Pequena história de amor (experiência com E430 B4)

Recentemente decidi por necessidade que iria blindar um veículo para meu uso uma vez que nossas cidades estão cada vez mais violentas, foi quando me deparei com o custo da mesma e rapidamente fiz a conta que se comprasse uma classe E clássica já blindada investiria menos dinheiro do que blindando a minha BMW e ainda satisfaria um antigo desejo de consumo uma vez que sempre admirei a classe E além de passar a contar com mais um veículo na minha garagem.
 Passei 6 meses estudando a internet até selecionar 5 E 430 na cidade de São Paulo e fui até a lá para examiná-las chegando a selecionar no final apenas duas que atendiam a todas as minhas exigências, voltei a Pernambuco e me preparei para voltar e adquirir uma delas.
 Cheguei de volta a SP por volta das 10:30 de uma sexta-feira, encontrei o proprietário no aeroporto, efetuei o pagamento na agência bancária em frente e após formalidades comecei o meu retorno a casa apenas 4 horas depois de pousar em Congonhas.
 Após o habitual congestionamento da Marginal entrei na Dutra e foi aí que percebi que fizera uma grande aquisição, o veículo superava todas as minhas expectativas deslizando sobre a estrada como uma mistura de cofre com tapete mágico, transcorrendo os 3000 KM de viagem sem qualquer ocorrência com o veículo, sendo que este fez todo o trajeto com conforto máximo e com funcionamento de absolutamente tudo.
 Somente agora, 3 meses após a aquisição é que vou iniciar a manutenção da máquina porque todos os parâmetros estavam em dia e com comprovação das concessionárias que realizaram os serviços, a quilometragem é baixíssima para 20 anos de propriedade de um só dono e o único defeito verificado foi a perfuração do escapamento por corrosão.
 Passada a lua de mel com a máquina, ela agora está devidamente incorporada ao meu uso diário, enchendo os meus olhos com sua pintura reluzente e causando-me orgulho e deleite ao dirigi-la.

RALIRA escreveu:Recentemente decidi por necessidade que iria blindar um veículo para meu uso uma vez que nossas cidades estão cada vez mais violentas, foi quando me deparei com o custo da mesma e rapidamente fiz a conta que se comprasse uma classe E clássica já blindada investiria menos dinheiro do que blindando a minha BMW e ainda satisfaria um antigo desejo de consumo uma vez que sempre admirei a classe E além de passar a contar com mais um veículo na minha garagem.
 Passei 6 meses estudando a internet até selecionar 5 E 430 na cidade de São Paulo e fui até a lá para examiná-las chegando a selecionar no final apenas duas que atendiam a todas as minhas exigências, voltei a Pernambuco e me preparei para voltar e adquirir uma delas.
 Cheguei de volta a SP por volta das 10:30 de uma sexta-feira, encontrei o proprietário no aeroporto, efetuei o pagamento na agência bancária em frente e após formalidades comecei o meu retorno a casa apenas 4 horas depois de pousar em Congonhas.
 Após o habitual congestionamento da Marginal entrei na Dutra e foi aí que percebi que fizera uma grande aquisição, o veículo superava todas as minhas expectativas deslizando sobre a estrada como uma mistura de cofre com tapete mágico, transcorrendo os 3000 KM de viagem sem qualquer ocorrência com o veículo, sendo que este fez todo o trajeto com conforto máximo e com funcionamento de absolutamente tudo.
 Somente agora, 3 meses após a aquisição é que vou iniciar a manutenção da máquina porque todos os parâmetros estavam em dia e com comprovação das concessionárias que realizaram os serviços, a quilometragem é baixíssima para 20 anos de propriedade de um só dono e o único defeito verificado foi a perfuração do escapamento por corrosão.
 Passada a lua de mel com a máquina, ela agora está devidamente incorporada ao meu uso diário, enchendo os meus olhos com sua pintura reluzente e causando-me orgulho e deleite ao dirigi-la.

    Ralira, 

    Que texto emocionante ! 

