Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
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Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Sabado, meio da tarde,Lapa,Sao Paulo/Capital:
Entro facilmente pela porta do acompanhante da Classe A 190 2001, cuho proprietario é o Epicco,que gentilmente me ofereceu esta carona ate a Avenida Paulista.
A porta se fecha com precisao, facil e com a solidez de um a porta de cofre.
O banco, de couro, impecavel como todo o restante do carro, é macio e acomoda muito bem o corpo.
Alias, na Classe A, ja notei, voce nao se senta, voce veste o banco e ele nao apenas acomoda bem o corpo, ele te posiciona, e imediatamente transmite uma sensaçao de seguramça impar, mesmo com o carro parado.
Epicco gira a chave e o motor pega muito rapidamente, mas se nao fosse a denuncia do ponteiro do contagiros, eu juraria que o motor ainda estaria desligado, tao silencioso ele é.A marcha lenta nao vibra o carro, muito macia.
O Cambio é automatico, e apos uma breve re, e o engate inaudivel da posiçao D,a aceleraçao inicial é suave e macia.
A visibilidade é inacreditavel, e a posiçao do passageiro no carro, a altura do solo, tudo lembra uma pequena van.Vista por dentro, a carroceria transmite uma enorme solidez e a sensaçao de segurança continua.
A Classe A ganha a avenida e imediatamente a primeira surpresa: a transmissao automatica nao da trancos !
É isto mesmo, sequer se percebe as mudanças de marcha, parece ate um cambio de marchas infinitamente variaveis (CVT), mas consegue ser ainda mais suve e macio.Eu ja vi e andei em muitos carros com cambio automatico na vida,Ford Ranger, Dodge Stratus,Chevrolet Cavalier, Suziki Swift, Toyota Corolla,Honda Civic,Dodge Dynasty,Plymount Duster, Dodge Aries,BMW 325,Chevrolet Astro, Hyundai Tucson,Renault Megane Grand Tour,Honda Fit,etc, mas nunca, repito, nunca na minha vida tinha visto um cambio automatico tao suave, tao macio, tao preciso quanto o da Classe A !
Outra coisa que impressiona é a aceleraçao do baby benz:deixou-me estupefato como este consegue ser ao mesmo tempo tao agil, tao nervoso, mas tambem tao macio e progressivo !
É dificil de explicar, é uma nervosidade macia, diferente, por exemplo da aceleraçao vrutal do meu antigo Esort XR3, que subia de giros rapidamente, urrando feito fera, mas com uma brutalidade e uma rispidez que simplesmente nao existe na Classe A!
A W168 acelera como um pequeno foguetinho, num rompante que parece forte demais para um carro tao pequeno, mas com suavidade, maciez, e o motor mal se escuta de tao silencioso, é incrivel!
Da para concluir com muita segurança, sem medo de errar, que com certeza este é um carro que da ao seu dono muito, mas muito prazer de dirigir mesmo !
Do alto dos bancos do pequerrucho se tem toda a noçao da velocidade que se esta desenvolvendo, mas ao mesmo tempo vem uma sensaçao de solidez e segurança impressionantes,e muito contribui para esta sensaçao a estabilidade inacreditavel deste carrinho, que mais parece rodar sobre trilhos.Ele nao inclina,nao aderna, nao sai de frente, nem de trazeira, voce aponta ele para a curva e ele faz !
Faz!
E parece fazer tao bem que gera uma tal autoconfiança no motorista que o tenta a explorar os limites da estabilidade do carro, pois a impressao é a de que os limites simplesmente nao existem e que ele seja capaz de fazer qualquer curva a qualquer velocidade que se quiser !
E o rodar?
Outra surpresa !
Nao é tao duro quanto eu pensava, pelo contrario, achei o rodar da baby macio e gostoso, é verdade que ela pula, e pula mesmo, nao é pouco, mas os bancos absorvem tao bem os impactos e os cintos de segurança seguram tao firme o corpo, ja muito bem posicionado, que a aterrisagem parece macia, nem se sente!
Ao passar em buracos menores, parece que eles nem existem, o corpo nao escorrega no banco, que nao cansa de jeito nenhum.
Fantastica foi a demonstraçao do Programa Eletronico de Estabilidade!
Passamos velozes por uma emenda profunda e malfeita de viaduto e o carrinho "voou" sobre o buraco.Quando as rodas tocaram o chao, o volante quis esterçar sozinho, imediatamente o Epicco corrigiu o movimento e a luz do ESP se acendeu, e apos uma dançadinha muito breve o carro se colocou rapidamente a trajetoria de novo, mais parecia um milagre de eficiencia como eu nunca vira antes!
O Ar condicionado é potente e agradavel, e a sensaçao de amplitude e espaço la na frente é incrivel, parece que estamos num carro bem maior.
O toque dos bancos, das guarniçoes da porta, do painel ,sao todos muito agradaveis.
Estar a bordo de uma Classe A é extremamente agradavel,
Para quem nunca andou neste carrinho é dificil explicar como é, ou achar algo proximo.
