Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
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Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Prezados, boa noite!!
Sempre obtive diversas informações diferentes sobre as lâmpadas dos faróis e lanternas da CLC.
Ocorre que agora estou com o "Farol Médio Esquerdo" queimado, e gostaria de substituir com a lâmpada original.
Alguém saberia informar qual é esta lâmpada original para que eu possa solicitar na loja? Aliás, se alguém soubesse onde pesquisar todas as lâmpadas da CLC seria interessante!
Muito obrigado
Abraço
Fabrício
Obs.: Procurei no manual mas não encontrei. Desculpem-me caso haja tópico específico para esta discussão - não encontrei.
Sempre obtive diversas informações diferentes sobre as lâmpadas dos faróis e lanternas da CLC.
Ocorre que agora estou com o "Farol Médio Esquerdo" queimado, e gostaria de substituir com a lâmpada original.
Alguém saberia informar qual é esta lâmpada original para que eu possa solicitar na loja? Aliás, se alguém soubesse onde pesquisar todas as lâmpadas da CLC seria interessante!
Muito obrigado
Abraço
Fabrício
Obs.: Procurei no manual mas não encontrei. Desculpem-me caso haja tópico específico para esta discussão - não encontrei.
fabgomes- Usuário Iniciante
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
fabgomes,
As lâmpadas do farol da CLC são H7, tanto para alto como para baixo.
Ainda não descobri quais as lâmpadas dos faróis de neblina, no manual realmente não relaciona nenhuma especificação de lâmpadas...
grande abraço,
Eduardo
As lâmpadas do farol da CLC são H7, tanto para alto como para baixo.
Ainda não descobri quais as lâmpadas dos faróis de neblina, no manual realmente não relaciona nenhuma especificação de lâmpadas...
grande abraço,
Eduardo
Eduardo Alves- Usuário Bronze
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Bom dia Eduardo!!
Muito obrigado pelas informações!!
Adicionalmente, você saberia dizer se há alguma diferenciação ou especificação de cores/tonalidades? Por exemplo, lâmpada branca, amarela, mais clara ou mais escura...
Ou é só chegar na loja e pedir uma H7, pois nao há outras especificações adicionais?
Obrigado!!
Abraço
Fabricio
Muito obrigado pelas informações!!
Adicionalmente, você saberia dizer se há alguma diferenciação ou especificação de cores/tonalidades? Por exemplo, lâmpada branca, amarela, mais clara ou mais escura...
Ou é só chegar na loja e pedir uma H7, pois nao há outras especificações adicionais?
Obrigado!!
Abraço
Fabricio
fabgomes- Usuário Iniciante
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Fabricio,
As lâmpadas originais de fábrica são normais, um pouco amarelas. O meu carro veio já com xenon (philips) na luz baixa, instalado pela caltabiano para o primeiro dono, eu já encomendei um par de diamondvison brancas para trocar da luz alta e igualar a cor... infelizmente aqui cobram muito caro nelas, ou então te oferecem umas xingling muito ruins, então compro via eBay mesmo
Estou pensando seriamente em conseguir lâmpadas amarelas (2500K) para os faróis de neblina, mas ainda não sei que especificação elas são...
[ ]'s
Eduardo
As lâmpadas originais de fábrica são normais, um pouco amarelas. O meu carro veio já com xenon (philips) na luz baixa, instalado pela caltabiano para o primeiro dono, eu já encomendei um par de diamondvison brancas para trocar da luz alta e igualar a cor... infelizmente aqui cobram muito caro nelas, ou então te oferecem umas xingling muito ruins, então compro via eBay mesmo
Estou pensando seriamente em conseguir lâmpadas amarelas (2500K) para os faróis de neblina, mas ainda não sei que especificação elas são...
