difícil ligar de manhã e fica tropicando...
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difícil ligar de manhã e fica tropicando...
Boa tarde, meus amigos! tenho uma Mercedes Coupe 11/12, meu grande xodó.. está com 75.000 km
ja tenho ela há mais de 3 anos e até então nunca havia acontecido algum problema
mas semana passada fui ligar e foi bem difícil, parecia carro a álcool no frio, sabe? após umas 5 tentativas ela pegou mas toda tropicando, balançando e aí acelera e acelera ela normaliza (após uns 3 min). Troquei as velas (já tinha rodado uns 40.000 km, então já era tempo) e troquei a junta da tampa de válvula que notaram um vazamento por alí e limparam a borboleta.
o carro mudou pouco, ainda difícil de pegar, só após umas 3, 4 tentativas e toda balançando e aí acelera e acelera ela normaliza... depois ando com ela normalmente, as vezes sinto umas falhas ao sair, por exemplo, parar o carro no semáforo e ao sair de primeira ela dá umas engasgadas, mas aí tudo normaliza
pensei em ser o filtro do óleo, então troquei o óleo e filtro também mas ainda continua o mesmo problema ao ligar de manhã e tropicando e depois normaliza..
e agora acendeu a luz amarela do alternador...
pode ser bomba de gasolina? parece q não chega gasolina e aí ela fica toda tropicando e balançando.. mas aí normaliza.. estranho...
alguém poderia me orientar melhor para um próximo passo?
onde moro ninguém tem computador para mercedes e quando chego na oficina parece que saem correndo...
já vi o preço da bomba de gasolina, bem cara, existe alguma forma de recondicionar ela?
grande abraço a todos!
ja tenho ela há mais de 3 anos e até então nunca havia acontecido algum problema
mas semana passada fui ligar e foi bem difícil, parecia carro a álcool no frio, sabe? após umas 5 tentativas ela pegou mas toda tropicando, balançando e aí acelera e acelera ela normaliza (após uns 3 min). Troquei as velas (já tinha rodado uns 40.000 km, então já era tempo) e troquei a junta da tampa de válvula que notaram um vazamento por alí e limparam a borboleta.
o carro mudou pouco, ainda difícil de pegar, só após umas 3, 4 tentativas e toda balançando e aí acelera e acelera ela normaliza... depois ando com ela normalmente, as vezes sinto umas falhas ao sair, por exemplo, parar o carro no semáforo e ao sair de primeira ela dá umas engasgadas, mas aí tudo normaliza
pensei em ser o filtro do óleo, então troquei o óleo e filtro também mas ainda continua o mesmo problema ao ligar de manhã e tropicando e depois normaliza..
e agora acendeu a luz amarela do alternador...
pode ser bomba de gasolina? parece q não chega gasolina e aí ela fica toda tropicando e balançando.. mas aí normaliza.. estranho...
alguém poderia me orientar melhor para um próximo passo?
onde moro ninguém tem computador para mercedes e quando chego na oficina parece que saem correndo...
já vi o preço da bomba de gasolina, bem cara, existe alguma forma de recondicionar ela?
grande abraço a todos!
adibiduia- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 20/11/2013
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Re: difícil ligar de manhã e fica tropicando...
Amigo, sugiro fortemente que você compre um scanner do tipo Criador obd2 scanner para mercedes benz c502
Ele escaneia todos os mais de 50 módulos de seu carro e pode mostrar erros, apagar erros encontrados e ler dados em tempo real.
Custa atualmente menos de 400 reais.
Vale cada centavo.
Sua utilização é bem simples.
Comprei praticamente junto com o carro e posso dizer que já me salvou diversas vezes,
Meu carro deu problema com direção, com lampadas e com sensor de rotação de rodas e com ele consegui resolver tudo com muita economia e segurança.
Ele escaneia todos os mais de 50 módulos de seu carro e pode mostrar erros, apagar erros encontrados e ler dados em tempo real.
Custa atualmente menos de 400 reais.
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Comprei praticamente junto com o carro e posso dizer que já me salvou diversas vezes,
Meu carro deu problema com direção, com lampadas e com sensor de rotação de rodas e com ele consegui resolver tudo com muita economia e segurança.
Resston- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 123
Data de inscrição : 20/04/2019
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Re: difícil ligar de manhã e fica tropicando...
Completando....
Caso não use, sugiro experimentar gasolina Podium.
Como ela tem menos enxofre e menos impurezas costuma manter todo o sistema de combustão do motor muito mais limpo, incluindo bicos injetores e válvulas, provoca uma queima melhor, se deteriora menos que a gasolina comum se o carro ficar parado por um tempo e, de quebra, polui menos.
É de fato mais um pouco mais cara, mas a diferença no posto de gasolina costuma ser bem menor que na oficina com bombas de alta e de baixa, bobinas, velas, injetores, tanque, catalizador, válvulas, etc...
Mecânicos não costumam recomendar Podium. Para o negócio deles talvez não seja muito interessante todos usarem um combustível assim...
Esse assunto é um pouco controverso. Pesquise, análise e tire suas conclusões.
Caso não use, sugiro experimentar gasolina Podium.
