Troca de óleo da transmissão da R107

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Mensagem por carvalhomp Seg 19 Jan 2009 - 19:37



Confrades,

Estou para trocar o filtro e óleo da transmissão automática da minha 107. Alguma dica da melhor marca atualmente de óleo e procedimentos mais adequados para um resultado melhor???? Dexron III?

Obrigado,

Carvalho
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Mensagem por Convidad 1 Seg 19 Jan 2009 - 20:47



Carvalho,

o manual das 107 mais antigas não especifica a marca do fluído a ser utilizado, menciona apenas que deve ser um ATF de qualidade. No caso, o Dexron é um produto de qualidade portanto pode ser utilizado (é o que eu uso na SL e na SEC).

Quanto a cuidados especiais, eu destacaria:
1- drenar também o conversor de torque e não apenas a caixa (há um bujão para isso no conversor, basta girá-lo na posição correta)
2- trocar o filtro do óleo e sua junta
3- tomar cuidado para não apertar demais o bujão do dreno, caso contrário a vedação (que é metálica) se danifica e inicia o vazamento (isso ocorreu na minha SLC).

Abraço!
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Mensagem por Karl Fass. Ter 20 Jan 2009 - 8:43



Pode usar dexron II ou III, dando preferencia ao último.
Não use Dexron I, a qualidade é baixa para uso nessas caixas...
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Mensagem por Andre Buss Ter 20 Jan 2009 - 11:37



Eu já ví ser usado o ESSO LT 71141 custa 20 reais o litro.
É um óleo para os câmbios ZF, atende e supera a norma Dexron III e pelo preço vale a pena.
Filtro e junta do cárter use original.
Depois de rodar uns 500km meça novamente o nível com o câmbio na temperatura de operação e depois frio.
É sempre bom mendir nas duas temperaturas só para ver.
Eu acredito que no seu carro tenha vareta no próprio câmbio certo?
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Mensagem por Maluhy Ter 20 Jan 2009 - 11:39



Tem sim,Buss, essa sacanagem da vareta só começou depois de 1995.... Evil or Very Mad
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Mensagem por LRValente Ter 20 Jan 2009 - 14:25



Fala Maluhy,

Qual é a sacanagem...!!!???
Tiraram a vareta...??
Só da para medir na concessionária...??
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Mensagem por Andre Buss Ter 20 Jan 2009 - 14:45



Daqui a pouco nem vareta no motor vai ter mais, será um item Elegance opcional.
Valente, não só na autorizada só que precisa ter a vareta certa para o câmbio.
Se usar uma do 722.7 no 722.4 e elas não forem as mesmas a medição sai toda errada.
Shocked
E tem mais, geralmente na tampinha da vareta tem um lacre que custa 1 ou 2 reais, até ai tudo bem agora pergunta quantas autorizadas tem essa peça a prontra entrega. silent
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Mensagem por carvalhomp Ter 20 Jan 2009 - 18:04



Ulysses, André, Fass e demais confrades,

Obrigado pelas dicas! Seguiremos à risca...

Abraço,
carvalhomp
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