Lembra um pouco uma van grande, como a Chevrolet Zafira, mas a suspensao nao navega, nem fica toda hora chegando no fim do batente como ela, e a agilidade e a nervosidade é muito maior, assim como a maciez de operaçao.E tambem ha uma sensaçao de velocidade maior e a propria visibilidade é maior na Mecedes.
Lembra um pouco tambem a Mercedes Sprinter, na sua amplidao de espaço, mas os bancos sao muito mais confortaveis, a suspensao, embora pule tanto quanto a grande van comercial da Mercedes, é muito mais macia na aterrizagem e os bancos absorvem bem mais os impactos, e claro, como se trata de um veiculo muito menor, é muito mais agil, veloz e nervosa.
Até entao eu achava que o carro pequeno mais estavel que eu ja tinha dirigido era o Ford Ka. Ledo engano,a Classe A é muito, muito superior a ele nas curvas,a sensaçao, mesmo do ponto de vista do banco do acompanhante, é de um dominio total,algo quase viciante!
Rapida, agil, feroz, macia, confortavel, acolhedora,tudo ao mesmo tempo,a Classe A no meu entender é perfeita,especialmente considerando-se seu tamanho diminuto, que a torna perfeita para o transito nas grandes cidades, pois "costura" no transito pesado com agilidade felina e muita emoçao, ela acha as vagas entre os carros e se encaixa certinho, uma dirigibilidade precisa, agressiva e macia, tudo ao mesmo tempo. E este milagre que antes eu julgava impossivel, so a Classe A consegue. Ela é o carro que concilia o aparentemente inconciliavel. Nao é um grande pequeno carro,é um carrinho que é um carrao !
Desço do carro em plena avenida Paulista e a Classe A leva o Epicco para casa.
Estou emocionado, quero poder ter uma ja! Este carrinho ja me deixou saudades...
Muitas, muitas saudades...
CMC
Entro facilmente pela porta do acompanhante da Classe A 190 2001, cuho proprietario é o Epicco,que gentilmente me ofereceu esta carona ate a Avenida Paulista.
A porta se fecha com precisao, facil e com a solidez de um a porta de cofre.
O banco, de couro, impecavel como todo o restante do carro, é macio e acomoda muito bem o corpo.
Alias, na Classe A, ja notei, voce nao se senta, voce veste o banco e ele nao apenas acomoda bem o corpo, ele te posiciona, e imediatamente transmite uma sensaçao de seguramça impar, mesmo com o carro parado.
Epicco gira a chave e o motor pega muito rapidamente, mas se nao fosse a denuncia do ponteiro do contagiros, eu juraria que o motor ainda estaria desligado, tao silencioso ele é.A marcha lenta nao vibra o carro, muito macia.
O Cambio é automatico, e apos uma breve re, e o engate inaudivel da posiçao D,a aceleraçao inicial é suave e macia.
A visibilidade é inacreditavel, e a posiçao do passageiro no carro, a altura do solo, tudo lembra uma pequena van.Vista por dentro, a carroceria transmite uma enorme solidez e a sensaçao de segurança continua.
A Classe A ganha a avenida e imediatamente a primeira surpresa: a transmissao automatica nao da trancos !
É isto mesmo, sequer se percebe as mudanças de marcha, parece ate um cambio de marchas infinitamente variaveis (CVT), mas consegue ser ainda mais suve e macio.Eu ja vi e andei em muitos carros com cambio automatico na vida,Ford Ranger, Dodge Stratus,Chevrolet Cavalier, Suziki Swift, Toyota Corolla,Honda Civic,Dodge Dynasty,Plymount Duster, Dodge Aries,BMW 325,Chevrolet Astro, Hyundai Tucson,Renault Megane Grand Tour,Honda Fit,etc, mas nunca, repito, nunca na minha vida tinha visto um cambio automatico tao suave, tao macio, tao preciso quanto o da Classe A !
Outra coisa que impressiona é a aceleraçao do baby benz:deixou-me estupefato como este consegue ser ao mesmo tempo tao agil, tao nervoso, mas tambem tao macio e progressivo !
É dificil de explicar, é uma nervosidade macia, diferente, por exemplo da aceleraçao vrutal do meu antigo Esort XR3, que subia de giros rapidamente, urrando feito fera, mas com uma brutalidade e uma rispidez que simplesmente nao existe na Classe A!
A W168 acelera como um pequeno foguetinho, num rompante que parece forte demais para um carro tao pequeno, mas com suavidade, maciez, e o motor mal se escuta de tao silencioso, é incrivel!
Da para concluir com muita segurança, sem medo de errar, que com certeza este é um carro que da ao seu dono muito, mas muito prazer de dirigir mesmo !
Do alto dos bancos do pequerrucho se tem toda a noçao da velocidade que se esta desenvolvendo, mas ao mesmo tempo vem uma sensaçao de solidez e segurança impressionantes,e muito contribui para esta sensaçao a estabilidade inacreditavel deste carrinho, que mais parece rodar sobre trilhos.Ele nao inclina,nao aderna, nao sai de frente, nem de trazeira, voce aponta ele para a curva e ele faz !
Faz!
