C280 1995 - 2.8 para 3.2 - é possível?

Boa noite!
Ano passado adquiri um Mercedes C280 ano 95, com aproximadamente 160.000km, rodei com ela uns 3 meses sem problemas, fiz a troca de todos os fluidos rigorosamente nas especificações de fábrica assim que peguei. após uma viagem mais longa pegando estrada, chegando em casa reparei um barulho no motor.
Levei no mecânico e estava misturando líquido de arrefecimento no óleo. Junta do cabeçote. Fizemos o cabeçote completo, montamos tudo e barulho persistiu. Mandamos a parte de baixo para a retifica e foi constatado desgaste acentuado em todos os cilindros, e em um deles marcas no pistão e no cilindro, por isso o barulho. Resumo, com o orçamento da retifica e peças eu compro outro carro, então estou avaliando comprar um motor parcial, mas sem sucesso em encontrar um bom. Nessa procura encontrei um motor excelente com
Procedência e em pleno funcionamento de um Mercedes E320 ano 97, porém 3.2. 
Pesquisei e achei algumas poucas pessoas fora do Brasil que fizeram esse swap, segundo eles funciona com a ecu da 280 e chicote, só montar os acessórios. Gostaria de saber se alguém já fez isso e se procede a informação. Estou extremamente desanimado com o carro e toda essa situação, é o meu primeiro Mercedes. Obrigado!

Prezado Confrade
Posso compreender sua situação.Por vezes ficamos frustrados com nossas estrelas pois nem sempre o planejamento sai com esperado.Mas na minha modesta opinião, condenar sua estrela a virar um legitimo Frankenstein não me parece uma boa solução.A menos que seu desejo seja ficar eternamente com o veiculo.Como vc provavelmente mora em SP, sugiro um pouco mais de paciência e replanejamento para a aquisição de um novo motor. Certamente vc vai achar algo que caiba dentro do seu bolso e traga um pouco mais de animo com o carro.Mesmo que seja para troca-lo logo depois por outra estrela mais promissora.Lembre-se que adaptação de trem de força normalmente envolve adaptação em vários sistemas do carro: freios, suspensão, controle de tração, combustível, arrefecimento e etc.Bom, espero que o confrade possa tomar a melhor decisão que atende a vosso desejo.Sucesso!

Bom, já vi fazerem. Mas usando o mesmo m104. Os módulos são compatíveis mas terá um pouco menos de injeção de gasolina. Deverá andar menos que a 320, mas mais forte que a 280. Tem que olhar acerto de documentação no detran.

Se o custo compensar e você tiver certeza de que o motor está funcionando, eu faria a modificação.

Quanto ao tempo de injeção, se os bicos forem diferentes, talvez os bicos da 320 com a ECU da 280 resolvam -ou um outro com fluxo maior. Mas pior, não fica.

Att,

Rafael