[ ]'s
Eduardo
Eduardo Alves- Usuário Bronze
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davizaum- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Alguém poderia me ajudar? Estou querendo trocar todas as luzes por LEDs. Alguém já fez tal serviço? Como desmontar as lanternas de leitura?
davizaum- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Lista de lâmpadas da CLC
* Luz de posição: W5W x2 em cada farol
* Luz baixa: H7
* Luz alta: H1
* Luz da placa: torpedo x2
* Luz de leitura principal: torpedo (dianteira e traseira)
* Luzes de leituras secundárias: W5W
* Luz de posição: W5W x2 em cada farol
* Luz baixa: H7
* Luz alta: H1
* Luz da placa: torpedo x2
* Luz de leitura principal: torpedo (dianteira e traseira)
* Luzes de leituras secundárias: W5W
davizaum- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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fabgomes23- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Aproveitando esse tópico iluminado....rs..rs
Boa Tarde meus caros confrades !!
Aproveitando que o assunto aqui é lâmpadas gostaria de saber se precisa muitas coisas para colocar umas lâmpadas super branca ou xenônicas na minha MB?
Mais uma coisinha tem umas mensagens no painel sobre lâmpadas demarc. esquerda e direita que não apagam por nada desse mundo...rs.rs tenho que trocar essas lâmpadas? de quais estaríamos falando?
sem falar de uma mensagem de manutenção B excedida ...alguém pode me dar uma luz?...kkkk
Aproveitando que o assunto aqui é lâmpadas gostaria de saber se precisa muitas coisas para colocar umas lâmpadas super branca ou xenônicas na minha MB?
Mais uma coisinha tem umas mensagens no painel sobre lâmpadas demarc. esquerda e direita que não apagam por nada desse mundo...rs.rs tenho que trocar essas lâmpadas? de quais estaríamos falando?
sem falar de uma mensagem de manutenção B excedida ...alguém pode me dar uma luz?...kkkk
Oridio J.Pereira- Usuário Iniciante
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Para colocar as super brancas é só tirar uma e colocar a outra. Eu uso as osram night breaker. Para colocar xênon vai precisar fixar o reator fora caixa do farol e fazer um furo na capa pra passar a fiação até o reator. Eu ultimamente tenho pensando em colocar lâmpadas de LED, porém elas usas um trocador de calor atrás delas que não cabe dentro da caixa do farol....Oridio J.Pereira escreveu:Boa Tarde meus caros confrades !!
Aproveitando que o assunto aqui é lâmpadas gostaria de saber se precisa muitas coisas para colocar umas lâmpadas super branca ou xenônicas na minha MB?
Mais uma coisinha tem umas mensagens no painel sobre lâmpadas demarc. esquerda e direita que não apagam por nada desse mundo...rs.rs tenho que trocar essas lâmpadas? de quais estaríamos falando?
sem falar de uma mensagem de manutenção B excedida ...alguém pode me dar uma luz?
Sobre a lâmpada de demarcação é a lâmpada do farolete. São os dois pingos w5w que fica em cima de cada farol (pestana). Provavelmente queimou só uma e por isso vc não percebeu. Olhe atentamente e irá notar que no lado esquerdo tem um ponto de luz e no direito devem estar os dois acessos. Agora se prepare porque o acesso para trocar é complicado. A CLC já vem com lâmpadas w5s super brancas de fabrica. Se você colocar uma comum vai ficar bem amarelo destoando das demais.
Paduf- Usuário Bronze
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Muito grato pela resposta Paduf!!!
Boa tarde!!
Ë verdade eu desconfiava disso...eu acredito que as originais pifaram e foram colocadas outras...é bem amarelo mesmo..como deve ser paralelas as luzes, as informações indicadoras do painel estão como se estivessem avariadas.a iluminação funciona normalmente.
Vou verificar ....Mas grato pelas informações.
Ë verdade eu desconfiava disso...eu acredito que as originais pifaram e foram colocadas outras...é bem amarelo mesmo..como deve ser paralelas as luzes, as informações indicadoras do painel estão como se estivessem avariadas.a iluminação funciona normalmente.
Vou verificar ....Mas grato pelas informações.