E parece fazer tao bem que gera uma tal autoconfiança no motorista que o tenta a explorar os limites da estabilidade do carro, pois a impressao é a de que os limites simplesmente nao existem e que ele seja capaz de fazer qualquer curva a qualquer velocidade que se quiser !
E o rodar?
Outra surpresa !
Nao é tao duro quanto eu pensava, pelo contrario, achei o rodar da baby macio e gostoso, é verdade que ela pula, e pula mesmo, nao é pouco, mas os bancos absorvem tao bem os impactos e os cintos de segurança seguram tao firme o corpo, ja muito bem posicionado, que a aterrisagem parece macia, nem se sente!
Ao passar em buracos menores, parece que eles nem existem, o corpo nao escorrega no banco, que nao cansa de jeito nenhum.
Fantastica foi a demonstraçao do Programa Eletronico de Estabilidade!
Passamos velozes por uma emenda profunda e malfeita de viaduto e o carrinho "voou" sobre o buraco.Quando as rodas tocaram o chao, o volante quis esterçar sozinho, imediatamente o Epicco corrigiu o movimento e a luz do ESP se acendeu, e apos uma dançadinha muito breve o carro se colocou rapidamente a trajetoria de novo, mais parecia um milagre de eficiencia como eu nunca vira antes!
O Ar condicionado é potente e agradavel, e a sensaçao de amplitude e espaço la na frente é incrivel, parece que estamos num carro bem maior.
O toque dos bancos, das guarniçoes da porta, do painel ,sao todos muito agradaveis.
Estar a bordo de uma Classe A é extremamente agradavel,
Para quem nunca andou neste carrinho é dificil explicar como é, ou achar algo proximo.
Lembra um pouco uma van grande, como a Chevrolet Zafira, mas a suspensao nao navega, nem fica toda hora chegando no fim do batente como ela, e a agilidade e a nervosidade é muito maior, assim como a maciez de operaçao.E tambem ha uma sensaçao de velocidade maior e a propria visibilidade é maior na Mecedes.
Lembra um pouco tambem a Mercedes Sprinter, na sua amplidao de espaço, mas os bancos sao muito mais confortaveis, a suspensao, embora pule tanto quanto a grande van comercial da Mercedes, é muito mais macia na aterrizagem e os bancos absorvem bem mais os impactos, e claro, como se trata de um veiculo muito menor, é muito mais agil, veloz e nervosa.
Até entao eu achava que o carro pequeno mais estavel que eu ja tinha dirigido era o Ford Ka. Ledo engano,a Classe A é muito, muito superior a ele nas curvas,a sensaçao, mesmo do ponto de vista do banco do acompanhante, é de um dominio total,algo quase viciante!
Rapida, agil, feroz, macia, confortavel, acolhedora,tudo ao mesmo tempo,a Classe A no meu entender é perfeita,especialmente considerando-se seu tamanho diminuto, que a torna perfeita para o transito nas grandes cidades, pois "costura" no transito pesado com agilidade felina e muita emoçao, ela acha as vagas entre os carros e se encaixa certinho, uma dirigibilidade precisa, agressiva e macia, tudo ao mesmo tempo. E este milagre que antes eu julgava impossivel, so a Classe A consegue. Ela é o carro que concilia o aparentemente inconciliavel. Nao é um grande pequeno carro,é um carrinho que é um carrao !
Desço do carro em plena avenida Paulista e a Classe A leva o Epicco para casa.
Estou emocionado, quero poder ter uma ja! Este carrinho ja me deixou saudades...
Muitas, muitas saudades...
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
eu tive um por 4 anos
é como eu sempre digo ate 2004 era o melhor carro nacional disparado...
é como eu sempre digo ate 2004 era o melhor carro nacional disparado...
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Interesses : mercedes benz
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Porque so até 2004,Paladini?
Até aonde eu saiba nenhum outro carro pequeno nacional conseguiu ate hoje ter um pacote de estabilidade e segurança tao completo como o que a que a Classe A W168 tinha.
Uno,Palio,Celta,Ka,Fiesta,Logan,C3,206.Polo,Gol.Fox.Fit,nenhum deles consegue ter um pacote tao completo,principalmente em segurança, nem a maciez operacional com agressividade como a velha e boa baby benz.bom, isto na minha opiniao, claro.
CMC
Até aonde eu saiba nenhum outro carro pequeno nacional conseguiu ate hoje ter um pacote de estabilidade e segurança tao completo como o que a que a Classe A W168 tinha.
Uno,Palio,Celta,Ka,Fiesta,Logan,C3,206.Polo,Gol.Fox.Fit,nenhum deles consegue ter um pacote tao completo,principalmente em segurança, nem a maciez operacional com agressividade como a velha e boa baby benz.bom, isto na minha opiniao, claro.
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Concordo plenamente. O Classe A é o melhor disparado.
