Jumper para apagar algumas luzes de alerta - como resolver

Boa noite pessoal sou novo aqui no fórum, recentemente adquiri uma classe a 160 ano 2002.
percebi que não tem os alerta de abs(Sei que não esta funcionando pois o sensor do pedal de freio esta cm defeito),/!\ de controle de tração e estabilidade(não aparece nada quando aperto o asr off, ( interessante que eu apertei o asr off com o carro parado ele ativou o limpador traseiro :doidao: )). muito provavelmente por causa de algum Jumper pra desligar esse alerta depois que da partida no motor.
meu carro se não pegar embalo em uma subida ingrime ele perde a força e morre. supunhetei que era por causa do modulo asr com problema.
O x da questão e alguém sabe como desfazer esses Jumper ?

abri o painel hj, depois de alguns minutos testando trilhas e leds percebi que, oque estava tirado a luz era pedaços de fita isolante por dentro colocados de proposito era as luzes de abs e bas/esp.
meu problema agora é com o lcd que saiu da cola  :crying:  vou tentar fazer alguma cambiarra pra prender o flat de novo(a proposito bem porco o projeto desse painel com esse flat segurado na cola, dava pra fazer algo menos descartável)

Luan, faça sua apresentação à parte por favor, é obrigatória para usar codinome no fórum, os demais usuários comuns não tem acesso ao seu cadastro.

Com relação ao problema no painel do seu W168 não entendi, o que é "porco" no projeto? Esse painel pelo que se lê no fórum pelo contrário não é descartável e presença de cola da forma que você descreveu em princípio não me parece ser do fabricante do componente, pode ter havido tentativa de reparo anteriormente. Se possível te sugiro postar fotos detalhadas para entendermos melhor o que foi feito nesse painel certamente por eletricista ou mesmo algum curioso, como sempre que há luz espia jampeada por trás esconde módulo ou sensor avariado é recomendável além dos reparos no display ou substituição do painel fazer varredura com Star para levantar a situação da eletrônica embarcada.

A leitura deste tópicos que complementam o assunto pode lhe ser útil:
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Boa noite desculpa não apresentar , me chamo Luan Santos, Antônio digo o LCD que conta a quilometragem ele vem grudado na placa de circuito impresso com uma espécie de fita ou cola tirou já era, achei bem descartável .
Sobre as luzes de ABS e esp resolveu depois que eu fiz uma gambiarra no sensor do pedal de freio E resolveu
Meu problema agora é somente o LCD pelo jeito vou ter que comprar um novo painel de instrumento.
Pode me responder em relação a quilometragem? Se eu mudar de painel muda a quilometragem rodada com o veículo também?

LuhNear escreveu:Boa noite desculpa não apresentar , me chamo Luan Santos, Antônio digo o LCD que conta a quilometragem ele vem grudado na placa de circuito impresso com uma espécie de fita ou cola tirou já era, achei bem descartável .
Sobre as luzes de ABS e esp resolveu depois que eu fiz uma gambiarra no sensor do pedal de freio E resolveu
Meu problema agora é somente o LCD pelo jeito vou ter que comprar um novo painel de instrumento.
Pode me responder em relação a quilometragem? Se eu mudar de painel muda a quilometragem rodada com o veículo também?

Confrade, se desculpou mas não abriu tópico de apresentação, não resolve, caso de CODINOME no avatar a apresentação é OBRIGATÓRIA para participar de todas as áreas do fórum, feita noutro tópico na área de apresentação, procedimento existe no fórum para 2 finalidades: participar de área técnica e/ou usar codinome; apresentação serve para existir um local de referência no fórum com informações mínimas sobre o usuário, quem procurar saber dados mínimos do usuário [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] pelas regras de participação procurará na apresentação, usuários com codinome que não quiserem fazê-lo tem a opção de utilizar o fórum para leitura ok. 

Voltando ao tema do tópico, pelo seu relato acredito que já tentaram consertar o LCD com equipamentos inadequados, seria interessante um técnico eletrônica capacitado para avaliar o estado dos componentes eletrônicos digitais desse painel para ver se tem conserto, não é considerado fraco e nem tido como descartável, na prática o custo de reparo de LSD é mais caro que analógicos, pode ser reparado em oficina com laboratório adequado, o problema é encontrar peças novas OE para reposição pois o painel é vendido inteiro; há vários vídeos na web mostrando detalhes internos desse painel bem como posts no fórum à respeito,  nem todo técnico em eletrônica consegue repor esse tipo de componente, trocando o painel por outro do mesmo part-number as informações relacionadas a KM registrada na bios e módulo MSM permanecem intactas, por este motivo ao meu ver não faz muito sentido por exemplo comprar outro painel e adulterar a Km da outra peça, numa troca haverá certamente esse desencontro de informações a menos que coincida encontrar painel usado com Km próxima à real do seu carro, enfim o resultado de reparo acaba sendo uma loteria mas não custa nada tentar, mexer no LCD desse painel não acho que seja trabalho para DIY.

O que você fez para restabelecer os sinais do sensor interruptor pedal de freio e apagar as luzes ESP BAS ABS no painel? Se as luzes espia chegaram acender então não existia jumper.

Desculpe pelo meu erro eu abri o tópico de apresentação, espero que esteja em conformidade.
Sobre o LCD o cabo flat não da contato com a placa de jeito nenhum.Em relação ao painel eu não entendi muito oque vc disse, estou procurando um usado  mesmo e se no caso tiver a mesma part-number a km não sera afetada? eu não quero adulterar minha km de jeito nenhum.
Ja o sensor Interruptor eu abri ele e verifiquei se a peça que da o contato de baixo estava quebrada,que era o caso, soldei um fio fino e rígido para fazer o papel da antiga pecinha(o mais indicado e uma chapinha que se encontra em interruptores de secador de cabelo),não funcionou perfeitamente mas deu pra ver que era realmente esse o defeito,ja encomendei um sensor novo. 
e realmente não tinha jumper como disse acima era dois pedaço de fita isolante que tampava a luz.