300 E 92
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300 E 92
Vi esta no ML, que parece bem conservada, pelo menoa as fotos são boas.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-79244348-mercedez-e-300-30-6cc-199292-preta-aut-teto-couro-raridad-_JM.
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diler- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Karl Fass.- Usuário Platina
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gilberto/sp- Usuário Platina
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Eu acho...
Ele mudou o farol pra "frente lisa" mas esqueceu que o capo da pré-face lifting é diferente, logo, n deu muito certo.
Gostaria de saber dos universitários especialistas em W124 se ela n tem aquela "sanfoninha" q cobre o trilho da manopla do câmbio, eu acho um charme, na minha W202 vivia prendendo.
Gostaria de saber dos universitários especialistas em W124 se ela n tem aquela "sanfoninha" q cobre o trilho da manopla do câmbio, eu acho um charme, na minha W202 vivia prendendo.
Krycek- Usuário Platina
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300E
Versão USA com faróis euro e os limpadores de faróis não combinam com os faróis atuais ,o carro parece bonito ,o preço nem tanto......
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: 300 E 92
Conheço o carro, qualquer informação vai por MP.
Adiantando, estive nesta loja um ano e meio atras, para ver uma W114, 280 C Vermelha, que tinha seu porta malas utilizado como arquivo da loja, quando dei na partida e o carro não pegou, a vendedora da loja disse: Puxa o afogador ai ao lado, puxei, era o liberador do freio de estacionamento, lá vai o MB descendo a rampa da loja, sorte que tinha espaço, ufa!
Nesta epoca já estava a venda, é carro do dono da loja, apesar de eu estar em duvida sobre esta frente.
Laurival
Adiantando, estive nesta loja um ano e meio atras, para ver uma W114, 280 C Vermelha, que tinha seu porta malas utilizado como arquivo da loja, quando dei na partida e o carro não pegou, a vendedora da loja disse: Puxa o afogador ai ao lado, puxei, era o liberador do freio de estacionamento, lá vai o MB descendo a rampa da loja, sorte que tinha espaço, ufa!
Nesta epoca já estava a venda, é carro do dono da loja, apesar de eu estar em duvida sobre esta frente.
Laurival
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 300 E 92
KKKKK, essa foi demais Tio Lauri!!!
Essa 300E (fase III?) está à venda há muuuito tempo. Aos interessados, consultem o Laurival.
Essa 300E (fase III?) está à venda há muuuito tempo. Aos interessados, consultem o Laurival.
ATS- Usuário Platina
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Re: 300 E 92
esse carro,se não me engano já foi postado há mais de um ano por aqui,ocasião em que possuia rodas AMG e o lojista pedia módicos r$45 mil reais...
abs
Starfan
abs
Starfan
Starfan- Usuário Platina
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Re: 300 E 92
Pô, Tio Lauri, tô rindo até agora.......kkkkkkkkkkkkkkkkk......afogador, hein....kkkkk.......Essa c114 vermelha eu me lembro, aparentemente estava bonita!!!
Rique_sp- Usuário Ouro
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Re: 300 E 92
Ha, Ha, Ha, pô Laurival, tô rindo até agora.....mas justo vc que jáconhece todas as MB do clube por dentro e por fora foi cair no papo da secretária que tem um fiat 147?? Vc sabe pacas de merça, mas tudo bem, deu para dar boa gargalhadas imaginando a cena......fora o seu desespero na hora, vc todo preocupado e cuidadoso.....devia estar engraçado...rsrsrsrs.
Bem notado Brimo Maluhy, pela posição dos parabrisinhas é versão norte americana e infelizmente ficaramm sim, desproporcionais não só ante a modernidade dos faróis que por serem muito avançados combinariam mais somente com os fortes esguichadores hj existentes que acabaram por dispensar boa parte dos nostálgicos e simpáticos mini parabrisas.
Além da área de varredura que neste caso ficou metade sem a devida limpeza. Seir bom se o parabrisinha do farol fosse trocado pela versão alemã, cuja área de varredura é um pouco maior.
Bem notado Brimo Maluhy, pela posição dos parabrisinhas é versão norte americana e infelizmente ficaramm sim, desproporcionais não só ante a modernidade dos faróis que por serem muito avançados combinariam mais somente com os fortes esguichadores hj existentes que acabaram por dispensar boa parte dos nostálgicos e simpáticos mini parabrisas.
Além da área de varredura que neste caso ficou metade sem a devida limpeza. Seir bom se o parabrisinha do farol fosse trocado pela versão alemã, cuja área de varredura é um pouco maior.
Stardreams- Usuário Platina
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Data de inscrição : 06/05/2008
Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: 300 E 92
Olá krycek, até onde eu sei as W124 não possui esta tal venezianinha cobrindo esta grelhinha por onde o câmbio passa. Mas não é certeza. Falo isso pois em todas que eu já entrei até hj nunca vi tal cobertura. Posso estar enganado. O meu sogro tem uma W124 E 320 ano 1995, última série e a dele não tem.
Tem sim como acredito ter em todas uma capa de borracha que impede moedas e clipes que mesmo que caiam nesta fenda do câmbio, nãocheguem nas esgranagens do mesmo.
Tem sim como acredito ter em todas uma capa de borracha que impede moedas e clipes que mesmo que caiam nesta fenda do câmbio, nãocheguem nas esgranagens do mesmo.
Stardreams- Usuário Platina
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Data de inscrição : 06/05/2008
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preço
Por 35 paus pego uma C280 97 inteira...........esse carro,com essa configuração , é para 28 paus no máximo, e olhe que nem andei nela , a 124 com M103 é um carrão, mas sem encrencas agregadas......
Maluhy- Consultor Técnico
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