W140 300 SE 1993

Essa aqui tá lá na Divena, somente 32000 km (acredito serem originais). Estão pedindo R$ 70 mil, mas certamente tem negócio.

Ah se fosse uma V8...

Alguém se habilita?

Ahhh se fosse uma SELLLLLLLLL.......

Linda Cor, parece um areia, não é muito comum de se ver nas W 140...estou tentando advinhar a cor do interior.....se for bege deve ser linda...

Realmente um carro desses ano 1993 com apenas 32.000 Km não é todo dia que aparece.

Acredito que seja original, sendo autorizada que está vendedo ainda, deve ter todas as revisões no manual + notas fiscais, aí pode-se confirmar ainda no computadores das concessionárias por onde ela passou.

Belo carro, o preço é questão realmente de se negociar. Carro pouco rodado e cor pouco comum além de bonita....boa opção.

Essa cor eu acho que é pau rosa... E deve ser interior café, é muito bonito esta combinação... O Eduardo tem uma semelhante a esta combinação, só que é série E...

O Fresser está de parabénz neste post.

bonita essa cor, Hein GR?? Se for interior café é coisa linda....combinação difícil de encontrar....

Liguei lá....a Taquicardia não resistiu....falei com a vendedora de semi-novos de nome Cristina, que por sinal me atendeu muito bem.

A mesma informou-me aquilo que o Carlos falou, que o carro tem 30 mil KM, tem todas as revisões feitas e que se tratyava do carro de um dos donos.

O interior (quase chorei de emoção) dela é café e não preto, deve ser lindo!!! Pena o preço estar puxado....R$70.000 numa 300 SE é salgado, pelo menos na minha opinião.

Vou ver se dou uma passada lá para matar minha curiosidade....

Apesar do bom historico, tambem acho a pedida muito alta. Tenho visto 140 na faixa de 45-50mil, 70mil é um valor bem mais alto que a media.

Comentario padrao Bastiao das Critiquezes:

Se for 300SE a ano 92/93 os piscas estao errados e deveriam ser amarelos. Se os piscas estiverem certos entao eh uma S320 93/94.

Ha que confirmar, pois para pedir esta fabula pelo modelo S de entrada no mercado brasileiro (existe S280 na Europa e em outros paises) realmente soh se o carro tivesse 30 km e olhe lah. Acho que nem Acorde Confrade viaja tanto nos precos quanto este item anunciado. Ano passado vi 2 300SE 92/93 marrons com bege e numa delas o sujeito que vendia o veiculo ha 1 ano, e por 38 paus, nao conseguia comprador. O item em questao tb tinha manutencao na autorizada, comprovada e 70kkm.

John

Apenas uma correção. Os piscas brancos foram a partir do modelo 95 e não 93/94 como voce falou. Em 1995 foi o primeiro face-lift das 140, onde foram mudados os parachoques e saias laterais, lanternas traseiras e piscas brancos.

serah beto? em 95 mudam outras coisas mas em 94, pelo menos as S que eu vejo por ai vem com os piscas. acredito que seria interessante uma ilustracao do catalogo para a linha 94.

Trata-se de um modelo 300 SE 93/93 segundo informações da vendedora.

Realmente está puxado este valor.

não vejo mal nenhum em mudar um par de piscas originais por outros de mesma natureza só que da cor cristal, ficam muito mais elegantes e atuais, sem descaracterizar o carro no sentido de querer se passar por modelo mais novo...apenas uma "tinta no cabelo", um simples botox no canto do olho. nada de mais.

Até porque por se tratar de um modelo fase I, ela tem saia de outra cor. Que aliás acho um charme e se um dia tiver uma W 140 será a fase I exatamente por ser assim mas compiscas cristais.

john cadê essa marrom com bege que vc falou?? Será que o dono já vendeu??? Mas eu gostaria de saber se ela é longa.....e por R$ 38.000,00 parecia-me um bom preço para início de negociação.

Abraços,

Elias

John

Respondendo a sua pergunta, a S-320 do Tedesco é 1994/1994 e tem pisca laranja e não branco.

Piscas laranjas, incolores, fumês ou rachadets a parte, o carro é muito bonito.

