Mercedes C220d 170 CV - Perda de potência Acima das 2.500 RPM

Boa tarde,

Há umas semanas, pouco depois de uma revisão geral, o carro apareceu com a luz do motor ligada (luz amarela no painel de instrumentos). 

O carro tem força a baixas rotações, mas a partir das 2.500 RPM entra numa espécie de Safety Mode. Por mais que carregue no acelerador não saí dali.

Com recurso ao "AUTEL", a máquina reportou as falhas da imagem abaixo:

postimg.cc/vDxrpqnL


O Mecânico diz que é o Filtro de partículas, mas só confio neste senhor para mudar o Óleo, já tive problemas sérios com outra viatura depois de ele me ter "mexido" nos injetores.

Alguém Já teve este mesmo problema? Se fosse o Filtro de Partículas não seria suposto o comportamento do carro ser afetado também antes das 2.500 RMP?

Muito Obrigado.
Tiago Costa

Bom dia! Experiencia aqui no Brasil com motores diesel é bem pequena, mas sabendo que o filtro de partículas está ligado aos níveis de emissão, é bem capaz que o ECU entre em modo de emergencia como forma de coibir o uso com o filtro saturado.

Abs

Boa tarde,

Parece ser o sensor de pressão do filtro de partículas, não o filtro em si.

Veja que quase todos os erros se referem a problemas de pressão.

A última mensagem informa inclusive que o teor de fuligem do filtro está Ok.

Eu começaria checando o conector elétrico do sensor de pressão, e depois tentaria substituir o sensor antes de pensar em trocar o DPF.

Boa sorte,

Raposo

bom dia eu também estou com o mesmo problema como e que resolves-te?
abraço