C180 2015 | Problema Intermitente de perda de potência
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C180 2015 | Problema Intermitente de perda de potência
Olá, Senhores. Tudo bem?
Sou proprietário de um c180 2015 (Gasolina). Para contextualizar: Uso o carro para viajar a trabalho e rodo bastante, sempre faço as revisões periodicamente com fluídos do veículo. Por rodar muito não consigo abastecer com Podium, mas tenho meu posto padrão que sempre abasteci e não tenho problemas.
Sobre o problema: Há umas duas semanas estava voltando para casa e vim apertando, andado mais forte com o carro, após chegar tive que sair novamente e a luz da injeção acendeu, o motor estava quente ainda e o carro estava com barulho de funcionamento normal, mas sem potência. O giro demora subir (como se não existisse uma turbina).
No outro dia de manhã o carro pegou normalmente e com a luz acesa ainda. Mas força normal, com pressão. Fui bem tranquilo para meu escritório e nada da perda de potência. Ficou nisso mais uns dois dias (funcionamento normal mas com a luz acesa).
No terceiro dia fui dar a partida pela manhã a luz estava desligada. Aproveitei e abasteci com Podium para assegurar. Depois de quente comecei a dar umas puxadas para ver se o problema voltava, dito e feito. Parei o carro e depois fui sair a luz estava acesa e com potência cortada. Mas após 30-40 minutos (carro parado) a potência volta.
Então resolvi usar o carro com pé de pena em umas das manhãs até o escritório novamente e quando eu estava quase chegando 15km de distância, percebo o corte de potência novamente, mesmo não acelerando em momento algum.
Ainda não levei para um mecânico pela falta de tempo, e já me preparando para a paulada.
Resumindo, o problema está intercalando a cada 3 dias, a luz apaga e depois volta.
O que vocês acham que pode ser?
- Recentemente troquei as velas do carro
- Quilometragem 114k
Sou proprietário de um c180 2015 (Gasolina). Para contextualizar: Uso o carro para viajar a trabalho e rodo bastante, sempre faço as revisões periodicamente com fluídos do veículo. Por rodar muito não consigo abastecer com Podium, mas tenho meu posto padrão que sempre abasteci e não tenho problemas.
Sobre o problema: Há umas duas semanas estava voltando para casa e vim apertando, andado mais forte com o carro, após chegar tive que sair novamente e a luz da injeção acendeu, o motor estava quente ainda e o carro estava com barulho de funcionamento normal, mas sem potência. O giro demora subir (como se não existisse uma turbina).
No outro dia de manhã o carro pegou normalmente e com a luz acesa ainda. Mas força normal, com pressão. Fui bem tranquilo para meu escritório e nada da perda de potência. Ficou nisso mais uns dois dias (funcionamento normal mas com a luz acesa).
No terceiro dia fui dar a partida pela manhã a luz estava desligada. Aproveitei e abasteci com Podium para assegurar. Depois de quente comecei a dar umas puxadas para ver se o problema voltava, dito e feito. Parei o carro e depois fui sair a luz estava acesa e com potência cortada. Mas após 30-40 minutos (carro parado) a potência volta.
Então resolvi usar o carro com pé de pena em umas das manhãs até o escritório novamente e quando eu estava quase chegando 15km de distância, percebo o corte de potência novamente, mesmo não acelerando em momento algum.
Ainda não levei para um mecânico pela falta de tempo, e já me preparando para a paulada.
Resumindo, o problema está intercalando a cada 3 dias, a luz apaga e depois volta.
O que vocês acham que pode ser?
- Recentemente troquei as velas do carro
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Wyll.falkenbach- Usuário Iniciante
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