Eu vejo a combinação de cor externa Rosewood com o interior café como um conjunto bem elegante.

Fico curioso em ver uma 140 assim. Seu interior de 127m2 deve ficar bastante interessante nesta cor. Algo de aristocrático, eu diria.

ha,ha, ha....ótima decrição, Moa. Realmente esta combinação deve ser "o que há". Pena na minha opinião não ser SEL...aí o interior passaria para 300 mts quadrados.....com piscina.

Stardreams,

Voce nao vai encontrar W140 chassis longo na motorizacao 6 cilindros com facilidade. Quase todas que estao por ai sao curtas. Quer longa, precisarah ser V8 ou V12.

é verdade John, é rearidade mesmo e como quero ter uma "colecionável" pretendo pegar ou uma 500 SEL ou 600 SEL fase I, lógico (pois acho linda aquela saia com um tom mais claro, deixa o carro maior e cria uma linha de cintura nela).

Até uma 420 SEL Toparia. Vi que tem uma verde com interior bege a venda, mas tenho que vender meu Crown victória antes.....muito carro na garagem......mal ando com eles.....

Já estão me dando repique de bateria....

Mas essa 300 SE é linda.

Abração,

Elias.

este carro pertence ao membro fresser? acredito que sim já que está nessa seção só para membros
tenho um parente próximo interessado que gostaria de saber se tem choro ou troca
poderia enviar contato direto com o proprietario por MP?
grato
Fernando

Nando

Esse carro não é do Fresser, esta a venda na Divena. O Fresser tem uma W140, mas é uma 500.

è muito bonito, e com pisca branco mais ainda, as rodas e a as "saias" laterais mais escuras completam.

Nando, o carro não é meu. Fiquei com uma coceira danada, mas preferi ficar com a V8. Apenas postei aqui por achar que uma tetéia dessas merece ficar entre os membros do Forum.

A informação de que o carro pertencia a um dos donos da Divena bate com o que me falaram ontem lá. Na verdade, acho que é do pai de um dos donos. Pelo que me falaram, ainda, o carro rodava muito pouco e foi repintado completamente lá na Divena, pois estava com alguns riscos e para não dar qualquer diferença de cor, pintaram o carro todo. E a qualidade da pintura deles realmente é muito boa.

O interior me pareceu preto, mas como já estava noite, minha percepção de cor pode ter sido distorcida pela iluminação artificial. Carro pega de primeira, fechamento das portas funciona, interior em excelente estado. Não tem o computador de bordo, mas tem o limpador de faróis. Não tem disqueteira.

R$ 70 mil me parece muito alto (até brinquei na hora, então a minha vale R$ 80 mil...). Mas acho que dá prá chorar pelo menos uns R$ 10 mil. E se tiver garantia contra problemas mecânicos por algum tempo, pode valer a pena, pois é segurança de que não há que se investir mais nada nela.

Recomendo verificar se o chicote é novo. Se não for, pedir prá trocar antes da compra.

Abraços

Essa cor não é Rosewood, não..

Tá mais pra Smoke Silver

Se for interior preto como o Fresser disse minha Taquicardia sumiu. Falando com a vendedora ela me disse que era café, mas não senti muita firmeza na afirmação dela.

Realmente é bem raro encontrar um carro com essa KM e pedigree. O que o Fresser falou sobre o carro bate com o que a vendedora me disse.

Se for tudo isso mesmo, acredito que a manutenção deva estar 200% em dia...e eles ainda devem dar garantia...

É cara ?? É, mas quem conseguir comprá-la a um preço menor fará um excelente negócio, pois qualquer coisa neste carro custa muitas vezes essa diferença de preço do mercado fora a Km baixa que ela tem....

Por mais que esteja em excelente estado, não é um carro "colecionável", acredito que não tenha este valor pedido. Lí uma vez um artigo numa revista de antigos falando sobre o valor correto a se pagar em automóveis... Falando que de acordo com o estado, manutenção feita, acessórios etc... Descontos e sobrepreços eram relatados, mas este carro está com um valor acima do possível, bem, é o que eu penso, ainda mais numa 320...