Apresentação - Igor Santos

Boa noite,

Me chamo Igor, sou do Rio de Janeriro mas moro em São Paulo desde Nov/2013, atuando no segmento de TI como executivo de uma unidade de negócios.

Possuo atualmente (07/08/2017) uma C250 Coupé 2016/2017 (W205) com 3.600 km e uma C350 2005/2006 (W203) blindada com 35.000 km (meu xodó). Anteriormente a estes veículos possuía uma C180 2011/2012 (W204), que vendi no final de 2016 com 39.000 km

Cheguei até este Portal ao buscar informações sobre troca das coifas do braço de suspensão, mancal do braço de suspensão e tampa do coletor do oleo do motor da minha C350, cujo orçamento na concessionária ficou em aproximadamente R$ 4.000,00.

Obrigado pela oportunidade e por todas as informações aqui disponibilizadas. Espero poder contribuir nos tópicos com a qualidade que vejo por aqui.

Att, Igor Santos

Benvindo e parabéns pelas estrelas da sua garagem. Em SP há excelentes opções de oficinas independentes que certamente representará uma economia nestes seus orçamentos! Infelizmente o preço praticado nas concessionárias costumam ser proibitivos...

Seja bem vindo Igor, espero que consiga encontrar as informações que procura ou pelo menos uma boa oficina aqui no caminho das pedras.
Abraços,
Sergio

carlosfernandez escreveu:Benvindo e parabéns pelas estrelas da sua garagem. Em SP há excelentes opções de oficinas independentes que certamente representará uma economia nestes seus orçamentos! Infelizmente o preço praticado nas concessionárias costumam ser proibitivos...

Muito obrigado, Carlos. Espero também poder contribuir em topicos que eu tenha propriedade para opinar.
Abraco

machadosl escreveu:Seja bem vindo Igor, espero que consiga encontrar as informações que procura ou pelo menos uma boa oficina aqui no caminho das pedras.
Abraços,
Sergio

Muito obrigado pelas boas vindas, Machado. Já vi algumas dicas e assim que voltar de viagem vou procurar algumas oficinas. As peças eu comprei na Amazon e um amigo irá trazer.

A duvida que fiquei é se estas oficinas conseguem trocar (se possuem ferramenta, skill etc) o mancal e a coifa do braço de suspensão ou se eles trocam o braço completo.

Vou procurar todas as opcoes. Se for o caso de ter que comprar o braço completo ainda vale a pena comprar nos EUA (estas peças só estao disponíveis na fabrica via pedido da concessionária).

Bem, sobre essa troca não sei informar o que conseguem fazer, mas o ferramental com certeza devem ter, pois pelo que vejo o ferramental faz parte do item básico de qualquer oficina que mexa em suspensões.
Uma dica para o seu amigo que vai trazer as peças, mande ele espalhar ela na mala e se vier outra pessoa com ele colocar parte na mala dessa pessoa. Infelizmente, desde o governo Lula, não se pode trazer peças de carro na mala, mas, eu pelo menos tenho arriscado e trazido assim. A última peça que trouxe foi um conjunto completo para reparar um câmbio automático da GM, veio distribuído nas malas da esposa, cunhada e minha. Só eu fui parado e perguntaram o que era o tambor traseiro da ré, eu disse que era um cinzeiro para charutos, hahahahahahahahahahaha convenceu porque estava separada e fora da embalagem original.
Abraços,
Sergio

Muito Bem Vindo Meu Caro ,

Grande Abraco Fique Com DEUS!!!

Bem vindo!

Legal Igor.
Seja BENZvindo.
Belos modelos os seus...
Poste fotos das joias...pois a galera gosta mto.
No mais, veja o post sobre o problema nos motores M272 (não sei se é o caso da sua), mas se for, melhor abrir o olhor.
Aguardo as fotos.
Forte abs.

Pedroalexrj escreveu:Legal Igor.
Seja BENZvindo.
Belos modelos os seus...
Poste fotos das joias...pois a galera gosta mto.
No mais, veja o post sobre o problema nos motores M272 (não sei se é o caso da sua), mas se for, melhor abrir o olhor.
Aguardo as fotos.
Forte abs.

Boa tarde. Gostei do BENZvindo. Rs..

Como posto fotos?
Abraços

Valdinei Nelvo escreveu:Muito Bem Vindo Meu Caro ,

Grande Abraco Fique Com DEUS!!!

Muito obrigado!

machadosl escreveu:Bem, sobre essa troca não sei informar o que conseguem fazer, mas o ferramental com certeza devem ter, pois pelo que vejo o ferramental faz parte do item básico de qualquer oficina que mexa em suspensões.
Uma dica para o seu amigo que vai trazer as peças, mande ele espalhar ela na mala e se vier outra pessoa com ele colocar parte na mala dessa pessoa. Infelizmente, desde o governo Lula, não se pode trazer peças de carro na mala, mas, eu pelo menos tenho arriscado e trazido assim. A última peça que trouxe foi um conjunto completo para reparar um câmbio automático da GM, veio distribuído nas malas da esposa, cunhada e minha. Só eu fui parado e perguntaram o que era o tambor traseiro da ré, eu disse que era um cinzeiro para charutos, hahahahahahahahahahaha convenceu porque estava separada e fora da embalagem original.
Abraços,
Sergio

Boa dica Sergio. Ele foi parado na alfandega mas aliviaram pra ele. Inclusive por engano trouxe uma peça em duplicidade que tentarei vender.

Agora a guerra é pra achar oficina. Gostei muito da Avanti mas o Chico so tem horario pra pegar meu carro em 04/Setembro. Não sei se consigo segurar a ansiedade pra ter o carro zerado.

Vou ver se aproveito esse tempo pra pintar os para choques que estão ralados.