Amortecedor dianteiro C200 - barulhos na suspensão ao passar em ondulações

Rafael, solicitamos faça a sua apresentação em tópico à parte para que permaneça como referência no fórum do seu nickname e possa continuar participando de debates na área técnica.

lrafael66 escreveu:Meu carro esta com um barulho ao passar em ondulações e meu mecanico identificou que o problema está no amortecedor que está ruim, é comum que isso aconteça? Meu carro está proximo de completar 50 mil km rodados. 
Queria saber se os amortecedores da marca BMTSR são de qualidade.

Há relatos de fórum de estalos nessa nova suspensão das W205, mas não é comum amortecedor perder ação com essa KM de forma precoce, a suspensão de W205 e mais alta que as W204 com carga de molas firme, equipadas com pneus run flat se houver folgas suspensão passam ruídos cabine que confundem reparadores, principalmente multimarcas comuns.
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BMTSR que saiba é uma fabricante chinesa aftermarket, copia projetos de amortecedores seguindo padrões próprios de qualidade e coloca no mercado como opção para reposição de 2a. linha, não tem a mesma qualidade e durabilidade das marcas fornecedoras homologadas pela MB, aconselho marcas OEM (Sachs, Boge e etc) ou nível de um Bilstein. 

Esse mecânico que condenou amortecedores é referenciado e/ou especializado MB? 

Se barulho ocorre só quando passa em lombadas ele pode estar enganado neste diagnóstico e não existe uma KM definida para vida útil de amortecedores, depende muito da forma de uso do veículo, tipo de pancada que o amortecedor tenha sofrido e etc.

A sua C200 está com pneus run flat? O tipo de som que você ouve seriam estalos secos ou sugerindo metal atritando? 

Se realmente houver amortecedor sem ação a frente fica solta, por ser uma suspensão mais alta dificilmente ouviria sons tipo socando batendo em final de curso e o carro perde a estabilidade em altas velocidades, se os amortecedores estiverem sequinhos sem sinais de vazamento de óleo acho relevante conferir se há folga nas articulações da direção, em buchas dos braços oscilantes e tensores, coxins do motor, caixa e dos próprios amortecedores dianteiros que tem rolamentos, há vazamento de óleo nos amortecedores?

Ruídos vindos de amortecedores aplicados em suspensões tipo multibraço com barra estabilizadora tem que ser bem analisados por que podem ser refletidos por outras peças desgastadas, tem que checar em cima dos amortecedores o estado da borracha dos coxins com rolamentos, verificar os coxins hidráulicos do motor e o de borracha da caixa pois quando estouram produzem sons como de batidas metálicas que confundem mecânicos experientes, é muito comum também quando há desgastes em buchas dos braços tensores ou oscilantes a frente ficar "solta" "gangorrando" e os sintomas confundem com amortecedor sem ação, enfim infelizmente temos visto com frequência mecânicos multimarcas que não conhecem bem o projeto de suspensão das sedan MB confundirem sintomas e condenam amortecedores, passei por isso, ruído não quer dizer que amortecedor em si tenha perdido a ação, aconselho não os substitua sem fazer testes corretos.

Amigo, o mecânico trabalhou muitos anos na css e depois saiu e botou a oficina dele especializada em carros premiums, mais especificamente em Mercedes.
O barulho acontece ao passar em locais com irregularidades e quando passo em ruas sem asfalto, esse barulho é como se houvesse uma folga em algo que fica batendo por isso também confio que seja amortecedor, ele
verificou todos os itens da suspensão na minha frente e me mostrou que em nada havia folga e então deixei o carro lá para ele conferir os amortecedores e com isso constatou que é os amortecedores.
Vc acha que esse barulho pode ser de outra coisa ainda? Se sim vou levar em outro local. (Apesar de que o barulho parece ser do amortecedor por acontecer apenas em locais irregulares e umas batidas secas)

Amigo, o mecânico trabalhou muitos anos na css e depois saiu e botou a oficina dele especializada em carros premiums, mais especificamente em Mercedes.
O barulho acontece ao passar em locais com irregularidades e quando passo em ruas sem asfalto, esse barulho é como se houvesse uma folga em algo que fica batendo por isso também confio que seja amortecedor, ele
verificou todos os itens da suspensão na minha frente e me mostrou que em nada havia folga e então deixei o carro lá para ele conferir os amortecedores e com isso constatou que é os amortecedores.
Vc acha que esse barulho pode ser de outra coisa ainda? Se sim vou levar em outro local. (Apesar de que o barulho parece ser do amortecedor por acontecer apenas em locais irregulares e umas batidas secas)

Rafael, mecânico de Concessionária e 2 multimarcas confundiram sintomas ruídos na minha Amg e encomendei amortecedores sem necessidade, resolvi o problema antes mesmo de instalar, no meu caso eram os coxins hidráulicos do motor que estouraram sem vazar óleo e havia folga na borracha dos braços tensores que não apareciam em exame visual ou forçando as peças com ferramenta, instalei os amortecedores novos e caríssimos que já havia pago à BAMAQ e guardei os originais bons, acontece, a pressão entre eles inclusive é similar, no seu caso pelos relatos posso estar enganado mas não acredito em amortecedor sem ação. W205 é uma suspensão alta, alguns proprietários reclamam de estalos se passar de lado em redutores velocidade, amortecedor não bate da forma como descreveu, se o seu carro está firme e estável em manobras bruscas e em altas velocidades dá uma conferida em coxins do motor e caixa e nos coxins com rolamentos dos próprios amortecedores (estes só desmontando para ter certeza) principalmente se ouvir estalos em imperfeições asfalto ou esterçamento da direção.

Além do que o Confrade Antônio Elias mencionou, barulho de batida na suspensão pode ser provocado por uma série de coisas.

Na minha W203, barulho de batida seca na suspensão dianteira só foi resolvido após troca de buchas dos braços, mas claro que cada caso é um caso. O que aconselhamos é que não saia trocando peças caras sem antes obter um diagnóstico preciso referente ao problema.

Abs