Aditivo de radiador - qual marca usar e quais especificações?

Boa tarde, amigos confrades... Gostaria de saber qual marca/especificação vocês costumam usar? Apesar de ter essas informações no manual, eu troquei todo o líquido e não me recordo a marca que utilizei... Faço isso uma vez por ano... Mas agora preciso completar e não tenho segurança de como proceder. Misturar com marca diferente acredito que não é boa ideia... Completo só com água desmineralizada? Ainda falta um tempinho até uma nova revisão e trocar todo o líquido novamente... Agradeço quem puder ajudar! Abs!

Ah sim: o tópico também serve pra contar quais marcas vcs mais gostam...

michellcm escreveu:Boa tarde, amigos confrades... Gostaria de saber qual marca/especificação vocês costumam usar? Apesar de ter essas informações no manual, eu troquei todo o líquido e não me recordo a marca que utilizei... Faço isso uma vez por ano... Mas agora preciso completar e não tenho segurança de como proceder. Misturar com marca diferente acredito que não é boa ideia... Completo só com água desmineralizada? Ainda falta um tempinho até uma nova revisão e trocar todo o líquido novamente... Agradeço quem puder ajudar! Abs!

Ah sim: o tópico também serve pra contar quais marcas vcs mais gostam...

Confrade,

Por experiência, se vc não sabe que marca colocou na última troca do fluído, sugiro perguntar na concessionária qual o fluido atual que estão utilizando ou repor o que vem especificado no seu manual. (na dúvida, troque tudo novamente)

Cada indivíduo tem um jeito de dirigir (experiência individual), como também, cada Classe de veículo MB pode utilizar fluídos diferentes. O que é bom para alguns pode ser catastrófico para vc.

Boa noite,


A especificação dos aditivos de radiador homologados pela MB estão disponíveis no seguinte link

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Lá você vai observar que o tempo de troca para a maioria dos veículos é de 15 anos ou 250 mil Km. Não há necessidade portanto de ficar trocando de aditivo a cada ano.



Se o seu veículo foi fabricado até abril de 2014, nestes links abaixo você verá quais os anticorrosivos são homologados pela Mercedes.


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ou

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Porém se o seu veículo foi fabricado depois de abril de 2014, então os corretos são estes listados nos links abaixo:

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ou 

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Os aditivos 325.x devem ser diluídos em água. Os 326.x já vem prontos para uso.


Os aditivos com especificação 325.6 ou 326.6 podem também ser usados em veículos anteriores a abril de 2014.


Espero ter ajudado,

Raposo

Detalhe, a norma MB 325.6 é mais para veículos comerciais, ambos são compatíveis mas a linha automotiva aplica norma 325.0.

Utilizo nas minhas MB só o Pentosin ante-freeze ou o Mobil GS 333 Plus diluídos em água desmineralizada, excelentes, homologados na 325.0, mesmo quando faço a troca em Concessionária no caso do nosso W168 e da Amg eu levo a água adequada e não permito aplicarem água filtrada e nem de torneira na diluição.

Nas embalagens de ambos (ou melhor de todos esses fluídos ...) consta prazo de validade de 3 anos a partir da data de fabricação, portanto o prazo correto para substituição é seguir o previsto no Assyst, ou seja a cada 3 anos independente da Km. 

Abraços,

Por favor, alguém pode me informar a capacidade de coolant na CLC 200 K.
Ela veio com aditivo rosa, está tudo limpinho, mas em princípio, pelo que tenho observado, o mesmo não deveria ser rosa.
Para trocar preciso saber quantos litros serão necessários.
Obrigado!

Vanderlei

Vanderlei, no sistema de arrefecimento do teu carro são 8 litros de capacidade. Atente para usar o aditivo adequado diluído em água desmineralizada, conforme mencionado acima pelo Confrade Antônio Elias.

Na C230 Kompressor sempre utilizei o Mobil GS 333 Plus, ótimo produto.

Abs

Muito obrigado pela ajuda.
Estou pesquisando faz algum tempo sem muito sucesso, porém agora sei agora o principal, qual a capacidade.
Também dei algumas marcas que talvez eu encontre aqui em São Mateus do Sul.
Estou muito tentado a usar o coolant do Civic, Accord etc. Pois a duração, segundo o manual chega a 10 anos ou 200000 km. Vem pronto e é bem caro.
Nas minhas pesquisas não vi diferenças significativas ente tipos orgânicos e inorgânicos.
Coisas que não têm resultados a curto prazo, são muito difíceis de decidir.
Das marcas que pesquisei a Valeo e Paraflu (independentemente do tipo) foram as mais bem cotadas.
Radiex dizem que se saiu mal nos testes do Inmetro.

Mais uma vez, muito obrigado confrades.

Abs.

Vanderlei

Prezado Confrade Vanderlei, independente de marca e/ou fabricante de um óleo, aditivo ou fluído, em nosso caso, o mais importante é o Approval da Mercedes-Benz.

Não se iluda, existem diferenças sim entre aditivos orgânicos e inorgânicos. Se pesquisou deve ter percebido isso, lógico!!

Se não encontrar na tua cidade ou região um produto que seja aprovado pela Mercedes, pesquise no Mercado Livre. Quando "indiquei" o uso do Mobil GS 333, foi apenas a título de facilitar a tua busca É muito importante que você utilize produto adequado ao ano/modelo do carro.

EU jamais ultrapasso o período de 3 anos com um aditivo no sistema de arrefecimento do meu carro (rodo em média 10 a 12 mil km/ano), mesmo que a fábrica informe que a durabilidade é de 1 século, questão de opinião, óbvio.

Em relação aos valores, penso que o custo benefício é bem interessante mesmo que se gaste um pouco mais na manutenção e você terá a segurança de rodar num automóvel confiável.

Bem, claro que essas são as minhas opiniões, apenas.

Para auxiliá-lo, estou postando um link onde tem muita informação sobre manutenção em Mercedes-Benz.

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Para mais informações sobre manutenção, utilize a tecla "buscar" no alto da página. Vá em "Caminho das Pedras" e veja outras dicas, oficinas, reparadores e importadores.

Boa leitura e boa sorte!

Abs

Sempre uso o Mobil GS 333 + agua desmineralizada, com troca a cada 2 anos independente da km

Vanderlei J, R. Rodrigues,

Eu tenho usado o ELF Glacelf Classic nas Mercedes. Recomendação do Eduardo da Eduardo Auto Imports, especializada em Mercedes em Florianópolis, SC.

Somos quase vizinhos, eu moro em União da Vitória, PR.

Abraço,

Cada um tem suas preferências de marca, o importante é atender à Norma MB.
Abs

Confrades, aproveitando o tópico, fui ver como estava o fluido do meu carro, após pouco mais de um ano e cerca de 20.000km rodados da última troca

O GS333 tem cor verde, e pra minha surpresa o meu esta com um aspecto azul bem escuro, quase um roxo. Seria normal esta alteração de cor após o uso? Algum indicativo de reação componentes do sistema ou ar?

Abaixo uma imagem pra vcs visualizarem

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