Marck Schuckert- Usuário Prata
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
prezado cmc
eu quiz dizer ate enquanto foi fabricado no Brasil...
infelizmente, qdo parou a fabricação no brasil, nao podemos mais comparar com as tranqueiras fabricadas no Brasil
concorda
tb sou fan do carrinho
como ja disse tive um por 4 anos
pena os brasileiros destruirem ele, fui ver alguns a venda
todos destruidos
flex
sem manutenção
cheio de gambiarras
que tristeza...
eu quiz dizer ate enquanto foi fabricado no Brasil...
infelizmente, qdo parou a fabricação no brasil, nao podemos mais comparar com as tranqueiras fabricadas no Brasil
concorda
tb sou fan do carrinho
como ja disse tive um por 4 anos
pena os brasileiros destruirem ele, fui ver alguns a venda
todos destruidos
flex
sem manutenção
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que tristeza...
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Pala, se quiseres comprar um inteiro com baixa quilometragem eu acho pra vc rapidinho.
Eu devo conhecer uns 3 que estão a espera do Classe B Turbo FULL.
Eu devo conhecer uns 3 que estão a espera do Classe B Turbo FULL.
Andre Buss- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Ah,agora entendi, Paladini !
Sim, eu concordo com voce plenamente!
E da dor no coraçao ver uma fabula de carrinho destes destruidos assim!
Eu estava comentando com o Zigmaster no PNP que outro dia eu vi um pintor de paredes em um Classe A160 Classic dos primeiros, e ele estava com escadas no teto,e os bancos trazeiros rebatidos e lotado de latas de tinta ate a suspensao trazeira arriar..
Todo cheio de pequenos amassados, riscado, pintura cheia de manchas,sem calota nenhuma,pneus carecas,plastico do painel todo rachado e desbotado pelo sol,um horror...
Ficou evidente pelo estado do carro, que mais parecia um burro de carga,que o dono nao tinha as minimas condiçoes de fazer a manutençao!Ou ao menos parecia nem estar interessado nisto !
Ele entrou no carro, e ,inacreditavel, apesar de toda a falta de manutençao e de cuidado, ele pegou na primeira!
Mas fez um barulhao feio, provavelmente o escapamento devia estar todo furado!
Dava vontade de chorar,juro por Deus, isto nao sao modos de se tratar qualquer carro, muito menos o cotó !
Triste destino daquele exemplar...
Mas agora que estou a caça do meu exemplar, ja vi que vou ter muito trabalho pela frente, pois Classe A encontra-se aos montes por ai, mas o duro mesmo é separar o joio do trigo, como voce mesmo disse, existe muito joio para pouco trigo.
A busca por aquele exemplar padrao Epicco,Walter Paiva, Andre Buss, erocha,etc,pode levar meses, mas, ira valer (muito)a pena o esforço e a paciencia!
A carona no carro do Epicco ja me provou isto na pratica.Felizmente agora nao é mais teoria!
Um abraço,
CMC
Sim, eu concordo com voce plenamente!
E da dor no coraçao ver uma fabula de carrinho destes destruidos assim!
Eu estava comentando com o Zigmaster no PNP que outro dia eu vi um pintor de paredes em um Classe A160 Classic dos primeiros, e ele estava com escadas no teto,e os bancos trazeiros rebatidos e lotado de latas de tinta ate a suspensao trazeira arriar..
Todo cheio de pequenos amassados, riscado, pintura cheia de manchas,sem calota nenhuma,pneus carecas,plastico do painel todo rachado e desbotado pelo sol,um horror...
Ficou evidente pelo estado do carro, que mais parecia um burro de carga,que o dono nao tinha as minimas condiçoes de fazer a manutençao!Ou ao menos parecia nem estar interessado nisto !
Ele entrou no carro, e ,inacreditavel, apesar de toda a falta de manutençao e de cuidado, ele pegou na primeira!
Mas fez um barulhao feio, provavelmente o escapamento devia estar todo furado!
Dava vontade de chorar,juro por Deus, isto nao sao modos de se tratar qualquer carro, muito menos o cotó !
Triste destino daquele exemplar...
Mas agora que estou a caça do meu exemplar, ja vi que vou ter muito trabalho pela frente, pois Classe A encontra-se aos montes por ai, mas o duro mesmo é separar o joio do trigo, como voce mesmo disse, existe muito joio para pouco trigo.
A busca por aquele exemplar padrao Epicco,Walter Paiva, Andre Buss, erocha,etc,pode levar meses, mas, ira valer (muito)a pena o esforço e a paciencia!
A carona no carro do Epicco ja me provou isto na pratica.Felizmente agora nao é mais teoria!
Um abraço,
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Pelo jeito o carrinho te pegou mesmo heim. Veja o que uma simples carona pode fazer. Vai fundo, realize seu sonho, isso é o que vale.
festina- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Festina: Pegou mesmo !
Olha,vou te contar, viu?
Mais parecia que o coto estava so ali de butuca ,esperando e pensando consigo mesmo:vou esperar ele experimentar todos os outros carros e vou ficar por ultimo, para convence-lo a ficar comigo de uma vez por todas...
O, carrinho danado ! Nao é que o plano dele deu certo mesmo?
RSSSSSS!
Sabe que depois que cheguei em casa apos chegar do PNP,eu comentei sobre a carona, o carrinho, com minha esposa e ela me disse:
-Ah,nao ! Voce contraiu a Febre do Classe A !
É, é verdade, contrai mesmo e nem quero cura. Alias, acho que nem tem cura!
