modelo becker Europa II

alguém pode me informar que que modelos saíram esse rádio: Becker Europa II stereo

Caro Fass,

Esse modelo vinha nas primeiras 107 (ele tem um amplificador q o torna stereo diferente de seu antecessor). E tem tb uma entrada na traseira q vc pode acoplar um toca fitas becker.

Abs,

Tô estranhando os botões AM e FM ... :scratch:

Normalmente é LMKUUU... acho que não é Becker MB.... BMW talvez?

Neste site tem a relação de todos os Becker que equiparam as R/C 107 - http://www.sternzeit-107.de/modules.php?name=News&file=article&sid=65

Concordo, nunca vi esse radio e parece que está faltando alguma coisa do painel, ou então trocaram os botões das estações. Se for comprar teste antes, mas isso é rádio do fim dos anos 60. Se for para a 126, creio que o correto seja este.

Olá amigos,

Me parece ser dos primeiros w114 1968 e 1969 (mais simples), os botões estão corretos, o da direita está ruim, parece estar preso por parafuso .
Um abraço
Luis

Pessoal,

Esse site é oficial Becker e o radio tá bem no incio. Dá uma olhada na BMW 1968 parece o que está no painel. A minha W108 tem um rádio igual, mas mono e nas teclas as letras grvadas são LMKUU

http://www.beckerautosound.com/Classic/index.htm

João,

O Seu devia ser o Europa 1 (mono). Esse (Europa 2) com botões AM e FM vinha nas primeiras 107 americanas, quando o Mexico era opicional.
Assim como o Mexico, esse tem dois modulos, pois é stereo.
Quando comprei minha 107 nos EUA, vi uma q tinha extamente esse radio, e estranhei muito (SL só com radio?? E com botoes AM FM) mas olhando os manuais as datas "batiam"...

Abs,

P.S: Deviam equipar outros carros MB tb.
P.S.2: Fass, vc precisa de um 612?

Monnerat,

Será que existia alguma diferença nos ráidos produzidos para os EUA?

Eita, acho que é isso. Os gringos sempre preferem "bandas" diferentes....

Tá lá no site que o João postou... ( 1973 -1980 )

http://www.beckerautosound.com/Classic/europa_stereo_II_73_80.html

Luis Martins escreveu:os botões estão corretos, o da direita está ruim, parece estar preso por parafuso .

Luis;

Acho que só perdeu a capa protetora do botão... :scratch:

João, o da 126 e esse mesmo que postou, porém ele vai somente até o fim da fase I, é o famoso Becker 612.

140fan, ele não tem capa protetora, é o botão integral, inclusive, fiquei pensando como é que o cidadão enfiou um parafuso ali , pois o potenciometro é lacrado por fora ......
Um abraço
Luis

Hummm!

Então para retirar o botão, basta puxar?

Adaptação grotesca então!

Grato!

Exato, ele com uma leve pressão já sai. O sujeito além de "habilidoso" é muito forte

João,

Pelo q entendi nào é só para os EUA. De todos os rádios existiam 2 modelos, q dependiam do pais para onde eram enviados.
Existem dois tipos de transmissào de AM, e uma terceira frequencia comum na EUROPA de ondas curtas.
Eu tenho um radio q sempre achei q era 612 mas com essa discussão, fui olhar, e se trara de um 611 (a aparencia é identica).
Até onde entendo, o nosso sistema é semelhante ao dos EUA, e diferente dos de muitos paises da Europa. Algo mais interessante é q no 611 eu nào conseguia sintonizar na 860AM (q é a CBN no RJ) ele pulava de x em x numeros e um deles era o tal 860...

Abs,

Luis,

Realmente, o carro do Fass é 1984.

Não existe parafuso no botão, ele tem na verdade uma saliencia que casa com o pino. Com o tempo o botão acaba ficando cego, mas colocando um "calço" internamente, funciona mais uns anos. O parafuso não dá para entender.

Vocês estão confundindo as coisas. Esse Becker eu comprei na época da 114 e nunca instalei, mas não sabia se era o modelo certo pois nunca vi um igual. Não é para a a 126. O botão é original e tem sim capa protetora prensada. o botão entra por leve pressão e o que se vê no fundo não é um parafuso e sim a cabeça do potenciômetro.
Esse rádio tem um senhor som para a época e funciona perfeitamente.

Fassheber escreveu:Vocês estão confundindo as coisas. Esse Becker eu comprei na época da 114 e nunca instalei, mas não sabia se era o modelo certo pois nunca vi um igual. Não é para a a 126. O botão é original e tem sim capa protetora prensada. o botão entra por leve pressão e o que se vê no fundo não é um parafuso e sim a cabeça do potenciômetro.
Esse rádio tem um senhor som para a época e funciona perfeitamente.

Ô Vovô, porque não disse isso antes então... :scratch: .... hehehe...

É da W114/W115 sim - Vide - http://www.strichachtclub.de/c_infos/c_infos_serienunterschiede.php

Oktober 1969

• Becker Mexiko-Olympia-Cassette-stereo. erstes Cassettengerät, Empfang nur mono
  
• Becker Europa stereo, erstes Radio mit Stereo-Empfang
  

Eu só não sabia de que carro era, e foi o que perguntei, he, he...

Amigos,

esse Grand Prix que o João postou não é das 126 Fase II?? No caso das 126 Fase I não seria este Mexico:



Abraço!

Ulysses,

É site de loja, mas pode ser uma referencia.

http://www.adsitco.com/category.asp?CID=72

Então talvez fosse opcional... ou dependia da versão (S/SE/SEL/SEC).

O Grand Prix me parece superior ao Mexico.

Abraço!

Amigos,

esse Grand Prix que o João postou não é das 126 Fase II?? No caso das 126 Fase I não seria este Mexico:



Abraço!

Exato !!!! esse é o original da fase I. Na minha veio esse com os respectivos manuais e catalogos de época. Quem precisar de um é só falar.
Um abraço
Luis

Ulysses

Que legal tua observação! É não é que você tem razão e ao mesmo tempo está equivocado?!

Por que?

Os becker Mexico sempre foram superiores aos GrandPrix até meados dos anos 90 Hoje os Becker Grand Prix a venda na Alemanha, diga-se de passagem são tudo de bom, além de lindos, ao meu ver., pena não serem baratos.

Neste final de semana subo o catálogo em inglês e o em alemão de opcionais da W124 e W201 e W126 válido para 1985-1992 e verão todos os modelos disponíveis. Depois subo os preços referência em marcos alemães destes opcionais.

John,

essa eu não sabia... sempre pensei que os GP fossem superiores por terem sido lançados depois da série Mexico.

Abraço!