Freios

Confrades eu viajei por volta de 200 quilômetros fiz uso do freio muitas vezes e senti que ele baixou um pouco visto que tem fruído no reservatório, isto é normal ou tem necessidade de uma verificação de troca de óleo ou sangramento do sistema, gostaria de informação dos confrades. MB C 280 - 95.

Obrigado

jcp

ola,

o luz estar vermelho ou amarela? vc tem 2 luzes.

amarela comerciam pouco mais pouco menos acabar mas principalmente vc frear iluminar mais, o carro precisar novo pastilhas bem próxima.em um bom manutenção o mecânico controle o pastilhas e discos no desgaste e substituir pouco antes. no WIS instruções existe claro limites pelo o desgaste do freias.   

vermelho: falta do liquido do freios! perigoso evtl um vazamento etc. CADA 2 ANOS no máxima vc precisar substituir o liquido! e por favor mínimo DOT 4 mas melhor DOT 5.1. este mania aqui nao mantenha em muito vezes para muito anos estar extremamente perigoso. o liquido puxe agua do um químico processo (deste normal!) e vc frear muitas vezes o liquido cozinhar. em deste caso possível o carro nao mais frear. por que o agua no liquido vapor e vc nao tem pressão no sistema hidráulica. o liquido no reservatório estar bem escuro? e logo no manutenção o mecânico precisar enxaguar o sistema corretamente, min 100ml per freio na roda! alguns especialistas aqui so jogar novo liquido no reservatório e depois nada mais. Que mais somente usar um oficina que tem um bomba electrica pele este trabalho. nao mandar um que bombar com o pedal do freia o liquido na sistema, por que deste stressar o cilindro do freia muito, em caso ele pressar o pedal no piso, o cilindro velho com um grande chance do estragar.

o vermelho estar ligado tambem em caso vc usar o freio para o estacionamento. alguns vezes o interruptor evtl com um defeito e o luz nao mais desligar.

att

Jose Carlos Poloni escreveu:Confrades eu viajei por volta de 200 quilômetros fiz uso do freio muitas vezes e senti que ele baixou um pouco visto que tem fruído no reservatório, isto é normal ou tem necessidade de uma verificação de troca de óleo ou sangramento do sistema, gostaria de informação dos confrades. MB C 280 - 95.

Obrigado

jcp

José Carlos, quando foi feita a última troca de fluídos e qual marca e Dot aplicou? 

Confere nas suas anotações se já venceu o prazo citado pelo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] para um bom DOT 5.1 homologado, se aplicou fluídos comuns duram máximo 1 ano no sistema, fluídos por serem higroscópicos absorvem umidade, se vencidos perdem a ação, afetam pressão no pedal e etc.   

Sugiro observar por baixo se há merejamento de óleo de freio vazando ao redor das pinças. 

Se estiver tudo seco e o fluído não estiver vencido: sugiro conferir se as pastilhas durante a viagem baixaram muito a altura das partes de atrito. Quanto mais o componente de frenagem se desgasta o nível do fluído costuma baixar um pouco proporcionalmente no reservatório, por isso muitas das vezes quando se instala pastilhas novas é preciso completar o nível do fluído ou trocá-lo de preferência para evitar contaminação.