Mas ,olha, valeu pelo apoio !Obrigado !
Quanto ao que uma simples carona pode fazer, as vezes as coisas mais decisivas estao nas coisas mais simples da vida, mas generosas, como uma simples carona !
CMC
Olha,vou te contar, viu?
Mais parecia que o coto estava so ali de butuca ,esperando e pensando consigo mesmo:vou esperar ele experimentar todos os outros carros e vou ficar por ultimo, para convence-lo a ficar comigo de uma vez por todas...
O, carrinho danado ! Nao é que o plano dele deu certo mesmo?
RSSSSSS!
Sabe que depois que cheguei em casa apos chegar do PNP,eu comentei sobre a carona, o carrinho, com minha esposa e ela me disse:
-Ah,nao ! Voce contraiu a Febre do Classe A !
É, é verdade, contrai mesmo e nem quero cura. Alias, acho que nem tem cura!
Mas ,olha, valeu pelo apoio !Obrigado !
Quanto ao que uma simples carona pode fazer, as vezes as coisas mais decisivas estao nas coisas mais simples da vida, mas generosas, como uma simples carona !
CMC
CMC- Usuário Platina
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Interesses : Classe A W168 Classe C W201,W202,W203 e Classe E W124
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Eu fiz pior com um amigo meu - eu o deixei dirigir a minha e ainda o instiguei a ver se ela faz curva. Resultado: passou a cogitar seriamente a possibilidade de comprar uma.
marz- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 07/07/2009
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Pena que esse aqui não sabe aproveitar as qualidades de um carro realmente seguro para dirigir...
Além dos que morreram lamento pelo nosso irmãozinho da MB...
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Além dos que morreram lamento pelo nosso irmãozinho da MB...
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Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Data de inscrição : 29/02/2008
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
CMC fiquei impressionado com o seu texto mas quando vi sua ocupação entendi porque vc brinca com as palavras 'escritor' rsrs mas seu sentimento expressado ali é o que todos nos donos do baby sentimos, e pra mim ele ainda é o melhor disparado.
mattosmk1- Usuário Bronze
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Primeiramente, pelo desculpas a todos pela demora em responder,eu estive viajando para o sitio do meu pai e so pude voltar e responder hoje cedo.
Caro Marz: Acho que se o Epicco tivesse me deixado dirigir o baby eu talvez tivesse pirado e tentando comprar o carrinho antes da hora certa, foi melhor assim.Alias, nem pediria a ele por conta da minha carta de motorista vencida, a qual so poderei renovar depois que fizer a cirurgia nos dois olhos, respectivamente em 5 de agosto e 5 de outubro agora.
Caro W_Viana: nossa, mas que cena lamentavel a deste acidente...fico sensibilizado pelos que morreram, pelo baby e tambem pelo motorista, que tambem deve se sentir muito culpado.Nem deve ter sido questao de saber aproveitar o carrinho, é relativamente comum pessoas idosas terem ataques do coraçao no volante, e presumo que tenha sido o que pode ter ocorrido.Mas nao cabe aqui discutir sobre estas questoes.
Caro mattosmk1:Eu sou escritor mesmo, profissinoal, de verdade, tenho 34 anos de carreira literaria .4 livros lançados e 2 premios literarios ganhos em minha carreira, e as vezes nao resisto a utilizar meus conhecimentos da area para expressar melhor o que sinto e o que penso, e a intençao foi dar uma visao minuciosa, precisa, a aqueles que nunca andaram no baby, e e/ou nunca tiveram um,de como é, o que se sente, ao se andar de carrona na Classe A ; E,claro, 'a aqueles que ja possuem um, mas so o conhecem do ponto de vista do motorista, saberem ,conhecerem o ponto de vista do carona.Fico contente que voce tenha ficado impressionado com meu texto,pois sinto-me como tendo cumprido minha missao de escritor, passar para o leitor as sensaçoes e faze-lo ter uma ideia realista de um passeio no baby benz amado.Brincar com as palavras para mim é um prazer,mais prazeiroso ainda, so explorar os limites de um bom carro (com responsabilidade, claro).Mas como deu para ver,para mim tambem, a baby continua a ser disparada, a melhor.
Para voce ter uma ideia, fui ao sitio de carona na Renault Megane Grand Tour zero km da minha irma e voltei na Toyota Corolla Fielder do meu pai, e ainda que tenha achado a Renault superior em tudo a Toyota,nenhuma delas conseguiu me dar o prazer de rodar que a comparativamente pequenina Classe A conseguiu, num trajeto tao mais curto.
Alias, nas curvas apertadas da estradinha de serra eu ficava receoso, porque nem Renault nem Toyota tem controle de estabilidade, traçao e o ABS nao tem BAS,e sentia ambas desgarrarem a trazeira nas curvas e ficava me perguntando, cade a nervosidade maciiia da Classe A,cade aquela estabilidade fantastica nas curvas, cade o ESP?A Renault tinha uma nervosidade rispida, a Toyota era macia, mas lerda, nao era nervosa, e as duas davam "tranquinhos" em suas transmissoes automaticas, que davam para sentir a mudança de marchas,enquanto a Classe A nem isto se percebia, de tao suave...
