Inicio da restauração da minha tão sonhada 190 E

Bom dia caros confrades,

Eh, depois de uma C180.....

Estou com uma C240, e agora chegou a tão esperada 190E...2.6 (6 cilindros em linha)

O veiculo estava parado a uns 5 anos em um estacionamento no Morumbi....carro está intacto por dentro.....e com uma cobertura de pó muito grande....

O que parece que vai me dar mais trabalho é a injeção, pois retiraram os 6 bicos e o regulador de pressão)...

Aos amigos apreciadores, gostaria de compartilhar uma fonte para peças diretamente da Europa...

Um amigo meu que trabalhou comigo aqui no Brasil por anos, está de volta a Europa (residindo e trabalhando), e vai me mandar as peças de la....caso alguém esteja interessado, por favor, é so contactar-me....

Logo já começo a postar fotos da aventura!!!

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Abraços aos confrades!
Eliton [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Boa sorte neste lindo exemplar! Depois manda fotos do interior!
Abraços
Osvaldo

Ainda terei uma 190E! Mande mais fotos de seu exemplar!

Abraços!

Marujo e Finger,

Muito obrigado pela força!

Postarei fotos do interior sim...

Abraços

Boa noite caros confrades...

A restauração está andando bem....ja consegui varias peças...

Preciso da ajuda de vcs...

Achei uma outra 190 E abandonada em um estacionamento em Suzano Sp....dai comprei algumas peças dela....porem, não consegui tirar aquela peça que trava o triangulo na parte superior do interior da tampa..

Tentei, tentei e desisti para não danificar a peça....

Por favor, se alguém souber como removo .....ficarei grato.

Abraço,
Eliton

Eliton, com relação ao seu amigo importador de peças, oriento-o que poste em Caminho das Pedras o nome dele com os telefones de contatos, relatos da sua experiência e a dele com peças Mercedes-Benz, nós evitamos na Confraria que usuários sejam intermediadores para se conseguir contactar com vendedores de peças e serviços, ok?

A sua W201 é versão Euro ou US? Essa questão "tutorial para remover presilhas do triangulo segurança da versão Euro" foge um pouco do tema "restauração", se inserirmos esse assunto no tópico dificultará buscas posteriores por quem tiver a mesma dúvida, fique à vontade para abrir um outro tópico à parte nesta mesma área técnica do modelo se não encontrar nada no arquivo à respeito.  

Abraços!

Antonio Elias,
Bom dia.

Acredito que devo pedir desculpas, pois entendi perfeitamente sua mensagem, começo a perceber como deve ser o funcionamento do Portal, e por pura falta de conhecimento minha, não o estava "operando" adequadamente.

Sim, 
Colocarei o contato da pessoa no "Caminho das pedras"

E também entendi, que a cada assunto novo, precisamos abrir um fórum.

Te agradeço imensamente pela orientação.

Forte abraço,
Eliton B Benz

Antonio Elias,
A versão e US....

Eliton B Benz

Sim, sem problema Éliton, separamos por assunto para manter o arquivo organizado para facilitar futuras pesquisas, isso dentro do possível, há temas que pelo desenrolar dos debates nem sempre se consegue isso, a cada assunto novo que nada houver no arquivo abre-se tópico novo e por aí vaí. rsrs

Se for o caso continuamos aqui e adiante conforme conteúdo formado separamos os comentários, acho que há diferenças conforme a versão, a US Specs americana não vem com clipe para prender o triângulo na tampa do porta-malas.

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A sua US Specs tem essa presilha?

Boa tarde,

Obrigado novamente pelo apoio.

Na verdade, eu achava que todas 190E teriam o triangulo ai na parte interna da tampa...me parece q não é uma verdade, é isso?
Posso estar restaurando errado esse ponto?

Não, a minha não tem a referida presilha, por isso fui atras de uma....

Antonio Elias

Veja a tampa da minha...
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Eliton, a minha 190E também é US e a tampa do porta-malas é deste mesmo jeito, pelo que já li à respeito as tampas em si são iguais porém somente as versões Euro inclusive W126 e etc da mesma fase vinham com esse clipe da foto que postei cravado no alto da tampa para fixar o triângulo, para retirar inclusive basta    girar da direita para esquerda mas não sei te dizer de pronto se o triângulo desta Euro que você encontrou se é igual das versões US, acho que não, numa olhada rápida no triangulo US da minha a base é diferente sem suporte para encaixe.

Antonio Elias,

Poderia me postar a foto da sua tampa com o triangulo?

Abraço,

ParaBENZ meu caro..pela iniciativa...bela mesmo...
No mais, poste aqui o CHASSIS dela, daí olhamos no EPC...pra saber se tem ou não o lance na mala.
Forte abs.

