Estepe R171 - Dúvida

Boa noite amigos mercedeiros.
Poderiam me informar como é o estepe da SLK 200 anos de 2006 a 2008.
Na minha que é 1999/2000, o pneu está desinflado no aro e acompanha uma bomba de ar elétrica que vai ser plugada no isqueiro.
Obrigado.

Olá confrade.
Na minha slk 200k 08/09 o pneu permanece da mesma forma: Desinflado e com a bombinha para encher e após o uso esvazia e retorna ao seu local com um pouco de esforço ele entra.
Abraço.

Muito obrigado pelo retorno.
Abçs.

Um fato interessante... 
Olhando semana passada na concessionária uma SLC 250 2016/2017, zero Km, verifiquei, surpreso, que o pneu estepe é exatamente igual ao da minha SLK 200 (2010), ou seja, guardado desinflado no fundo da mala e com o compressor para enche-lo quando necessário !
Os pneus não são runflat como eu imaginei.
Isso demonstra que o sistema deve ter sido aprovado pelos proprietários de SLK.
Aliás, eu comprovei isso agora em setembro, quando em viagem com a minha SLK de São Luis MA até Curitiba e voltando pelo litoral, 13.200 km em 66 dias, tive um pneu traseiro estourado (rasgou na parte interna) na Via Dutra.
A troca foi extremamente fácil e o mini-compressor original funcionou perfeita e rápidamente (nunca tinha sido utilizado, lacrado), sob o olhar espantado do funcionário da Concessionária Nova Dutra, que aliás, chegou para me atender 8 minutos depois que eu parei o carro no acostamento (me viram através das câmeras de monitoramento).
A única pequena dificuldade foi colocar, na mala) o pneu original furado. 
Isso feito, segui viagem com o estepe por 70 km até chegar em Jacareí onde comprei um pneu novo.
Quem não gostou muito foi minha mulher, que teve de andar 70 km abraçada com uma mala, senão a tampa da do bagageiro não fechava...  rsrsrs

Bom dia.
Nesse caso tem duas opções, ou abraça a mala ou o pneu.

Pelo menos a mala estava limpinha !   rsrsrsrsrs
O pneu estava rasgado, a roda suja de pó de pastilha de freio e era maior que a mala !
Mas a viagem foi uma experiência maravilhosa, inesquecível, a SLK foi perfeita !
Eu recomendo essa aventura !

Parabéns pela aventura, fast.345. Isso demonstra como as nossas baratinhas são valentes!

Obrigado Carlos,
Eu só acrescentei um ítem de conforto.
Mandei fazer duas almofadas inteiriças, de espuma de 3 cm, presas por velcro e revestidas de tecido automotivo,revestidas, as coloquei sobre a parte central dos bancos, desde o encosto de cabeça até o assento.
Isso tornou os bancos muito macios pois o assento original e a suspensão são duros demais, característica de todo carro esporte. Para percursos curtos, na cidade, não é problema, mas eu rodava 500, 600 km/dia.
A minha vértebra L5 (na base da coluna) agradeceu imensamente e não me incomodou nada !
Ficou tão bom que eu resolvi não remover as almofadas.
Ah.. um detalhe, média de consumo 13 km/l a 100 km/h.

fast.345 escreveu:Um fato interessante... 
Olhando semana passada na concessionária uma SLC 250 2016/2017, zero Km, verifiquei, surpreso, que o pneu estepe é exatamente igual ao da minha SLK 200 (2010), ou seja, guardado desinflado no fundo da mala e com o compressor para enche-lo quando necessário !
Os pneus não são runflat como eu imaginei.
Isso demonstra que o sistema deve ter sido aprovado pelos proprietários de SLK.
Aliás, eu comprovei isso agora em setembro, quando em viagem com a minha SLK de São Luis MA até Curitiba e voltando pelo litoral, 13.200 km em 66 dias, tive um pneu traseiro estourado (rasgou na parte interna) na Via Dutra.
A troca foi extremamente fácil e o mini-compressor original funcionou perfeita e rápidamente (nunca tinha sido utilizado, lacrado), sob o olhar espantado do funcionário da Concessionária Nova Dutra, que aliás, chegou para me atender 8 minutos depois que eu parei o carro no acostamento (me viram através das câmeras de monitoramento).
A única pequena dificuldade foi colocar, na mala) o pneu original furado. 
Isso feito, segui viagem com o estepe por 70 km até chegar em Jacareí onde comprei um pneu novo.
Quem não gostou muito foi minha mulher, que teve de andar 70 km abraçada com uma mala, senão a tampa da do bagageiro não fechava...  rsrsrs

Bom ter o relato de quem já precisou usar. Eu nunca usei o estepe (e o compressor, por tabela) da minha SLK 350 2005 (essa do avatar).
Eu a uso de vez em quando para ir a SP, e os bancos judiam da coluna mesmo. Gostei da ideia da almofada.

Usei meu estepe pela primeira vez há 2 dias depois de um pito se romper enquanto fazia a calibragem de pneus no posto. O estepe nao enchia!! Vazava ar entre o pneu e a jante. Por sorte estava há 1km de casa e vim com ele esvaziando mesmo. Imagina acontecer isso no meio da estrada?? Vou levá-lo agora na concessionária para avaliarem.