Este fim de semana, enfim, tive saudades da Classe A...
Ah, obrigado pelos elogios, valeu !
Um abraço a todos, CMC
Caro Marz: Acho que se o Epicco tivesse me deixado dirigir o baby eu talvez tivesse pirado e tentando comprar o carrinho antes da hora certa, foi melhor assim.Alias, nem pediria a ele por conta da minha carta de motorista vencida, a qual so poderei renovar depois que fizer a cirurgia nos dois olhos, respectivamente em 5 de agosto e 5 de outubro agora.
Caro W_Viana: nossa, mas que cena lamentavel a deste acidente...fico sensibilizado pelos que morreram, pelo baby e tambem pelo motorista, que tambem deve se sentir muito culpado.Nem deve ter sido questao de saber aproveitar o carrinho, é relativamente comum pessoas idosas terem ataques do coraçao no volante, e presumo que tenha sido o que pode ter ocorrido.Mas nao cabe aqui discutir sobre estas questoes.
Caro mattosmk1:Eu sou escritor mesmo, profissinoal, de verdade, tenho 34 anos de carreira literaria .4 livros lançados e 2 premios literarios ganhos em minha carreira, e as vezes nao resisto a utilizar meus conhecimentos da area para expressar melhor o que sinto e o que penso, e a intençao foi dar uma visao minuciosa, precisa, a aqueles que nunca andaram no baby, e e/ou nunca tiveram um,de como é, o que se sente, ao se andar de carrona na Classe A ; E,claro, 'a aqueles que ja possuem um, mas so o conhecem do ponto de vista do motorista, saberem ,conhecerem o ponto de vista do carona.Fico contente que voce tenha ficado impressionado com meu texto,pois sinto-me como tendo cumprido minha missao de escritor, passar para o leitor as sensaçoes e faze-lo ter uma ideia realista de um passeio no baby benz amado.Brincar com as palavras para mim é um prazer,mais prazeiroso ainda, so explorar os limites de um bom carro (com responsabilidade, claro).Mas como deu para ver,para mim tambem, a baby continua a ser disparada, a melhor.
Para voce ter uma ideia, fui ao sitio de carona na Renault Megane Grand Tour zero km da minha irma e voltei na Toyota Corolla Fielder do meu pai, e ainda que tenha achado a Renault superior em tudo a Toyota,nenhuma delas conseguiu me dar o prazer de rodar que a comparativamente pequenina Classe A conseguiu, num trajeto tao mais curto.
Alias, nas curvas apertadas da estradinha de serra eu ficava receoso, porque nem Renault nem Toyota tem controle de estabilidade, traçao e o ABS nao tem BAS,e sentia ambas desgarrarem a trazeira nas curvas e ficava me perguntando, cade a nervosidade maciiia da Classe A,cade aquela estabilidade fantastica nas curvas, cade o ESP?A Renault tinha uma nervosidade rispida, a Toyota era macia, mas lerda, nao era nervosa, e as duas davam "tranquinhos" em suas transmissoes automaticas, que davam para sentir a mudança de marchas,enquanto a Classe A nem isto se percebia, de tao suave...
Este fim de semana, enfim, tive saudades da Classe A...
Ah, obrigado pelos elogios, valeu !
Um abraço a todos, CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
CMC acelera logo a compra do seu rsrs. Quais os seus titulos lançados?
mattosmk1- Usuário Bronze
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Acelera,Airton !
Rssss!
Impossivel, meu caro mattosmk1,a nao ser que eu saia atropelando todo mundo pela frente,rsss!
Brincadeiras a parte, nao tem jeito, primeiro tenho de fazer as cirurgias nos olhos, depois se voce quiser, te explico em detalhes em MP, pois o assunto fugiria ao topico e ao tema do portal.Vou ter mesmo que esperar uns 4 meses, para ai sim, com a visao 100%, renovar minha carta de motorista e comprar meu carrinho.Quanto aos titulos lançados, eles sao:"O Inesperado Salvador","Jornada ao Vale Deslumbrante","O Misterio do Grande Urso" e o mais recente foi "O Automato e outras estorias".
Um abraço,
CMC
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Impossivel, meu caro mattosmk1,a nao ser que eu saia atropelando todo mundo pela frente,rsss!
Brincadeiras a parte, nao tem jeito, primeiro tenho de fazer as cirurgias nos olhos, depois se voce quiser, te explico em detalhes em MP, pois o assunto fugiria ao topico e ao tema do portal.Vou ter mesmo que esperar uns 4 meses, para ai sim, com a visao 100%, renovar minha carta de motorista e comprar meu carrinho.Quanto aos titulos lançados, eles sao:"O Inesperado Salvador","Jornada ao Vale Deslumbrante","O Misterio do Grande Urso" e o mais recente foi "O Automato e outras estorias".