Oridio J.Pereira- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 25
Data de inscrição : 25/04/2017
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Oridio J.Pereira escreveu:Boa Tarde meus caros confrades !!
Aproveitando que o assunto aqui é lâmpadas gostaria de saber se precisa muitas coisas para colocar umas lâmpadas super branca ou xenônicas na minha MB?
Mais uma coisinha tem umas mensagens no painel sobre lâmpadas demarc. esquerda e direita que não apagam por nada desse mundo...rs.rs tenho que trocar essas lâmpadas? de quais estaríamos falando?
sem falar de uma mensagem de manutenção B excedida ...alguém pode me dar uma luz?...kkkk
Ola.
No caso esses alertas se refere que a lampada que vc trocou não é originais da MB. Para resolver esse problema, vc precisa colocar lampadas com ''CANCELER''. Esse tipo de lampada (Led) possui um sistema eletrônico embutido que inibi a mensagem no painel. Se vc colocar uma lampada led comum, seja na placa, teto, etc sem o canceler, vai alarmar no painel. Troquei as lampadas do teto, placa e lanterna, tudo por led, e tive esse problema. Depois troquei por Leds com Canceler e sumiu todos os alarmes.
Abç.
Willsilva- Usuário Bronze
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
davizaum escreveu:Alguém poderia me ajudar? Estou querendo trocar todas as luzes por LEDs. Alguém já fez tal serviço? Como desmontar as lanternas de leitura?
Ola.
Olha eu troquei as lampadas da placa, teto e lanterna por leds. Se vc possui certa habilidade mecânica, verá que é fácil.
- Lampada da placa (Mod. torpedo tamanho 36mm) são apenas dois parafusos que segura a proteção transparente. Ao retirar a lampada ''torpedo'' sairá junto.
- Já do teto frontal, são 3 lampadas. 01 central (Mod. Torpedo tamanho 41mm) e nas laterais são 02 unidades (Mod. W5W). Para trocar a central, basca remover o plastico transparente, se observar verá que tem um pequeno local para encaixar uma pequena chave de fenda e puxar para fora. Já as lampadas laterais, vc precisará retirar o conjunto todo do teto, pois a lampada é trocada por dentro do teto. basta vc calçar com uma espatula de plastico nas laterais (alternando) e ela vai saindo É meio duro, mas é normal devido a pressão da presilhas.
- Já da lanterna (farol) são duas lampadas (Mod. W5W) 02 unidades por farol. Se observar verá que possui duas tampinhas na parte superior do farol. Se vc virar, a tampara sairá e com cuidado, vc sacará a lampada. O acesso é fácil em ambos os faróis.
- Lampada de Ré. Nas laterais do porta mala, verá que possui as tampas que darão acesso ao conjunto da lanterna. basta abrir e destravar duas travinhas de plastico e o conjunto das lampadas saem tudo junto. A lampada é de encaixe simples e convencional.
Se vc quiser, vc pode procurar no youtube como ''lamp clc 200''.
ATENÇÃO: As lampadas de Leds que vc for colocar na MB, não podem ser Leds normais. Esses Leds devem possuir a tecnologia ''CANCELER'' ou seja, são Leds que possuem um circuito que vão cancelar os alarmes no painel. Esses Leds vc acha no ML.
Espero ter ajudado.
Willsilva- Usuário Bronze
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Prezados,
Instalei lâmpadas Philips Unitron, que dizem ser compatível com MB, porém ficaram piscando. O painel nada indicou. Hoje existem diversas lâmpadas de led H& que permitem fechar a tampa do farol porém preciso saber se alguém do grupo já instalou lâmpadas de LED no CLC 200K com sucesso, e quais foram estas.
Obrigado.
Instalei lâmpadas Philips Unitron, que dizem ser compatível com MB, porém ficaram piscando. O painel nada indicou. Hoje existem diversas lâmpadas de led H& que permitem fechar a tampa do farol porém preciso saber se alguém do grupo já instalou lâmpadas de LED no CLC 200K com sucesso, e quais foram estas.
Obrigado.
