A Direção Autônoma pela Mercedes

O chefe de pesquisa e desenvolvimento da Mercedes, Ola Källenius, revelou alguns novos detalhes sobre o plano da empresa para a tecnologia de condução autônoma.
 
Källenius disse que o S-Class 2018 oferece autonomia de nível 2, mas "se tirarmos os inibidores, então poderia fazer o nível 3 em muitas, muitas, muitas situações de condução."

O executivo admitiu que a empresa já está desenvolvendo um verdadeiro sistema de autonomia de nível 3, mas observou que o ambiente regulatório para estes veículos está ainda em andamento, então eles estão trabalhando com as autoridades para criar um "conjunto homogêneo de requisitos".


Isto pode demorar um pouco mas Källenius disse que níveis mais elevados de autonomia exigirá mais também sistemas e sensores redundantes para frenagem e direção. No aspecto de sensores, o engenheiro chefe disse que "as tecnologias de sensores do futuro é uma mistura de câmeras, lidars e radares. Essas três camadas de sensores basicamente irá substituir os olhos e os ouvidos do ser humano."

Curiosamente, Källenius minimizou a autonomia de nível 4 e nível 5. Disse que a empresa está atualmente a desenvolver esta tecnologia especificamente para o mercado de táxis. Como ele explicou, estes sistemas são "incrivelmente caros" e provavelmente vão custar "dezenas de milhares de dólares até que se consiga colocar dentro de um custo de produção".



Ele diz que isso não deixa a empresa nesse momento vislumbrar outro marketshare que não seja um "cenário de táxis robotizados." Neste caso, dezenas de milhares de dólares que custaria para contratar um motorista humano iria compensar o custo da tecnologia.

Quando os sistemas se tornarem mais comuns no futuro, Källenius acredita que Mercedes poderá realizar economias de escala, onde o custo da tecnologia totalmente autônoma de condução pode ser suficientemente baixo para que se possa fazer sentido oferecê-la em modelos orientados para o consumidor comum.




Fonte: http://www.carscoops.com/2017/08/mercedes-r-boss-says-level-5-autonomy.html

Que legal!!! No futuro não vai precisar de carteira de motorista... mas será que vai ser 100% livre de defeitos...