Acidente - Resistência do Smart
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Re: Acidente - Resistência do Smart
Smart é seguro
Sexta-feira, 11/03/11, SP 075, km 68 sentido Campinas, 08:00h. Um Smart da frota da Mercedes-Benz, a110 km/h, tem um encontro involuntário com uma roda de caminhão em sentido contrário, a cerca de 90 km/h
O carro é um Smart ForTwo Passion coupé vermelho, com 10 meses de uso - top de linha, com ABS, ESP ASR, automático com opção de trocas por borboletas no volante e a incrível relação peso/potência de 7kg/cv,
O vilão, um conjunto pneu/roda single wide 385/85 R 22.5 cujo conjunto pesa cerca de 80kg. Ele é típico de carretas de 3 eixos "Wanderléia".
Era manhã, nosso companheiro Rogério Mota estava indo para o trabalho na faixa da esquerda, dentro do limite de velocidade máxima permitido naquela rodovia - 110 km/h. Em determinado momento, o carro foi atingido por um pneu de caminhão que se desprendeu e que vinha em sentido contrário a cerca de 90km/h. A velocidade do choque equivaleu a 200km/h e a força do impacto ficou em cerca de 3 toneladas e meia.
A roda atingiu o Smart logo acima da sua roda esquerda, na coluna A, na altura do pulso esquerdo do motorista. Com o impacto, os airbags foram acionados,, o tensionador do cinto puxou o motorista para o banco e o carro desviou-se para o centro da faixa da direita, mantendo o curso, e parou em linha reta pois o BAS foi acionado.
Nosso companheiro, desorienteado pelo choque e com um certo pânico pelas freadas que ouviu, constatou que não havia sofrido nenhum ferimento, colocou os airbags de lado, estacionou o carro no acostamento, abriu a porta e, ainda zonzo, foi ver o tamanho do estrago. O motorista da carreta, evidentemente, não parou e talvez só se tenha dado conta do que aconteceu na sua próxima parada, sabe-se lá aonde.
Nosso companheiro, então, dirigiu até o posto policial rodoviário mais próximo, comunicou o fato e aguardou o guincho. Chegando na fábrica, fez uma visita ao ambulatório, onde foram feitas algumas chapas por precaução. Para nosa alegria, nada além de alguns pequeninos cortes provocados por estilhaços do vidro esquerdo. No mesmo dia, ainda almoçamos no restaurante da Mercedes-Benz de Campinas.
policarbonato, não se soltaram. As poucas vítimas foram os painéis de plástico da lateral, que também cumpriram muito bem o seu papel de absorção de energia e proteção dos ocupantes.
Como vocês podem conferir, a estrutura do Smart é um caso à parte, tendo mantido-se rígida e garantindo a integridade do nosso companheiro. Este evento nos mostra a importância dos vários sistemas eletrônicos e físicos de segurança. E, também, a importância que uma filosofia voltada para a segurança tem em uma empresa como a Mercedes-Benz.
O Smart, por ser uma carro "urbano", poderia ter sua capacidade de segurança dimencionada para os típicos acidentes urbanos, a baixa velocidade e com poucas consequêncis. Ao invés disto, os engenheiros que o desenvolveram conseguiram provar que, com competência e tecnologia é possível fazer um carro de 600 kg e 85 hp ágil, simpático, divertido de dirigir, confortável, prático e, como este episódio nos mostrou, SEGURO.
Até mesmo para os imprevistos tão comuns em nossas estradas. Eles estão de parabéns!
Sexta-feira, 11/03/11, SP 075, km 68 sentido Campinas, 08:00h. Um Smart da frota da Mercedes-Benz, a110 km/h, tem um encontro involuntário com uma roda de caminhão em sentido contrário, a cerca de 90 km/h
O carro é um Smart ForTwo Passion coupé vermelho, com 10 meses de uso - top de linha, com ABS, ESP ASR, automático com opção de trocas por borboletas no volante e a incrível relação peso/potência de 7kg/cv,
O vilão, um conjunto pneu/roda single wide 385/85 R 22.5 cujo conjunto pesa cerca de 80kg. Ele é típico de carretas de 3 eixos "Wanderléia".
