300 CE 1989

Modelo: 300 CE
Fabricante: MERCEDES BENZ
Ano: 1989 Cor: PRETA
Fabricante: MERCEDES BENZ
Descrição: CAMBIO AUTOMATICO,INTERIOR CINZA,VIDROS ELETRICOS,2 PORTAS,IMPECAVEL.
Preço: R$ 32.000,00



Telefone: (11) 3331-5791 / Fax: (11) 3331-5791
Av Rio Branco, 739 - Campos Elisios - CEP 01205-000 - São Paulo - SP

Esse carro eu conheço ao vivo, mais informações por MP.

Xiiiiiiiiiiiiiiiiii ....e olha que W 124 coupé o "minino" entende.......

Está a procura de um dono há bastante tempo, apenas isso...

ahhh tá, entendi.....é uma bela combinação de cores, o câmbio é de madeira, bonito apesar de não vir de fábrica, ou vinha Beto? Acredito que não....

Não vinha, é acessorio.

Retornamos à questão da importação independente de usados via liminar no Paraná????? (assunto já discutido em outra 300CE)????

Fui estagiário da Fazenda Nacional, na Procuradoria tive oportunidade de ver um processo desses. Os carros são "perseguidos" até hj, fui puxar a placa de um Accord SW 91 no site do detran-rj e havia TRÊS vezes "Restrição Administrativa" no documento.

Oficialmente são produtos ilegais, então tem q ser detruidos. É maluquice, mas é o país que vivemos. Não sei como funciona na realidade.

Interessante, é o primeiro caso que vejo aparecendo restrição administrativa... Se todos tivessem isso seria mais fácil para os compradores...Eu mesmo tenho namorado um carro que foi importação independente e o dono não sabe nada sobre quarta via. Estamos pesquisando mas se não tiver certeza, nada de negócio...

Olha se eu comprasse um carro com documentação limpa mas que viesse a ser alvo de processo alegaria que o direito da Fazenda de tomar qualquer atitude está prescrito e que o adquirente de boa fé não pode ser penalizado pois o sigilo protege a cadeira de proprietários anteriores, sendo impossível ao cidadão comum ter um "extrato" do passado do carro.

O que pode ser feito também é uma ação declaratória obrigadando a Receita a emitir uma declaração de que está tudo ok com o carro.

Pessoal, o carro quando era importado via liminar ficava com essa observação no documento, ocorre que com a "ajuda" do despachante, na transferencia desaparecia a restrição.

Todo carro importado com liminar, foi alvo de um processo, o que é obvio, pois a liminar nasceu nele. Nesses caso, acho que não tem jeito, pode-se pleitear a devolução do valor pago ao vendedor, mas o carro vai embora.
Nos carros que entraram com alguma irregularidade no inicio dos anos 90, mas não foram alvo de algum processo, o direito da receita cobrar já prescreveu. Como disse um colega do Forum da receita federal, depois de 5 anos, tacam fogo na papelada. Agora, processo juducial não desaparece.

Apenas lembrando que a maioria dos carros importados com liminar eram versão americana, por ser um frete mais barato. Essa 300CE é versão alemã.