FILTRO dos bicos injetores ("reparo" dos bicos injetores)

Prezados Confrades:

Procurei hoje fazer um orçamento de troca de óleo com a troca do filtro dos bicos injetores e a resposta que me foi dada da oficina é a de que o bico de W204 é de injeção direta, não tendo o reparo.

Vi um vídeo da CR Motorsport em que é mostrado um motor que teve válvulas seriamente afetadas e o bloco perdido por causa de bico injetor entupido e o mecânico mostrava no vídeo um filtro de bico injetor novo, ressaltando a necessidade de troca periódica.

Assim indago se existem mesmo tais filtros desde já pedindo o possível part number ou mesmo local onde possa ser adquirido.

HieronymusAugustus escreveu:Prezados Confrades:

Procurei hoje fazer um orçamento de troca de óleo com a troca do filtro dos bicos injetores e a resposta que me foi dada da oficina é a de que o bico de W204 é de injeção direta, não tendo o reparo.

Vi um vídeo da CR Motorsport em que é mostrado um motor que teve válvulas seriamente afetadas e o bloco perdido por causa de bico injetor entupido e o mecânico mostrava no vídeo um filtro de bico injetor novo, ressaltando a necessidade de troca periódica.

Assim indago se existem mesmo tais filtros desde já pedindo o possível part number ou mesmo local onde possa ser adquirido.

Uma rápida pesquisa pelo EPC + Internet, eu pude constatar o seguinte, a Mercedes-Benz não fornece esse filtro, isso é paralelo, ela só vende o INJETOR completo, único reparo que existe original para a venda, é esse da da imagem abaixo, esses o'rings e etc... e sobre o filtro, é esse ao lado.. nos EUA tem para comprar.

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EDIT: Pelo que entendi, esses filtros são somente para motores Turbocharged.

Abraços!

As CGIs (injeção direta) não tem nem reparo nem limpeza de bicos para fazer. Nunca ouvi falar de bico de injeção direta travando aberto (que é a única coisa que poderia causar danos ao motor) só bicos de injeção indireta. Um bico entupido vai causar o cilindro de falhar, mas nenhum dano ao motor a menos que você realmente fique rodando muito tempo com o luz da injeção acesa.

Abs

Quem quiser ver o vídeo, acredito que seja esse que o colega aí disse.

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Então, ele mesmo comenta que isso ocorre por conta do dono ignorar a luz da injeção e o motor falhando por muito tempo. Bico entupido não gera uma quebra imediata, diferente de um bico travado aberto.

De qualquer forma, basta usar um aditivo de limpeza do sistema de combustível para evitar isso.

Abs

Quais o melhores aditivos pra tratar esse problema?

Pessoal tem usado esse aqui com bons resultados:

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Abs

Obrigado pela dica.