Oficinas especializadas no Sul de Minas

Olá!

Preciso de vossa ajuda: gostaria de encontrar, o mais rápido possível, uma oficina especializada na região do Sul de Minas (Itajubá, Pouso Alegre, etc) ou mesmo Vale do Paraíba (Taubaté, São José) pois meu Classe A está necessidando de um mecânico com urgência. Acredito que vou precisar abrir o cabeçote pois existe um barulho muito alto, tipo "tá-tá-tá" e penso que o problema está nos tuchos....

Se caso alguém conheça fico muito grato!

OBS.: Aceito sugestões até para a SP e ABC!

quem pode te indicar é o Ministro, em Pouso Alegre, mande uma MP para ele...

Prezado Alexandre:

Em SP:
Sinal Verde - Oficina do Jorge
Rua Valdemar Martins, 240 - São Paulo, SP
(11) 2236-0713
www.sinalverdeimport.com

Ou

Greenkar - Oficina do Alexandre Zulu
Rua: Itaqueri, 103 Móoca CEP: 03178-000 São Paulo - SP
Fax: 55 11 2892-8649
Evelyn 11 7831-5817 ID:55*30*6583 evelyn@greenkar.com.br
Alexandre Zulu NOVO NÚMERO Cel: 55 11 7891-9186 ID: 55*9*60246
gerencia@greenkar.com.br
www.clubedoclassea.com

Atte,
Walter

Obrigado pelas dicas!

Estava lendo os fóruns e me identifiquei com os problemas relatados sobre a luz do óleo... pois é, tenho o carro a quase um ano e já troquei o tal sensor do óleo e a também a sua bomba.

Melhorou muito, mas agora voltou a apresentar umas engasgadas e agora penso que o problema seja mesmo o excesso deborra nos tuchos (o tal "tec-tec"). Digo que voltou porque já tive este problema e, acreditando no mecânico daqui, acabei trocando a bobina de ignição, mas vejo que não é bem assim. As engasgadas podem estar surgindo pois as válvulas não estão funcionando adequadamente - por causa da (suposta) borra a válvula pode não estar fechando direito, engasgando às vezes o carro, e o tucho está batendo, fazendo os "tec's"....

Valeu!!

Isso não procede,motor não esgasga por problemas de tuchos hidráulicos,inclusive pode-se retirar todo o trem superior (eixo mais tuchos) e desmontar para limpeza que resolve o problema ,o engasgo pode ser muita coisa,tenho um amigo em São Lourenço que poderia olhar esse carro,serve?

Grande mestre passa o contato pq é "pertim" daki e de Itajubá "tamém"!!

São Lourenço serve sim, pode passar Maluhi!!

Valeu!!

Procure o Eltinho,o nome da oficina é Epcarb, TEL 35 33324736 / 35 99835959, fale que foi o Rodrigo Maluhy das Mercedes que indicou,é parceirão meu ..... :D

Valeu pela dica!! Anotado!

Mas acabei pedindo para o mecânico daqui mesmo abrir o cabeçote e verificar o estado.... Encontramos muita borra formada. Aproveitei e pedi para trocar as velas, pois acho que ainda são originais...

Agora falta montar e ligar para ver se volta a funcionar normalmente.

Vamos ver no que vai dar... As fotos são de celular por isso não estão bem focadas.

[img]file:///C:/Users/Alexandre/Pictures/2008/Classe%20A/Motor%20Classe%20A%20dez08/09-12-08_1215.jpg[/img]

Não conseguí ver as fotos!!!!

Tira esse cárter tb e verifique a peneira do pescador.....

Estou perdendo definitivamente as esperanças por este carro. Todo o motor foi limpo, sem nenhuma borra, mas o barulho continua.... Hoje a luz da bateria acendeu na partida e a direção parou de funcionar.

Alguém quer comprar um Classe A 2000/2001 para aproveitar as peças?? Preciso pagar o resto do financiamento.

Se o alternador parar de carregar a direção eletrohidráulica não funciona por segurança, me dá a impressão que o amigo não escolheu bem o profissional para cuidar do seu carro,isso não é Chevette nem Uno....

Alexandre,

vá com calma. Também já comprei cada carro ........ Voce está assim porque nunca teve gordini, dkw, simca, etc.
Siga as dicas do Maluhy, faça tudo no capricho que logo tudo se acertará.

Elizeu pai.

Pois então, o cara tinha "apenas" colocado a correia de forma errada e ela escapou... Colocada uma nova no lugar (na faixa, claro) tudo se resolveu.

O motor está absolutamente limpo, tanto que o óleo novo ainda está com aspecto de "mel", apesar de jé ter rodado uns 300km. Mas o "tec-tec-tec" seco continua, apesar de sentir o motor funcionar perfeitamente. Estou mais certo de que esse barulho vem do cabeçote, mais precisamente de um tucho, que 2ª feira vou entrar em contato com o Eltinho de São Lourenço e ver o que ele me fala.

Qto às fotos, não estou conseguindo postar aqui...

Faça o upload delas aqui http://photobucket.com/

Alexandre, esses tuchos podem ser desmontados e limpos,pode ter uma craca entupindo o canal de óleo tanto no eixo-suporte como na entrada do dito cujo,uma boa limpeza pode ser que resolva,flush não resolve isso, só se ele tivesse poder de broca,hahahaha, qq fale com o Eltinho,boa sorte!

Obs- o carro do Marcelo Pousa estava assim, e babai Maluhy matou a charada,hehehehehe......... :D

Olá Maluhy! Nesta fase de desmonte completo os tuchos foram limpos e toda a carbonzação retirada. A minha esperança era de que com a limpeza o tucho voltaria a ser lubrificado e o barulho sumir, o que ainda não ocorreu. Ainda não tive oportunidade de entrar em contato com o mecânico de São Lourenço, mas uma segunda opinião com certeza será muito bem vinda.

Valeu!!

Alexandre, se realmente foi tudo limpo corretamente,pode ser em outro componente a fonte de ruído, de qq jeito seria interessante medir a pressão de óleo desse motor, veja se isso ajuda ao seu mecanico, https://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/tomada-de-pressao-de-oleo-t2648.htm?highlight=press%e3o+de+%f3leo ,Feliz Natal! :D