Era manhã, nosso companheiro Rogério Mota estava indo para o trabalho na faixa da esquerda, dentro do limite de velocidade máxima permitido naquela rodovia - 110 km/h. Em determinado momento, o carro foi atingido por um pneu de caminhão que se desprendeu e que vinha em sentido contrário a cerca de 90km/h. A velocidade do choque equivaleu a 200km/h e a força do impacto ficou em cerca de 3 toneladas e meia.
A roda atingiu o Smart logo acima da sua roda esquerda, na coluna A, na altura do pulso esquerdo do motorista. Com o impacto, os airbags foram acionados,, o tensionador do cinto puxou o motorista para o banco e o carro desviou-se para o centro da faixa da direita, mantendo o curso, e parou em linha reta pois o BAS foi acionado.
Nosso companheiro, desorienteado pelo choque e com um certo pânico pelas freadas que ouviu, constatou que não havia sofrido nenhum ferimento, colocou os airbags de lado, estacionou o carro no acostamento, abriu a porta e, ainda zonzo, foi ver o tamanho do estrago. O motorista da carreta, evidentemente, não parou e talvez só se tenha dado conta do que aconteceu na sua próxima parada, sabe-se lá aonde.
Nosso companheiro, então, dirigiu até o posto policial rodoviário mais próximo, comunicou o fato e aguardou o guincho. Chegando na fábrica, fez uma visita ao ambulatório, onde foram feitas algumas chapas por precaução. Para nosa alegria, nada além de alguns pequeninos cortes provocados por estilhaços do vidro esquerdo. No mesmo dia, ainda almoçamos no restaurante da Mercedes-Benz de Campinas.
policarbonato, não se soltaram. As poucas vítimas foram os painéis de plástico da lateral, que também cumpriram muito bem o seu papel de absorção de energia e proteção dos ocupantes.
Como vocês podem conferir, a estrutura do Smart é um caso à parte, tendo mantido-se rígida e garantindo a integridade do nosso companheiro. Este evento nos mostra a importância dos vários sistemas eletrônicos e físicos de segurança. E, também, a importância que uma filosofia voltada para a segurança tem em uma empresa como a Mercedes-Benz.
O Smart, por ser uma carro "urbano", poderia ter sua capacidade de segurança dimencionada para os típicos acidentes urbanos, a baixa velocidade e com poucas consequêncis. Ao invés disto, os engenheiros que o desenvolveram conseguiram provar que, com competência e tecnologia é possível fazer um carro de 600 kg e 85 hp ágil, simpático, divertido de dirigir, confortável, prático e, como este episódio nos mostrou, SEGURO.
Até mesmo para os imprevistos tão comuns em nossas estradas. Eles estão de parabéns!
Coronel- Administrador
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Re: Acidente - Resistência do Smart
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Última edição por Coronel em Sáb 6 Jun 2015 - 20:20, editado 1 vez(es)
Coronel- Administrador
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Re: Acidente - Resistência do Smart
Obrigado pela postagem!
Outro dia comentei justamente sobre isso pra um amigo e ele achou que era exagero meu. Procurei bastante mas não tinha encontrado a história... Agora está fácil :)
Outro dia comentei justamente sobre isso pra um amigo e ele achou que era exagero meu. Procurei bastante mas não tinha encontrado a história... Agora está fácil :)
Rafael M.- Administrador
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Re: Acidente - Resistência do Smart
Rafael,
Ainda tem esse do humorista Eduardo Sterblitch. A reportagem é do site G1, e as fotos do próprio Eduardo:
06/06/2013 13h55 - Atualizado em 06/06/2013 19h16
Integrante do programa Pânico sofre acidente de carro em SP
Carro que levava Eduardo Sterblitch e empresário ficou destruído.