Um abraço,
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
CMC, voce conseguiu expressar com detalhes o desabroxamento de uma paixão , me lembrar bem a sensação que tive ao dirigir pela primeira vez um classe ,era de um revenda multimarcas e ja estava mais velhinho,o que fez que eu procurasse outro por durante mais três eternos meses, ate que achei um bem satisfatorio. hoje cuido dele como um membro da familia . Outro dia veio um conterranio desconhecido em meu trabalho e me pediu informaçoes sobre o carrinho,consegui resumir o meu sentimento como "o melhor carro que já tive, não vendo não dou e não empresto." ele começou a rir e disse que entendeu o que o carro era. Em minha historia como proprietario de carros com certeza ja existe uma divisão :
-Antes do classe A
-Depois do classe A
Tento conserva-lo da melhor maneira possivel,e...olha que eu criticava quem tratava carro como gente rs...pena que a mercedes tenha abandonado o projeto de fabricar um carro desse porte aqui no Brasil .Sou apaixonado pelo meu e de vez enquando desperto algumas paixões convidando amigos para dirigi-lo fazendo como o epicco fez a voce. Abraços!
-Antes do classe A
-Depois do classe A
Tento conserva-lo da melhor maneira possivel,e...olha que eu criticava quem tratava carro como gente rs...pena que a mercedes tenha abandonado o projeto de fabricar um carro desse porte aqui no Brasil .Sou apaixonado pelo meu e de vez enquando desperto algumas paixões convidando amigos para dirigi-lo fazendo como o epicco fez a voce. Abraços!
Wellington Freitas- Usuário Iniciante
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Mais agradavel que, ler sua esperiencia de carona só dirigindo um Classe A.
Diego Budag- Usuário Bronze
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Classe A 190 automático = carro de corrida, já tive e nunca ví um carro entrar numa curva em estrada estreita, muito além do limite admissível para um ser humano com pelo menos 3 neurônios e sair inteiro nas 4 rodas........
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
CMC
Espero que voce consiga logo achar a sua Baby,que ela esteja bem cuidada e preparada pra te receber e lhe trazer muitas alegrias,pois assim como voce eu tambem sou um apaixonado pelo carrinho e que na epoca em que comprei eu estava justamente trabalhando com carros do tipo comprando e revendendo,foi dai a pedido da minha esposa em comprar uma Classe A.
De inicio eu nao gostei muito da ideia pois como sabia que o mercado de revenda dela nao e bom comparado a varias outras marcas,imaginei; Se eu comprar,vou acabar casando com o carro!
E foi exatamente o que aconteceu,depois de garimpar bastante e ver muitas detonadas,guaribadas ,etc,achei a minha branquinha!Tive a mesma impressao que a sua ao dirigir algumas antes de efetuar a compra.
Hoje ja nao trabalho com carros,mas a branquinha esta com a gente e nao penso nenhum pouco em vende-la,ela ja e parte da familia.
Um tio meu ate me falou em vende-la devido a sua desvalorizacao,mas nao estou nem ai o mais importante e o prazer que ela me oferece,na economia,no desempenho,na seguranca e muitas outras coisas que todos nos sabemos que pouquissimos carros oferecem o que nossa Baby oferece.
Parabens pela escolha.
Espero que voce consiga logo achar a sua Baby,que ela esteja bem cuidada e preparada pra te receber e lhe trazer muitas alegrias,pois assim como voce eu tambem sou um apaixonado pelo carrinho e que na epoca em que comprei eu estava justamente trabalhando com carros do tipo comprando e revendendo,foi dai a pedido da minha esposa em comprar uma Classe A.
De inicio eu nao gostei muito da ideia pois como sabia que o mercado de revenda dela nao e bom comparado a varias outras marcas,imaginei; Se eu comprar,vou acabar casando com o carro!
E foi exatamente o que aconteceu,depois de garimpar bastante e ver muitas detonadas,guaribadas ,etc,achei a minha branquinha!Tive a mesma impressao que a sua ao dirigir algumas antes de efetuar a compra.
Hoje ja nao trabalho com carros,mas a branquinha esta com a gente e nao penso nenhum pouco em vende-la,ela ja e parte da familia.
Um tio meu ate me falou em vende-la devido a sua desvalorizacao,mas nao estou nem ai o mais importante e o prazer que ela me oferece,na economia,no desempenho,na seguranca e muitas outras coisas que todos nos sabemos que pouquissimos carros oferecem o que nossa Baby oferece.
Parabens pela escolha.
Alexandre Portugal- Usuário Bronze
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Em menos de um mês de convívência com a minha baby identifiquei pelo menos três grandes problemas no carro:
- depois de comprar uma Classe A vc não vai querer outro carro, com exceção talvez de outra Mercedes. Mas como não há outra estrelada de pequeno porte, o negócio é cuidar bem dela para muitos anos de convivência.
- a baby passa tanta confiança na direção que o motorista fica tentado a descobrir seus limites e aí há o risco da sopa de letrinhas (ESP, BAS, ASR, etc) que compõe o sistema ASM (Anti-sh*t maker) não dar conta.
- dá vontade de sempre pegar a estrada com ela, "justificando" almoços a 100 km de casa no final de semana.
- depois de comprar uma Classe A vc não vai querer outro carro, com exceção talvez de outra Mercedes. Mas como não há outra estrelada de pequeno porte, o negócio é cuidar bem dela para muitos anos de convivência.
