por um bom tempo.
Mas estou de olho é na 129...
Abraço,
Moa
Mercedão- Usuário Platina
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Re: 450 SL 1977
esse carro é da mercantil euro parts onde fiz meu motor, está um bom tempo por lá.
abs
Latessa
abs
Latessa
LATESSA- Usuário Bronze
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Re: 450 SL 1977
Eu estive na mercantil pouco mais de dois anos para ver este carro, combinei dia e hora, e ao chegar lá me enrrolaram que o carro estava na casa do dono e que era longe dalí,conclusão voltei para o Rio sem ver o dito cujo.
Me garantiram que era um versão USA,que fora restaurado , transformado para versão alemã, só não trocaram o velocímetro.Não conheço ninguem que já tenha visto esse carro ao vivo e a cores,acho que é um carro fantasma,ninguem viu ninguem conhece, fiquei muito ´´P´´ da vida pois não cumpriram o que foi combinado comigo, e perdí tempo e a viagem.
Só ví o carro na internet
e nas revistas Automarket.
um abraço a todos
Me garantiram que era um versão USA,que fora restaurado , transformado para versão alemã, só não trocaram o velocímetro.Não conheço ninguem que já tenha visto esse carro ao vivo e a cores,acho que é um carro fantasma,ninguem viu ninguem conhece, fiquei muito ´´P´´ da vida pois não cumpriram o que foi combinado comigo, e perdí tempo e a viagem.
Só ví o carro na internet
e nas revistas Automarket.
um abraço a todos
mmbferreira- Usuário Prata
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Re: 450 SL 1977
Pelo menos não mentiram a casa do dono é no Morumbi, beeeem longe dali mesmo. E os carros ou ficam na casa, ou ficavam em um terreno na Vila Olimpia, no relento.
Convidad 4- Usuário Platina
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Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 450 SL 1977
Moa, até onde meus parcos conhecimentos vão, as R107 não tinham opção de MB-tex. Era tudo couro. Ganhei uma aula do Fresser sobre esse assunto uma vez no galpão.
Tambem acho que para esse ano, o console obrigatoriamente tinha que ser preto, independente da cor do interior.
IMHO
abraços
Fabio
Tambem acho que para esse ano, o console obrigatoriamente tinha que ser preto, independente da cor do interior.
IMHO
abraços
Fabio
Fabiok- Usuário Platina
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leandrof79- Usuário Ouro
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Re: 450 SL 1977
As 107 sairam de fábrica também com MBtex MAS... para o Brasil vieram quase todas em couro, é muito raro achar com BM tex, basicamente só na 280 e raras ...
Karl Fass.- Usuário Platina
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Data de inscrição : 19/10/2007
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Re: 450 SL 1977
Então não procede o que lí, que foi exatamente na época com aquele " comprador" que vivia mtendo pau nos carros...Alí citava que os MBtex seriam para a região da China e India
Karl Fass.- Usuário Platina
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