Que luz é essa no painel?

Ola pessoal.

Hoje ao voltar de um compromisso, ao ligar o carro acendeu essa Luz no Painel, ( foto abaixo) para um simbolo da injeção Eletrônica. Mesmo após acender essa Luz, o carro continua normal, sem falhas, tudo funcionando normalmente. Volte sem nenhum problema, graças a Deus.

Uma vez o i30 da minha esposa acendeu o mesmo tipo de Luz, porém apagou depois que adicionei, por 2x aditivo da SPT no tanque cheio. Nunca mais voltou a acender. Não creio que essa possibilidade possa estar ocorrendo na MB também, pois além de eu colocar gasolina somente no posto Ipiranga, também coloco sempre um aditivo da SPT, para manter os bicos e injeção sempre limpos. Estou preocupado do que pode ser, mas segundo manual ( foto abaixo) pode ser algumas possibilidades, mas no fim recomenda levar na oficinal.  ....para arrancarem seu dinheiro.

Alguém já teve esse mesmo problema? Será que é grave ou algo simples?

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Isso pode ser um monte de coisas. Pode ser sensor de ar, sonda lambda, filtro sujo, velas no fim de vida ou até combustível batizado. Aconteceu comigo quando meu carro estava com cerca de 40kkm. O sistema da Mercedes não limpa o erro automaticamente quando o problema que causou a falha cessa. Obrigatoriamente vai ter que passar um scanner, que não precisa ser o star, pra limpar esses "warnnings". No meu caso deve ter sido gasolina ruim, pois limpei e nunca mais apareceu.

Paduf escreveu:Isso pode ser um monte de coisas. Pode ser sensor de ar, sonda lambda, filtro sujo, velas no fim de vida ou até combustível batizado. Aconteceu comigo quando meu carro estava a com cerca de 40kkm. O sistema da Mercedes não limpa o erro automaticamente uno quando o problema que causou a falha cessa. Obrigatoriamente vai ter que passar um scaner que não precisa ser o start, pra limpar esses "warnnings". No meu caso deve ter sido gasolina ruim, pois limpei e nunca mais apareceu.

Obrigado pelo retorno.

Apesar desse alarme surgir coincidentemente no mesmo dia em que abasteci, acho estranho, pois eu sempre abasteço no mesmo posto Ipiranga e sempre com mesmo Aditivo da SPT. Ja marquei com meu mecânico e ele vai passar o Scanner hoje a tarde para ver o que pode ser. Eu normalmente abasteço com gasolina comum, porém sempre coloco uma garrafinha de aditivo da STP em meus carros. Assim previno bicos, válvulas, sistemas suchos ou possíveis falhas. Mas vamos ver o que vai apresentar.

Na minha W245 acendeu três vezes. Nas duas primeiras era o combustível, um tanque de Podium resolveu, e na terceira eram bicos injetores sujos. Depois de limpar, resolveu.

scarela escreveu:Na minha W245 acendeu três vezes. Nas duas primeiras era o combustível, um tanque de Podium resolveu, e na terceira eram bicos injetores sujos. Depois de limpar, resolveu.

Ola. Estou suspeitando que seja combustível, mas o mais estranho é que sempre coloco no mesmo posto e com aditivos a parte da STP para limpeza dos sistemas. Essa pratica também faço no meu outro carro.

Agora pelo que entendi, toda vez que acender a luz eu preciso passar o scanner !!! Me disseram que a MB mesmo depois que vc sanar o problema a luz de alerta só apagar via scanner. Será ???
A dois meses atras eu cheguei a ligar em uma ccs para saber o valor para passar o scanner e me cobraram R$ 540,00.   ....:gottarun:

Esquece esses STPs da vida pra limpeza e octanagem. Esses aditivos tem efeito placebo. No caso dos que prometem aumento de octanagem já vi testes em que o aditivo piorou o desempenho. Os bicos tb são projetados pra serem auto limpantes, mas é fato que vai sujar e é fato que vai ter que limpar os bicos. Esqueci de comentar que quando a luz da injeção acendeu na minha, quando passei o scanner eu aproveitei pra mandar limpar os bicos, pois estava com 45kkm e achei uma km razoável pra fazer a limpeza. Meu carro hoje está com 72kkm e nunca mais acendeu a luz.


E mais uma vez não precisa ser o Star pra limpar esses warnnings. Eu levei meu carro numa oficina credenciada da porto seguro e o cara acessou o sistema e limpou os erros na minha frente. Não me cobrou nada por isso. Aproveitei e deixei o carro na época pra limpar bicos e trocar o fluido de freio.

Bom dia Confrade [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link],

Amigo, esqueça em colocar aditivos. Coloque gasolina aditivada e de preferência Premium. Estes aditivos ao invés de "limpar" o motor, promove um aumento de depósitos nas válvulas e bicos injetores. 

Gasolina aditivada DT Clean da Ipiranga eu nunca coloco aqui na minha cidade, pois coloquei por 2x e notei um acumulo de água saindo no escapamento. Provavelmente muito álcool. 

Escolha um posto de confiança e verifique consumo, acumulo de água na saída do escapamento. 

Abraços!!

Curiosa a opinião sobre Ipiranga. Eu sempre abasteço em um posto Ipiranga, normalmente com gasolina aditivada. Conheço o dono do posto e confio na procedência do combustível. Sempre registrei médias boas de consumo e nunca tive problema. Claro, a qualidade da gasolina varia de posto para posto.

BR pra mim, só a Podium mesmo. Aquela Grid aGride o motor. O consumo dispara.

Esses aditivos realmente não servem pra nada.

Os erros podem ser apagados por qualquer scanner compatível, não precisa ser o Star. A diferença é que outros scanners não vão trazer, em muitas vezes, informações completas ou códigos de erro correto e seus detalhes. O Star gera um relatório impresso detalhado inclusive com o part number dos componentes com problemas e descrições completas.

escobar escreveu:Bom dia Confrade [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link],

Amigo, esqueça em colocar aditivos. Coloque gasolina aditivada e de preferência Premium. Estes aditivos ao invés de "limpar" o motor, promove um aumento de depósitos nas válvulas e bicos injetores. 

Gasolina aditivada DT Clean da Ipiranga eu nunca coloco aqui na minha cidade, pois coloquei por 2x e notei um acumulo de água saindo no escapamento. Provavelmente muito álcool. 

Escolha um posto de confiança e verifique consumo, acumulo de água na saída do escapamento. 

Abraços!!

Compreendo. O posto em que abasteço é de longa data e o aditivo USA que uso também. Sempre usei nos meus carros, principalmente no Fusion que eu tinha. Também tenho um i30 e um dia a mesma luz acendeu também. Abasteço somente em postos de bandeira Shell ou Ipiranga e resolvi colocar o mesmo aditivo. E para surpresa a luz apagou depois de usar meio tanque. Nunca mais acendeu e o carro voltou a ficar mais ágil. Se vc usar aditivos ruins de marca desconhecidas, provavelmente vc poderá ter surpresas. Algum tempo, saiu uma matéria informando que os combustíveis aditivados não possuíam a quantidade necessárias de aditivo. Por esse fato era mais recomendado vc usar um aditivo, ''de qualidade'' a parte para complementar.

Infelizmente o nossa gasolina é muito ruim e se quiser um bom combustível, tipo a Podium, vc terá que pagar seu preço.

Bom pessoal. Após passar o Scanner no carro, a luz apagou. O alarme era apenas um detalhes do combustível. Agora está tudo normal. UFA!!!