Veículo colidiu com caminhão na Marginal Tietê nesta madrugada.
O ator e humorista Eduardo Sterblitch sofreu um acidente de carro no início da madrugada desta quinta-feira (6), na Marginal Tietê, em São Paulo. Sterblitch é famoso por seus personagens no programa “Pânico”, da TV Bandeirantes, entre eles o "Freddie Mercury Prateado".
O veículo no qual o ator e seu empresário, Eduardo Perez, estavam colidiu contra um caminhão na alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes. O carro, um Smart, era pilotado pelo empresário de Sterblitch.
O acidente ocorreu pouco depois da meia-noite. Perez contou que o caminhão passou por cima de um bueiro sem tampa, perdeu o eixo de direção e, desgovernado, colidiu contra o veículo que levava o humorista. Segundo o empresário, eles trafegavam a cerca de 70 km/h no momento do acidente.
Apesar do forte impacto da colisão, que destruiu totalmente o veículo, ninguém se feriu. Sterblitch e seu empresário se dirigiam a um evento de inauguração de uma casa noturna em Campinas, no interior de São Paulo. Após o acidente, a dupla deixou o local em um carro enviado pela seguradora.
“Por sorte, foi só um susto. Senti as quatro rodas do carro saírem do chão. O carro foi muito danificado por fora, mas a cabine ficou intacta. Isso nos salvou de um acidente mais grave. O airbag nem chegou a ser acionado”, contou Perez. O empresário fez questão de eximir o motorista do caminhão de culpa pela colisão. “O coitado não teve culpa alguma. O pessoal que trabalha na região disse que o bueiro já estava com a tampa solta faz tempo”, afirmou.
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Ainda tem esse do humorista Eduardo Sterblitch. A reportagem é do site G1, e as fotos do próprio Eduardo:
06/06/2013 13h55 - Atualizado em 06/06/2013 19h16
Integrante do programa Pânico sofre acidente de carro em SP
Carro que levava Eduardo Sterblitch e empresário ficou destruído.
Veículo colidiu com caminhão na Marginal Tietê nesta madrugada.
O ator e humorista Eduardo Sterblitch sofreu um acidente de carro no início da madrugada desta quinta-feira (6), na Marginal Tietê, em São Paulo. Sterblitch é famoso por seus personagens no programa “Pânico”, da TV Bandeirantes, entre eles o "Freddie Mercury Prateado".
O veículo no qual o ator e seu empresário, Eduardo Perez, estavam colidiu contra um caminhão na alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes. O carro, um Smart, era pilotado pelo empresário de Sterblitch.
O acidente ocorreu pouco depois da meia-noite. Perez contou que o caminhão passou por cima de um bueiro sem tampa, perdeu o eixo de direção e, desgovernado, colidiu contra o veículo que levava o humorista. Segundo o empresário, eles trafegavam a cerca de 70 km/h no momento do acidente.
Apesar do forte impacto da colisão, que destruiu totalmente o veículo, ninguém se feriu. Sterblitch e seu empresário se dirigiam a um evento de inauguração de uma casa noturna em Campinas, no interior de São Paulo. Após o acidente, a dupla deixou o local em um carro enviado pela seguradora.
“Por sorte, foi só um susto. Senti as quatro rodas do carro saírem do chão. O carro foi muito danificado por fora, mas a cabine ficou intacta. Isso nos salvou de um acidente mais grave. O airbag nem chegou a ser acionado”, contou Perez. O empresário fez questão de eximir o motorista do caminhão de culpa pela colisão. “O coitado não teve culpa alguma. O pessoal que trabalha na região disse que o bueiro já estava com a tampa solta faz tempo”, afirmou.
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Jonny Schwarz- Usuário Bronze
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Re: Acidente - Resistência do Smart
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JeanFidalgo- Usuário Bronze
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Re: Acidente - Resistência do Smart
é impressionante a resistencia desse carro...tecnologia é outro papo
JeanFidalgo- Usuário Bronze
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