- a baby passa tanta confiança na direção que o motorista fica tentado a descobrir seus limites e aí há o risco da sopa de letrinhas (ESP, BAS, ASR, etc) que compõe o sistema ASM (Anti-sh*t maker) não dar conta.
- dá vontade de sempre pegar a estrada com ela, "justificando" almoços a 100 km de casa no final de semana.
marz- Usuário Bronze
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Caros Wellington,Diego ,Alexandre e Marz:Muito obrigado pelo apoio !
Fico contente de ter conseguido transmitir meus sentimentos a bordo da Classe A e ver que voces tambem a sentem assim!
De fato, melhor que andar de carona, so dirigir mesmo, e de tudo der certo, estarei dirigindo a minha no final do ano agora, e cuidando dela como se ela fosse uma filha, com o mesmo cuidado e carinho com que se trata um bebe.
Um abraço a todos voces !
CMC
Fico contente de ter conseguido transmitir meus sentimentos a bordo da Classe A e ver que voces tambem a sentem assim!
De fato, melhor que andar de carona, so dirigir mesmo, e de tudo der certo, estarei dirigindo a minha no final do ano agora, e cuidando dela como se ela fosse uma filha, com o mesmo cuidado e carinho com que se trata um bebe.
Um abraço a todos voces !
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Meu,
Fico imaginando quando o CMC estiver dirigindo a dele :D
Fico imaginando quando o CMC estiver dirigindo a dele :D
walter paiva- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Comprei uma A190 a um mês, ano 2000, com planos de vender daqui a um ano e passar para outro carro mais novo.
Resultado: Meus planos agora são de ter um carro de colecionador daqui a 40 anos!
Resultado: Meus planos agora são de ter um carro de colecionador daqui a 40 anos!
paloberto- Usuário Iniciante
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Bom dia a todos !
Pois e´, eu tambem nao canso de imaginar...com certeza vai ser uma experiencia apaixonante, e certamente irei querer fazer alguns testes, tambem.
Eu normalmente ando devagar na cidade, mas as vezes dou umas esticadinhas.Mas vou querer mesmo é curtir o prazer de dirigir, e vao haver muitos topicos aqui tambem(as primeiras impressoes, a alegria da conquista, a primeira viagem, etc)Ate levar minha esposa para o trabalho( a tres quarteiros de casa) e busca-la, valera como desculpa para usar o carrinho,hehehehe!
Vai ser um grude!Rssss
Vai no lava rapido, vou ser daqueles chatos que nao desgrudam o olho do carro um minuto e esta sempre por perto!
Restaurante? Memorizo a Kilometragem para ver se o manobrista nao andou dando umas voltinhas a mais com ele.Flanelinha tomar conta do carro?Nem pensar!
Estacionamento que voce tem de deixar as chaves com o manobrista?Ha,vou em outro que eu possa levar as chaves comigo..
E ai do manobrista ou valet que andar mais de um kilometro com o baby...la vem broncaaaa !
Enfim, ciumes nao vao faltar;;;
Ah, claro, depois do lava rapido, inspeçao rigorosa para ver se nao ha palhetas de limpador de parabrisa danificados, anteninha quebrada, uma moldura fora do lugar, ficar caçando sujeirinha aqui e ali, mandando limpar...HAJA !
Vao ter de ter muuuita paciencia comigo...
Rsss
Abraços,
CMC
Pois e´, eu tambem nao canso de imaginar...com certeza vai ser uma experiencia apaixonante, e certamente irei querer fazer alguns testes, tambem.
Eu normalmente ando devagar na cidade, mas as vezes dou umas esticadinhas.Mas vou querer mesmo é curtir o prazer de dirigir, e vao haver muitos topicos aqui tambem(as primeiras impressoes, a alegria da conquista, a primeira viagem, etc)Ate levar minha esposa para o trabalho( a tres quarteiros de casa) e busca-la, valera como desculpa para usar o carrinho,hehehehe!
Vai ser um grude!Rssss
Vai no lava rapido, vou ser daqueles chatos que nao desgrudam o olho do carro um minuto e esta sempre por perto!
Restaurante? Memorizo a Kilometragem para ver se o manobrista nao andou dando umas voltinhas a mais com ele.Flanelinha tomar conta do carro?Nem pensar!
Estacionamento que voce tem de deixar as chaves com o manobrista?Ha,vou em outro que eu possa levar as chaves comigo..
E ai do manobrista ou valet que andar mais de um kilometro com o baby...la vem broncaaaa !
Enfim, ciumes nao vao faltar;;;
Ah, claro, depois do lava rapido, inspeçao rigorosa para ver se nao ha palhetas de limpador de parabrisa danificados, anteninha quebrada, uma moldura fora do lugar, ficar caçando sujeirinha aqui e ali, mandando limpar...HAJA !
Vao ter de ter muuuita paciencia comigo...
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Abraços,
CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: Impressoes de um passeio na Classe A-ponto de vista do carona
Ja vi que o CMC vai virar outro Andre Buss! Hehehehehe!!!
Alexandre Portugal- Usuário Bronze
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