W124 230E 1991 manual - R$26.000,00 (VENDIDO)

Trata-se de uma belíssima W124 230E ano 1991, com 130.000 km originais, câmbio manual, 5 marchas, com imaculado interior marrom Havana e alto índice de originalidade.

Alguns pontos fortes do carro:
- bela combinação de cores e interior
- bancos e paineis de porta perfeitos, sem rasgos ou sinais de desgaste;
- painel perfeito, sem trincas ou peças quebradas;
- teto solar elétrico funcionando;
- rádio original Becker funcionando;
- ar condicionado revisado recentemente e gelando;
- kit de primeiros socorros original;
- manuais e nota fiscal de compra;
- câmbio com engates macios e precisos;
- bancos com ajustes elétricos funcionando;
- retrovisores com ajuste elétrico funcionando;
- documentos em dia e em meu nome;
- motor cadastrado no documento;
- assoalho sem amassados ou pontos de corrosão;

Relação de itens trocados e manutenções realizadas nos últimos 3 anos:
- revisão do ar condicionado (recente);
- revisão dos freios;
- troca dos filtros de combustível, óleo e ar (este ano);
- troca da junta do cabeçote;
- revisão do sistema de arrefecimento com troca do líquido aditivo;
- troca da junta do cabeçote;
- troca de todos os selos do motor;
- troca de óleo  (este ano).

Como todo carro antigo existem pontos que podem ser melhorados no carro ou que precisam de substituição. Entre eles:
- pneus traseiros carecas;
- falta a manopla (parte emborrachada) do câmbio;
- vidros elétricos dos passageiros inoperantes;
- os amortecedores traseiros necessitam ser substituídos;
- pequenas imperfeições na pintura no capô.

Obs:
1 - motivo da venda: comprei outra MB e não tenho espaço nem orçamento para a adequada manutenção das duas e dos meus outros antigos.
2 - Apenas venda, não tenho interesse em trocas de nenhuma espécie.
3 - Contatos: (62) 99612-6554 (zap) ou pelo email ferreira.silvano@gmail.com
4 - Fotos na galeria abaixo.


https://postimg.org/gallery/1sbqfyge2/

Bela configuração e excelente relato adiantando o pouco que há para fazer, inseri uma das fotos apenas para manter no tópico conforme previsto, sucessos nas negociações.

O movimento dos vidros elétricos dos passageiros pode ser coisa fácil de resolver, a travação de portas vácuo está ativa?

Antônio, desculpe minha ignorância, mas não sei do que se trata a "trava de portas a vácuo" rsrsrs.

Me dê uma explicação básica aí, que até pode ser isso mesmo!

Obrigado!

Perguntei se o travamento das portas está funcionamento por que existe uma linha de vácuo que aciona as travas das 4 portas mas relendo os seus comentários agora que percebi que a questão é outra. rsrsrs

Se entendi, o problema está apenas no levantamento de vidros e não na travação/fechamento pinos das portas, e entendi também que só está funcionando o levantamento de vidros da porta do motorista, correto? Demais vidros das portas de passageiros atrás e frente não funcionam, ou sejam portas travam mas vidros passageiros estão sem movimento, isso mesmo?

Até onde sei, me corrijam mais experientes com W124, o sistema de levantamento de vidros opera com máquina igual a da foto abaixo e o movimentação dos vidros é feita por botoeira no console:
  

Conferiria primeiro se há mal contato nos interruptores botões, fusíveis, algo do gênero em princípio na parte elétrica, a linha vácuo acho que não interfere levantamento vidros.

Confrade, minha C124, há dois meses, apresentou falha que consistia em apenas descer o vidro do motorista, não subia. Os demais vidros continuavam funcionando ok. Como tive problema parecido anteriormente com o controle de posição dos bancos que foi resolvido por mim com limpa-contato, desmontei o console central e apliquei limpa-contato em todos os comandos de vidro. Voltou a funcionar e até agora está perfeito. Sugiro tentar isso antes de gastar. Será uma tarde de sábado bem proveitosa. Abraço!

Opa, obrigado pelas dicas aí, Antônio e Aleanz. Não tenho prática em desmontar o console (corro o risco de desmontar e não conseguir remontar rsrsrs), por acaso algum de vcs tem aí o diagrama mostrando como é feito?? Lembro que um dos confrades uma vez me passou um diagrama de como desmontar a parte dos controles do ar-condicionado,tudo bem detalhado.

Abraço!