Como ela tem menos enxofre e menos impurezas costuma manter todo o sistema de combustão do motor muito mais limpo, incluindo bicos injetores e válvulas, provoca uma queima melhor, se deteriora menos que a gasolina comum se o carro ficar parado por um tempo e, de quebra, polui menos.
É de fato mais um pouco mais cara, mas a diferença no posto de gasolina costuma ser bem menor que na oficina com bombas de alta e de baixa, bobinas, velas, injetores, tanque, catalizador, válvulas, etc...
Mecânicos não costumam recomendar Podium. Para o negócio deles talvez não seja muito interessante todos usarem um combustível assim...
Esse assunto é um pouco controverso. Pesquise, análise e tire suas conclusões.
Resston- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 20/04/2019
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muito obrigado!
Resston escreveu:Amigo, sugiro fortemente que você compre um scanner do tipo Criador obd2 scanner para mercedes benz c502
Ele escaneia todos os mais de 50 módulos de seu carro e pode mostrar erros, apagar erros encontrados e ler dados em tempo real.
Custa atualmente menos de 400 reais.
Vale cada centavo.
Sua utilização é bem simples.
Comprei praticamente junto com o carro e posso dizer que já me salvou diversas vezes,
Meu carro deu problema com direção, com lampadas e com sensor de rotação de rodas e com ele consegui resolver tudo com muita economia e segurança.
opa! muito obrigado pela dica! sempre achava q scanner custava mais de 15.000
mas olha, fui fazer uma busca e achei aqueles pequenos que custam uns 30,00 e ele conecta por aplicativo, sabe dizer se funcionam mesmo?
obrigado!
adibiduia- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 14
Data de inscrição : 20/11/2013
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Re: difícil ligar de manhã e fica tropicando...
Olá,
Esses pequenos de 30 reais são genéricos e na verdade mesmo não servem para quase nada numa Mercedes.
Você precisa ler informações em tempo real e códigos precisos armazenados. Isso só vai conseguir com um scanner do tipo que indiquei.
Mais : existem scanners genéricos que servem para várias marcas. Fuja deles. Tem que ser um especifico para Mercedes. Nesse que indiquei você seleciona exatamente o modelo de seu carro e ele carregará o software específico para todos os módulos.
Dependendo do lugar que levar para escanear seu carro, ficará bem mais caro que esses 400...
Outra coisa interessante : você não tem ideia da tranquilidade e segurança que dá ter um scanner ali no porta-luvas a sua disposição.
Esses pequenos de 30 reais são genéricos e na verdade mesmo não servem para quase nada numa Mercedes.
Você precisa ler informações em tempo real e códigos precisos armazenados. Isso só vai conseguir com um scanner do tipo que indiquei.
Mais : existem scanners genéricos que servem para várias marcas. Fuja deles. Tem que ser um especifico para Mercedes. Nesse que indiquei você seleciona exatamente o modelo de seu carro e ele carregará o software específico para todos os módulos.
Dependendo do lugar que levar para escanear seu carro, ficará bem mais caro que esses 400...
Outra coisa interessante : você não tem ideia da tranquilidade e segurança que dá ter um scanner ali no porta-luvas a sua disposição.
Resston- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 123
Data de inscrição : 20/04/2019
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Estado :
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Re: difícil ligar de manhã e fica tropicando...
seguinte! só finalizando o post pra dar um retorno!
orçamento
bomba de gasolina: 1500,00
bomba de alta pressão: 2500,00 (recondicionada)
mao de obra: 1500,00
pesquisei no youtube e vi vários videos mostrando o mesmo problema, ruim de pegar de manhã, fica pipocando… enfim, e todos foram unânimes: gasolina! e jogaram aquele aditivo de gasolina STP (aquele preto), e o carro melhorou 100%
custava tentar? nao! comprei o STP, tava com a gasolina na reserva e mandei jogar o produto e colocar 15l de gasolina aditivada.. saí acelerando, fui p estrada, dei umas aceleradas nervosas e fui p casa…
o carro parece novo, pega na primeira, sem trupico, marcha lenta coisa mais linda…
custo: 28,78
então aprendi 2 regras:
1 - sempre iniciar pelo mais barato
2 - se vc usa gasolina comum, a cada 6 meses jogar esse STP
valew pessoal! #ficaadica
orçamento
bomba de gasolina: 1500,00
bomba de alta pressão: 2500,00 (recondicionada)
mao de obra: 1500,00
pesquisei no youtube e vi vários videos mostrando o mesmo problema, ruim de pegar de manhã, fica pipocando… enfim, e todos foram unânimes: gasolina! e jogaram aquele aditivo de gasolina STP (aquele preto), e o carro melhorou 100%
custava tentar? nao! comprei o STP, tava com a gasolina na reserva e mandei jogar o produto e colocar 15l de gasolina aditivada.. saí acelerando, fui p estrada, dei umas aceleradas nervosas e fui p casa…
o carro parece novo, pega na primeira, sem trupico, marcha lenta coisa mais linda…
custo: 28,78
então aprendi 2 regras:
1 - sempre iniciar pelo mais barato
2 - se vc usa gasolina comum, a cada 6 meses jogar esse STP
valew pessoal! #ficaadica
adibiduia- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 20/11/2013
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