Recuo automático do volante parou de funcionar - C250 2011

Galera boa tarde,

Notei esta semana que o volante parou de fazer o recuo automático quando desligava o carro e tirava a chave do contato. Estou me referindo ao recuo que o volante faz para facilitar a entrada e saída do motorista, que depois da chave no contato ele retorna a posição original.

Alguém tem idéia do que pode ser? Fusível? Não notei nenhum outro problema, o volante esta funcionando sem dificuldades ou barulhos anormais.


Abraços

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Imaginando que nada de diferente tenha acontecido (ex. troca de bateria, bateria arriada ou volante já posicionado todo recolhido) para desprogramar a função, sugiro procurar reprogramar novamente (no manual do carro explica como) ou levar numa concessionária para passar o scanner e ter logo certeza do que está havendo.

Se cair a tensão abaixo de 9V as programações voltam ao padrão de fábrica, primeira coisa checar é se esse recurso do módulo de conforto está ou não ativado no painel.

Se a função estiver ativada e não há movimento, existe um motorzinho atrás da coluna da direção que faz esse movimentação, costuma quebrar engrenagem plástica, pouco comum acontecer, ouve som desse motor girando?

TZero,

Nada diferente aconteceu mesmo, não tive problemas com a bateria. Vou procurar no manual como reprogramar.

Antonio Elias,

O modulo conforto já tinha checado se estava ativo, eu consigo movimentar o volante para frente e para trás, já para cima e para baixo quando tento mover ele faz brevemente o barulho do motor e não movimenta.

Acredito que o motivo seja a quebra dessa engrenagem plástica.

Abraços

Hugo Carneiro escreveu:TZero,

Nada diferente aconteceu mesmo, não tive problemas com a bateria. Vou procurar no manual como reprogramar.

Antonio Elias,

O modulo conforto já tinha checado se estava ativo, eu consigo movimentar o volante para frente e para trás, já para cima e para baixo quando tento mover ele faz brevemente o barulho do motor e não movimenta.

Acredito que o motivo seja a quebra dessa engrenagem plástica.

Abraços

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Isso realmente denota mal contato ou alguma coisa emperrando a engrenagem do movimento vertical

Pessoal,

parece que o mesmo aconteceu com a SLK. Hugo Carneiro, conseguiu resolver? Pode compartilhar?

Desde já, obrigado pela atenção!

GSpezia boa tarde.

Não resolvi ainda, no mês que vem vou levar para revisão e vou aproveitar para resolver este problema também.

Logo que descobrir o que é posto aqui.

Abraço

Hugo,

levei meu carro na oficina Experience para trocar as velas que trouxe de Miami, da última vez que eu viajei e, pedi para que ele desse uma olhada no volante. Ele não trabalha diretamente com isso mas chamou um terceiro que ele confia para olhar. O camarada desmontou a coluna de direção e viu que não tinha nenhuma peça quebrada, mas havia um encaixe que tinha soltado. Aí ele remontou e ficou 100% agora. Achei o preço um pouco salgado, ficou 400 temers, mas ele passou dois dias trabalhando.
De toda forma, pelo que eu pesquisei, isso é muito comum em alguns modelos de mercedes e as concessionárias normalmente sugerem a troca da coluna de direção. Cotei por alto na Stark aqui em Brasília e queriam quase 10k sem a mão de obra. Aí eles mesmos me disseram que a maioria dos donos acaba deixando o volante sem essa funcionalidade de subir e descer mesmo.

Então é isso. Espero que tenha a mesma sorte que eu!

Abs

Amigos, bom dia,

Hoje ao entrar na minha C250 escutei uns baralhos aparentes de mal contato.
Em alguns segundos o banco do motorista começou a deitar até o final.
Tentei parar apertando os botões na porta mas não teve resultado.
Junto disso o volante tbm parou de funcionar a função conforto, que é ajustar na posição salva.
Alguém tem alguma dica do que fazer? Preocupado com isso é desanimado...

Obrigado a todos...

Prezados,

No começo eu liguei essa função por alguns dias e antes de ficar mal acostumado eu desliguei. Esse é o tipo de coisa que sempre costumo desligar, pois no meu entender, mais dia menos dia, de tanto vai e vém, uma hora para. Fiz o mesmo com os espelhos rebatíveis e farol direcional de outro carro meu, e ligava o farol direcional quando pegava estrada.

Imaginava que seria caro, mas não sabia do custo das peças da coluna para reparo (R$ 10k). Acho que foi uma boa decisão precaver.

Pois é DooMStalk... Eu penso como você! Ponto final.

No entanto, sempre vai ter gente que vai dizer: puxa vida, seu carro tem essa função e você desativa... para que comprou então... nossa, você vai deixar de usar um recurso para o seu conforto pensando que um dia vai para de funcionar, você nem sabe se vai estragar mesmo...

Complicado essas escolhas mesmo. Assim como você, eu também sou mais conservador nas opções e decisões. No meu caso prefiro uso comedido do que depois ter que ficar resolvendo problemas, até por que qualquer coisinha que para de funcionar eu já vou logo consertando. Detesto meu carro com defeitos. Também detesto problemas para resolver.

Vagner Matos escreveu:Pois é DooMStalk... Eu penso como você! Ponto final.

No entanto, sempre vai ter gente que vai dizer: puxa vida, seu carro tem essa função e você desativa... para que comprou então... nossa, você vai deixar de usar um recurso para o seu conforto pensando que um dia vai para de funcionar, você nem sabe se vai estragar mesmo...

Complicado essas escolhas mesmo. Assim como você, eu também sou mais conservador nas opções e decisões. No meu caso prefiro uso comedido do que depois ter que ficar resolvendo problemas, até por que qualquer coisinha que para de funcionar eu já vou logo consertando. Detesto meu carro com defeitos. Também detesto problemas para resolver.

Exatamente, penso da mesma forma. Claro, não deixaria de usar coisas que realmente são funcionais do contrário o carro não me serviria, mas esse é o tipo de coisa que vivo tranquilamente sem, e prefiro, do que estragar e deixar assim, isso eu não consigo de jeito nenhum, tem que estar tudo 100% em ordem sempre.

Proporcionalmente, essas firulas quando estragam aqui, são muito mais caras que lá fora por conta de altíssima cascata de impostos que sofremos aqui na bananalândia. Mesmo la fora, o pessoal chia, mas o valor é um caro "pagável", digamos assim. Eu ficaria muito p* em me convencer de que preciso gastar 10, 15 contos pra resolver algo basta como isso. E deixar estragado não seria opção. Então desligo e ponto kkkkk