Caso não entenda o inglês, as figuras, de per se, são explicativas. Bom trabalho!


http://www.pelicanparts.com/techarticles/Mercedes-W124/131-INTERIOR-Window_Switch_Replacement/131-INTERIOR-Window_Switch_Replacement.htm

Vlw Aleanz, obrigado!! :yes1:

Para facilitar a venda, reduzi um pouco o preço da W124: R$26.000,00.

Seguem mais fotos:

Muito legal seu carro.
Como é a embreagem dela? Macia?
Nunca dirigi uma MB manual...
Linda.
Boa sorte na venda.

A embreagem dela é extremamente macia, Pedro. Tenho um Opala Diplomata 1991 e comparar a embreagem dos dois chega a ser um sacrilégio!!

Abraço!

Pessoal, como faço para alterar o título do tópico? Preciso modificar o valor para R$26.000,00 para facilitar a venda..rsrsrs

Pedroalexrj escreveu:Muito legal seu carro.
Como é a embreagem dela? Macia?
Nunca dirigi uma MB manual...
Linda.
Boa sorte na venda.

Bom dia @Pedroalexrj,

Minha W124 também tem câmbio manual de 5 marchas. Incrível o tanto que é macia!!

Legal...não faço a menor ideia de como seja, mas pelo que vc está falando, ela deve ser hidraulica não?
A do meu GOLF é...super macia...
forte abs.

Pedroalexrj escreveu:Legal...não faço a menor ideia de como seja, mas pelo que vc está falando, ela deve ser hidraulica não?
A do meu GOLF é...super macia...
forte abs.

Sim @Pedroalexrj, são hidráulicas e bem mais macias que um câmbio VW, que são sensacionais. Os engates porém são mais longos, principalmente da 5a. marcha

Atualizando o anúncio, já que providenciei o conserto dos vidros elétricos do carro, que agora estão todos ok!!

Trata-se de uma belíssima W124 230E ano 1991, com 130.000 km originais, câmbio manual, 5 marchas, com imaculado interior marrom Havana e alto índice de originalidade.

Alguns pontos fortes do carro:
- bela combinação de cores e interior
- bancos e paineis de porta perfeitos, sem rasgos ou sinais de desgaste;
- painel perfeito, sem trincas ou peças quebradas;
- teto solar elétrico funcionando;
- rádio original Becker funcionando;
- ar condicionado revisado recentemente e gelando;
- kit de primeiros socorros original;
- manuais e nota fiscal de compra;
- vidros elétricos funcionando;
- câmbio com engates macios e precisos;
- bancos com ajustes elétricos funcionando;
- retrovisores com ajuste elétrico funcionando;
- documentos em dia e em meu nome;
- motor cadastrado no documento;
- assoalho sem amassados ou pontos de corrosão;

Relação de itens trocados e manutenções realizadas nos últimos 3 anos:
- revisão do ar condicionado (recente);
- revisão dos freios;
- troca dos filtros de combustível, óleo e ar (este ano);
- troca da junta do cabeçote;
- revisão do sistema de arrefecimento com troca do líquido aditivo;
- troca da junta do cabeçote;
- troca de todos os selos do motor;
- troca de óleo  (este ano).

Como todo carro antigo existem pontos que podem ser melhorados no carro ou que precisam de substituição. Entre eles:
- pneus traseiros carecas;
- falta a manopla (parte emborrachada) do câmbio;
- os amortecedores traseiros necessitam ser substituídos;
- pequenas imperfeições na pintura no capô.

Obs:
1 - motivo da venda: comprei outra MB e não tenho espaço nem orçamento para a adequada manutenção das duas e dos meus outros antigos.
2 - Apenas venda, não tenho interesse em trocas de nenhuma espécie.
3 - Contatos: (62) 99612-6554 (zap) ou pelo email ferreira.silvano@gmail.com
4 - Fotos na galeria abaixo.


https://postimg.org/gallery/1sbqfyge2/

O interior dela é bem legal e o motor de 8 válvulas de 136 Cv com câmbio mecânico deve ser esperto, quais médias de consumo combustível dela Silvano?

Olha, Antônio, nunca cheguei a fazer uma média apurada, mas aqui em Goiânia ela tem feito aproximadamente uns 7km/litro.

Abraço!

No urbano acho uma boa média num L4 nessa carroceria, obrigado pelo retorno e informação, sucessos nas negociações!

Abraços.

Continua a venda Silvano?

?

O veículo já foi vendido e encontra-se em Caxias do Sul/RS agora.

FINGER escreveu:O veículo já foi vendido e encontra-se em Caxias do Sul/RS agora.

Silvano, gratos pelo retorno atualizando o status do anúncio, foi encerrado e movido para o arquivo como de praxe. 

Sucessos nos seus novos planos.

Abraços.