Kit Reparo Bomba Eletrohidráulica

Olá pessoal, alguém sabe onde posso encontrar o kit para reparo da bomba da direção eletrohidráulica da minha A160 (se existe este kit para reparo).

Quando comprei o carro, realizei a troca dos fluídos e percebi que o que estava na bomba de direçao estava errado, era aquele óleo vermelho, comum para muitas aplicações, mas que não serve na Classe A.

Por isso, a bomba trabalhava com esforço maior do que deveria, pois este óleo é bem mais viscoso que o Pentosin, o que provocou um desgaste maior da bomba, fazendo com que aquele "zunido" baixinho normal da bomba se amplificasse e se tornasse um pouco incomodo, além de deixar a direção um pouquinho mais pesada.


Grato pela atenção!

Vc já tentou primeiro trocar só o fluido? De repente sua bomba tá boa... Alias, ela tá boa???

Não existe kit para reparo, o que precisa fazer nessa bomba é trocar as bobininhas do motor, limpar tudo e vedar.
Se a placa já pegou água ou está com relé ai na maioria dos casos é mais barato e fácil pegar uma usada e fazer o procedimento acima.

Sim, a primeira ação foi colocar o fluído correto, Pentosin CHF 11S, conforme indicado no manual do veículo.

Quanto a instalação está tudo correto, sem relé ou instalação paralela.
Realmente, esqueci o motor elétrico da bomba, que talvez possa ter "sofrido" com o tempo utilizando o óleo errado, superaquecendo e prejudicando a bobinagem e isolamentos.

Sendo assim, quando tiver um tempinho primeiro vou mandar verificar a parte elétrica do motor da bomba.


Pessoal, obrigado pelas respostas!

Até a próxima!

eu queimei minha bomba esterçando o volante com carro parado,tentando apagar abs,bas e esp e por fim tive q por um relê e as luzes nunca iria apagar pois era a cinta q tinha quebrado.Não sendo bastante o prejuízo o mecânico pôs óleo atf 11,00$ o litro e a partir desse dia minha direção começou a ranger numa intensidade q eu ficava irritado com aquele barulho,pus outra caixa e o óleo correto acabou o problema e tá com relê,no meu caso gastei atoa com a caixa pois a q retirei não tinha nenhum vazamento.
reparo para placa da bomba acho difícil ter,e se o induzido estiver bom o melhor caminho é por o relê,só não pode liga direto pois se der um curto queima o chicote inteiro.