Guia de compra 190E 2.0

Bom dia Confrades,


Atualmente apareceu uma oportunidade para ver uma 2.0 1988.
Antes de criar este tópico, eu procurei no fórum algum guia de compra para este modelo, porém não encontrei. 
Gostaria de, humildemente, pedir a ajuda de vocês para criar um guia de compra deste carro que admiro. Além de me ajudar, com certeza será muito útil para concentrar informações para próximos compradores. 

Minhas questões são, quais os principais pontos devo me atentar durante a compra? Este modelo apresenta algum problema crônico? A manutenção é muito específica, ou grandes centros mecânicos costumam fazer a manutenção? 

Para o pessoal de região de Campinas, recomendam algum bom mecânico que entenda do modelo/marca. E quais são os melhores meios para obter peças, apenas a importação mesmo, ou alguma loja ou site?

Toda ajuda é bem vinda!

Obrigado!

Olá George, o modelo W201/190E seja nas versões de 4 ou 6 cilindros, é um dos modelos dos anos 80 mais confiáveis e robustos da Mercedes Benz, o "baby-benz" como é conhecido mundialmente, é um carro simples, com over engineering no tocante a sua suspensão traseira, por multiplos braços oscilantes e soluções inovadoras lançadas a época, como carroceria completamente zincada e zonas de segurança, garantidas pela utilização de aços de ultra e alta resistência, seu interior é bastante simples de acabamento comparado com outros modelos maiores da MB, na mecânica os modelos 190E foram lançados com motorização de 4 cilindros na versões 1.8, 2.0, 2.3, 2.3-16 e 2.5-16 esses últimos na versão desenvolvida pela Cosworth e o 2.6 (6 cilindros), são motores muito robustos, de baixa manutenção e grande longevidade, quando bem mantidos e com troca regulares de óleo, os problemas poucos eu diria deste modelo se encontram na questão do sistema de injeção eletro-mecânica (KE-Jetronic da Bosch), um sistema muito eficiente, entretanto um pouco complexo e que poucos mecânicos conhecem e sabem lidar com o mesmo, portanto um bom mecânico ou oficina em sua localidade que lide com Mercedes, saberá diagnosticar o sistema por completo, afora isso a válvula termostática costuma travar se não trocada nos intervalos corretos, ou com utilização de água sem aditivos, afora isso uma mecânica relativamente simples de se mexer e manter, havendo interesse na aquisição de um exemplar 190E, existem diversas unidades a venda, em sites como webmotors ou lojas especializadas em antigos em geral, portanto uma verificação in loco no carro vale a pena, para conferir o estado e a mecânica, se possível faça um teste drive com o carro, para detectar problemas em marcha como ruídos, câmbio, aceleração, suspensão e etc, havendo interesse em fechar a compra, contate um mecânico primeiro, para ele analisar o carro e lhe passar um relatório primeiro, estando tudo ok, é pagar e levar o carro para a casa, e ir colocando o mesmo em dia, com detalhes que todo bom carro antigo possui, más a 190E é um modelo que lhe dará grande prazer em dirigir, abs.

Excelente Reutmann. Esse motor 2.0 faz quanto na cidade? Não tenho ideia se com a injeção ele é gastão ou econômico.
Obrigado