W168 - A190 Elegance 2004 - R$ 13.000,00 (anúncio com pendências)
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W168 - A190 Elegance 2004 - R$ 13.000,00 (anúncio com pendências)
Pessoal, depois de muito analisar sobre a manutenção do câmbio automático da minha 190, cheguei a conclusão de que não vou dispor de tempo e nem disposição pra consertá-la, já que só faria pra colocá-la a venda. Então decidi vendê-la no estado que está. Segue:
- Motor está com 84.000 km originais, funcionando perfeitamente.
- Óleo e filtro do motor recém trocado.
- Filtro de ar novo.
- Segue junto filtro de combustível novo, ainda não instalei.
- Foi sangrado todo o sistema de arrefecimento, e colocado 2 litros de Bardall RadCool Plus (especificação Mercedes) e 2 litros de água deionizada.
- Interior em couro, em perfeito estado (somente o volante está descascando).
- Pneus ruins.
- Pequeno trincado no painel, no lado direito.
- Arranhado fundo na lateral, na porta traseira direita.
- Histórico do defeito no câmbio:
- O carro patina ao arrancar, se acelerar acima de 2500 rotações entra em "F" (modo Falha).
- Depois de arrancar, o carro anda normalmente, inclusive tocando de marcha, tanto no modo automático quanto no Tiptronic.
- Foi passado no scanner, que acusou falta de pressão e defeito elétrico.
- Comprei o filtro de óleo e a junta do cárter da caixa, ambos originais Mercedes, e 7 litros de óleo pra caixa Fuchs Titan 3353 (vai com o carro).
- Iria levar o carro até uma oficina especializada para fazer a troca do óleo, mas o mecânico já me adiantou que provavelmente seja defeito na K1. Então preferi não mexer em nada e vender o 190 como está.
- Motor está com 84.000 km originais, funcionando perfeitamente.
- Óleo e filtro do motor recém trocado.
- Filtro de ar novo.
- Segue junto filtro de combustível novo, ainda não instalei.
- Foi sangrado todo o sistema de arrefecimento, e colocado 2 litros de Bardall RadCool Plus (especificação Mercedes) e 2 litros de água deionizada.
- Interior em couro, em perfeito estado (somente o volante está descascando).
- Pneus ruins.
- Pequeno trincado no painel, no lado direito.
- Arranhado fundo na lateral, na porta traseira direita.
- Histórico do defeito no câmbio:
- O carro patina ao arrancar, se acelerar acima de 2500 rotações entra em "F" (modo Falha).
- Depois de arrancar, o carro anda normalmente, inclusive tocando de marcha, tanto no modo automático quanto no Tiptronic.
- Foi passado no scanner, que acusou falta de pressão e defeito elétrico.
- Comprei o filtro de óleo e a junta do cárter da caixa, ambos originais Mercedes, e 7 litros de óleo pra caixa Fuchs Titan 3353 (vai com o carro).
- Iria levar o carro até uma oficina especializada para fazer a troca do óleo, mas o mecânico já me adiantou que provavelmente seja defeito na K1. Então preferi não mexer em nada e vender o 190 como está.
Última edição por Antônio Elias em Sáb 1 Jul 2017 - 0:15, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : título retirar "automático" e uniformizar a chamada às demais conforme orientações gerais dos classificados)
Alemãosilva- Usuário Iniciante
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Re: W168 - A190 Elegance 2004 - R$ 13.000,00 (anúncio com pendências)
Caros,
- @Kael Gasparin, a sua pergunta foi separada deste anúncio de venda de veículo (Classificados) e movido para a área técnica do modelo (W168) neste link:
https://www.portalmercedes.com/t3448p225-f-no-painel-classe-a-com-cambio-automatico-e-semi
- Alessandro (@Alemãosilva) , poste por fineza fotos reais do seu A190 à venda para regularizar o anúncio conforme regras dos classificados.
Att.
Moderação.
- @Kael Gasparin, a sua pergunta foi separada deste anúncio de venda de veículo (Classificados) e movido para a área técnica do modelo (W168) neste link:
https://www.portalmercedes.com/t3448p225-f-no-painel-classe-a-com-cambio-automatico-e-semi
- Alessandro (@Alemãosilva) , poste por fineza fotos reais do seu A190 à venda para regularizar o anúncio conforme regras dos classificados.
Att.
Moderação.
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