W246 - B200 Sport 2015/2015 W246 preta (fase II) R$ 96.000,00
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W246 - B200 Sport 2015/2015 W246 preta (fase II) R$ 96.000,00
Caros confrades,
Estou disponibilizando esta jóia rara, por absoluta falta de uso.
B200 Sport 2015/2015 W246 preta (fase II)
com apenas 42000km, interior absolutamente impecável, assentos traseiros mal foram utilizados.
revisada, bateria Moura AGM nova, 4 pneus novos, sensores de roda novos. Tratada exclusivamente a Pentosin.
detalhe apenas no parachoque dianteiro (leves raladas) e no capô do motor (pedra na estrada). Não quis repintar pois não conheço um bom "artista" nesta cidade.
Absolutamente nada mais a fazer, talvez um polimento e detailing para expor numa vitrine...
valor R$96.000
contato Whatsapp 47 992845057
estou em Joinville/SC
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detalhe apenas no parachoque dianteiro (leves raladas) e no capô do motor (pedra na estrada). Não quis repintar pois não conheço um bom "artista" nesta cidade.
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Última edição por Coronel em Seg 6 Mar 2023 - 15:06, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Inclusão do preço no titulo)
Eduardo Alves- Usuário Bronze
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Re: W246 - B200 Sport 2015/2015 W246 preta (fase II) R$ 96.000,00
Boa tarde. Sei que já deve ter vendido ela, mas poderia me dizer como era o comportamento dela no uso diário? Suspensão confortável? Muito baixa, raspa fácil? Consumo de combustível? Espaço no banco traseiro e porta malas (tenho 1,95)? Manutenção tranquila? Algum problema crônico neste modelo? Grato.
Hartmann- Usuário Iniciante
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Re: W246 - B200 Sport 2015/2015 W246 preta (fase II) R$ 96.000,00
Boa tarde, Hartmann
Ainda não vendi ela, atualizando: 51.300km e R$83.900,00
Ela tem a suspensão bem firme mas confortável, carro muito equilibrado, ne aparenta ser tração dianteira.
É baixa sim, entreeixos longo, raspa fácil a frente e a "barriga" em lombadas mal projetadas.
Econômica, faz 10.6 km/l na cidade, até 17 km/l na estrada.
Espaço no banco traseiro é enorme, só perde para Classe S - seu entreeixos é maior que as E-Klass
Porta malas muito bom para uma perua.
"problema" crônico são os mexânicos que não sabem o que fazem, ela tem falhas no câmbio eletrônico, sempre são os sensores de velocidade/ABS das rodas traseiras.
Autorizada pede R$4.500 para trocar os sensores e resetar o sistema, compro os sensores da bosch por R$140 e meu mecânico tem o scanner com software da MB para o reset.
Espero ter ajudade, qualquer dúvida mais, pode mandar!
grande abraço
Ainda não vendi ela, atualizando: 51.300km e R$83.900,00
Ela tem a suspensão bem firme mas confortável, carro muito equilibrado, ne aparenta ser tração dianteira.
É baixa sim, entreeixos longo, raspa fácil a frente e a "barriga" em lombadas mal projetadas.
Econômica, faz 10.6 km/l na cidade, até 17 km/l na estrada.
Espaço no banco traseiro é enorme, só perde para Classe S - seu entreeixos é maior que as E-Klass
Porta malas muito bom para uma perua.
"problema" crônico são os mexânicos que não sabem o que fazem, ela tem falhas no câmbio eletrônico, sempre são os sensores de velocidade/ABS das rodas traseiras.
Autorizada pede R$4.500 para trocar os sensores e resetar o sistema, compro os sensores da bosch por R$140 e meu mecânico tem o scanner com software da MB para o reset.
Espero ter ajudade, qualquer dúvida mais, pode mandar!
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Eduardo Alves- Usuário Bronze
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