Vanderlei J, R. Rodrigues- Usuário Iniciante
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Ola Vanderlei.Vanderlei J, R. Rodrigues escreveu:Prezados,
Instalei lâmpadas Philips Unitron, que dizem ser compatível com MB, porém ficaram piscando. O painel nada indicou. Hoje existem diversas lâmpadas de led H& que permitem fechar a tampa do farol porém preciso saber se alguém do grupo já instalou lâmpadas de LED no CLC 200K com sucesso, e quais foram estas.
Obrigado.
Na minha MB eu instalei lâmpadas de led em tudo, porém todas com Canceler. As lâmpadas de led tradicionais chegam até funcionar, porém podem apresentar dois problemas; Ou apresenta erro no painel, ou ficam piscando aleatoriamente.
Sugiro vc procurar por lampadas que já possuam Canceler integrado. Só tome cuidado, pois alguns vendedores espertões, vendem lâmpadas alegando que possuem Canceler.
Abç.
William
Willsilva- Usuário Bronze
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Confere Willian.
O problema é ter espaço para permitir fechar a tampa com o Canceler.
Comprei um canceler pequeno na esperança de colocá-lo sem ter que furar a tampa (ainda não chegou).
Como configurei o computador do carro para acender os faróis baixos sempre, porém quero evitar os quase 10A que as lâmpadas convencionais consomem.
Valeu pelo aviso, na realidade eu comprei as caríssimas Philips Unitron na esperança de dispensar o Canceler ou Canbus. Foi frustrante.
Abs.
Vanderlei
O problema é ter espaço para permitir fechar a tampa com o Canceler.
Comprei um canceler pequeno na esperança de colocá-lo sem ter que furar a tampa (ainda não chegou).
Como configurei o computador do carro para acender os faróis baixos sempre, porém quero evitar os quase 10A que as lâmpadas convencionais consomem.
Valeu pelo aviso, na realidade eu comprei as caríssimas Philips Unitron na esperança de dispensar o Canceler ou Canbus. Foi frustrante.
Abs.
Vanderlei
Vanderlei J, R. Rodrigues- Usuário Iniciante
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Vanderlei J, R. Rodrigues escreveu:Confere Willian.
O problema é ter espaço para permitir fechar a tampa com o Canceler.
Comprei um canceler pequeno na esperança de colocá-lo sem ter que furar a tampa (ainda não chegou).
Como configurei o computador do carro para acender os faróis baixos sempre, porém quero evitar os quase 10A que as lâmpadas convencionais consomem.
Valeu pelo aviso, na realidade eu comprei as caríssimas Philips Unitron na esperança de dispensar o Canceler ou Canbus. Foi frustrante.
Abs.
Vanderlei
Vale ressaltar que alguns cancelers podem esquentar, e ser fixado incorretamente.
1 - não fixar o canceler em outros chicotes do carro.
2 - Fixar somente com sinta de nylon.
3 - O canceler deve ficar na vertical, evitando a infiltração de agua nos contatos ou relés.
4 - Alguns canceler podem aquecer muito e ja mais podem ficar em próximos de outros fios ou em contato com plásticos.
No meu caso, tive que instalar um par de cancelers na lanterna que aqueciam muito, com o tempo tive problema de mal contato A solução foi deixar os cancelers dentro dos copinhos das tampas das lâmpadas da lanternas. Longe dos outros fios. Nunca mais tive problema.
Cancelers que esquentam muito, com tempo seus fios irão ressecar devido ao calor. Nesse caso, deve ser instalados em local isolado, e bem fixo, para não haver movimentação dos fios, pois poderá quebrar o fio quando ressecado.
Espero ter ajudado.
Abç.
Willsilva- Usuário Bronze
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Re: Lâmpadas Originais CLC 200K Sport
Obrigado Willian, vou levar em conta as tuas recomendações quando o meu canceler chegar.
Abs.
Vanderlei
Abs.
Vanderlei
Vanderlei J, R. Rodrigues- Usuário Iniciante
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