    Parabéns não só pela aquisição e realização de um sonho, mas pela bela historia que compartilha com o fórum, tenho certeza que historias como essa faz muita gente mudar de opinião e acaba ajudando a pessoas indecisas, tomarem a decisão de acreditar e ir em busca de seu sonho... claro que é necessário pesquisar e adquirir com inteligência para não ter dor de cabeça assim como vc fez !

   Abraço

Ralira parabéns!

Ralira parabéns ! Bem vindo ao clube. Também tenho uma blindada que só me dá alegrias!
Abraços
Osvaldo

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

Gostei da sua história.
Também estou pesquisando a compra de uma E anos 90.
Porém como estou em SP, me preocupo um pouco com o consumo da e430, comparando-se com a e350.
O que vc poderia comentar sobre o seu consumo na estrada e cidade?
A potência lhe agradou?

Forte abraço.

Feroza

Aqui em Brasilia ela faz entre 6,5 e 7,5 km/l
na estrada faz 10km/l

Mas no transito pesado o mais realista deve ser em torno de 5km/l

O conforto é simplesmente inalcancavel por qq carro nacional.

A potencia é uma "estupidez"...sao 275 CV e sao um soco. Mesmo assim é um carro aspirado entao o comportamento é bem diferente de um turbo. Como é blindada ela sente um pouco o peso claro.
Abracos
Osvaldo

Feroza escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

Gostei da sua história.
Também estou pesquisando a compra de uma E anos 90.
Porém como estou em SP, me preocupo um pouco com o consumo da e430, comparando-se com a e350.
O que vc poderia comentar sobre o seu consumo na estrada e cidade?
A potência lhe agradou?

Forte abraço.

Feroza

 Desculpe-me pela demora em responder mas é que passei mais de um mês sem abrir o forum mas cá estou com boas novas: O carro é simplesmente extraordinário, poderia descrevê-lo como o melhor carro que possuí, o consumo é baixíssimo para a categoria que representa, gira em torno de 6 Km/l na cidade e incríveis 9,5 a 10 Km na estrada, ao final de 6 meses de casamento com a máquina só tive alegrias, quanto a potência do motor, temos um carro de quase 2000 kg que acelera com emoção.

Ralira abra uma galeria e coloque fotos dela! Queremos conhecer a criança!
Abraços
Osvaldo

Maravilha !!!! ParaBenz pela compra!!!!!

Que cor é sua B4?


Podia postar umas fotos ne?

abc

Feroza, a E430 e a E350 são carros de épocas e carrocerias distintas. Projetos bem diferentes. Cada um com suas peculiaridades .
Minha sugestão é que se decida pela carroceria e depois escolha o modelo. Sem dúvida que ambos são excelentes carros. A diferença de preço  também é algo a se considerar. Apesar do projeto mais moderno na W211 elas têm alguns problemas com suspensão a depender do ano. Eu iria na E430, pois como se diz lá fora “more bang for the buck”.

Feroza escreveu:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

Gostei da sua história.
Também estou pesquisando a compra de uma E anos 90.
Porém como estou em SP, me preocupo um pouco com o consumo da e430, comparando-se com a e350.
O que vc poderia comentar sobre o seu consumo na estrada e cidade?
A potência lhe agradou?

Forte abraço.

Feroza

Parabéns pela aquisição. Também possuo uma 2001 e me lembro que quando comprei experimentei várias e as que sobraram foram 2 que eram blindadas de fábrica. Quando viajei para verificar como estava o carro  acabei comprando, a viagem de volta foi mais curta, apenas 300km, mas nunca vou esquecer que quando cheguei em São Paulo completei novamente o tanque e para minha surpresa ela fez 12km/l. Achei que nunca mais poderia dirigir um carro tão confortável como era o  Landau mas foi nela que redescobri o mesmo conforto. Cheguei a conclusão que não vou desfazer dela pois além do conforto foi o último ano que a blindagem era de aço.

Lebos tem razão. Carro muito confortável. No meu caso não estava procurando blindada mas era o que tinha em bom estado. A W210 foi muito vilificada lá fora por conta dos problemas da união mercedes Chrysler, mas acho um carro fenomenal.