Pedro Alex,
Boa tarde,

Segue 
Chassi: WDBDA29D9KF618495 


Muito obrigado pelo apoio.

Então meu caro Eliton.
Não creio que a sua tenha o triângulo na tampa da mala não...veja só a tela do EPC para o seu carro...não consta o triangulo de segurança não.

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De qq forma, qual o ano do seu carro? Coloquei como se fosse pós 1988...
Pelo que pude constatar, ela é US-SPECs não?
no aguardo.
forte abs.

Pedro,
Boa noite.

O ano é 1989.

Pelo que andei lendo e pelo modelo dos farois, é USSPEC.

Obrigado,

Abraço,

Amigos do forum, consegui uma 190 E 2.6- 6 cilindros ano 89 porém com cx automática danificada. Onde poderia encontrar uma ?

Bom dia!

João basta , ja tentou o Mercado Livre?

Att.

Bom dia srs...

Eh....a restauração da minha 190 E.....saiu da rota....o motor deu problema....

Inclusive, gostaria de agradecer o Maluhy pela atenção na cotação das peças.

Agora, estou analisando o que fazer com o projeto.

Forte abraço a todos.

É uma pena... mas é o tipo de coisa que pode/costuma acontecer numa restauração. E, como a maioria das restaurações, o dinheiro despendido não se reflete no possível valor de venda, "valendo" pela realização de um gosto pessoal.

Por outro lado, tratar essa questão agora vai precaver problemas futuros que poderiam surgir. Com as orientações do Maluhy, fique tranquilo de que tudo será feito "nos conformes".

Boa sorte!

ola,
o datacard, ok em espanhol mas para vcs melhor vs eu mandar em alemão:
boa negocia e restauração!
bicos do injeção e regulador do pressão gasolina infelizmente muito caro, e mais fácil comprar em Europa ou EUA diretamente.

att

1989 MERCEDES-BENZ 190 E 2.6 (201.029)
Información general
FIN WDB2010291F618495
VIN WDBDA29D9KF618495
Año 1989
Modelo 190 E 2.6
Motor 103942 12 027191
Transmisión 722409 02 761412
Número de órdene 0 9 704 02578
Ubicación de órden ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA
Interior MB-TEX - DATIL (174)
Pintura 1 NEGRO AZULADO,PINTURA MATALIZADA (199U)
Pintura 5 74
Fecha de fabricación 1989-04
Código Descripción
240 INDICADOR DE TEMPERATURA DEL EXTERIOR
286 RED DE EQUIP. EN RESPAL. DEL CONDUC. DCHA. E IZDA.
412 TECHO CORREDIZO ELECTRICO CON DISPOSITIVO ELEVADOR
420 CAMBIO AUTOMATICO 4 MARCHAS
444 TEMPOMAT Y AIRBAG
461 INSTRUMENTO CON INDICACION D/MILLAS Y TEXTO INGLES
491 VERSION PARA EE.UU.
519 AUTORADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX, ELECTRONICA (EE.UU.)
524 CONSERVACION DE ESMALTE
531 ANTENA AUTOMATICA
543 PARASOL CON ESPEJO DE CORTESÍA ILUMINADO A LA DERECHA E IZQUIERDA
551 INSTALACION DE ALARMA ANTIRROBO
575 APOYABRAZOS DELANTERO ABATIBLE Y ASIENTO DELANTERO DERECHO CON
AJUSTE DE ALTURA
586 ACONDICIONADOR DE AIRE Y ALZACRISTALES ELÉCTRICOS (PUERTAS DELANTERAS
Y TRASERAS)
593 CRISTAL ATÉRMANO, EN TODAS LAS VENTANAS, VENTANA TRASERA
CALEFACCIONABLE, VIDRIO DE SEGURIDAD DE UNA CAPA, BANDA FILTRANTE
639 SUPRESIÓN DE BOTIQUÍN Y TRIÁNGULO DE ADVERTENCIA
640 LLANTAS DE ALEACION LIGERA, DE 15 AGUJEROS
809 CAMBIO DE AÑO DE CONSTRUCCIÓN, LA ÚLTIMA CIFRA INDICA EL NUEVO AÑO DE
CONSTRUCCIÓN RESPECTIVO
876 CONTACTOS EN LAS PUERTAS TRASERA Y LÁMPARA SOBRE LA LUNETA

Srs. Confrades!!!!
Boa tarde!!!

Estou de volta....

Consegui reverter o problema do motor da 190 E que iniciei a restauração ano passado.... está nos finalmentes...

Vou postar umas fotos aqui....antes/durante/quase depois....rsrsr