Apresentação titanium.ssh

Boa noite confrades!

Meu nome é Daniel.
Meu Pai é feliz proprietário de uma MB C280 1997, a qual chama carinhosamente de Estrela.
Ele também é forista deste portal.

Eu sou apaixonado por carros e a MB é uma viatura apaixonante, logo, inevitável se cadastrar aqui para aprender um pouco com os mestres de plantão.

Bom, de antemão, gostaria de utilizar este tópico para me apresentar formalmente e informar que estou em busca de informações detalhadas sobre as ML320 e as 300e.

O motivo?
Bom, atualmente tenho um excelente Ford Versailles Ghia, ano 93, em bom estado de conservação (acabamentos e lataria) e com uma boa mecânica. É meu carro do dia-a-dia.
Porém, gostaria de viajar puxando um trailer. Para isso, um veículo com tração integral ou traseira pode fazer toda a diferença no towing.

Não tenho como partir para as MBs acima de 20 mil. Então aproveito o ensejo para perguntar: alguma dica para MB que seja utilizada no dia-a-dia, com manutenção acessível, relativamente baixo consumo e força (torque de pelo menos 19 kg/f) para puxar um trailer?

Obrigado pelo espaço!

Abraço a todos!

Seja bem vindo Daniel!
Abraços,
Sergio

machadosl escreveu:Seja bem vindo Daniel!
Abraços,
Sergio

Olá Sérgio!

Muito obrigado!

Abraço!

Seja bem vindo!

W204 escreveu:Seja bem vindo!

Muito obrigado, W204!
:)

titanium.ssh escreveu:

Porém, gostaria de viajar puxando um trailer. Para isso, um veículo com tração integral ou traseira pode fazer toda a diferença no towing.

Não tenho como partir para as MBs acima de 20 mil. Então aproveito o ensejo para perguntar: alguma dica para MB que seja utilizada no dia-a-dia, com manutenção acessível, relativamente baixo consumo e força (torque de pelo menos 19 kg/f) para puxar um trailer?

Daniel, para tratar sobre "MB até 20 mil para puxar trailer", oriento-o que que os Confrades possam ajudá-lo desde que abra um tópico à parte em "Ajuda Técnica" (Seção de Dicas de Manutenção).

Nas apresentações não é permitido adentrar em questões técnicas, mecânicas e etc por que desvirtua o objetivo, o espaço é destinado a recepção exatamente para uso de áreas técnicas ou situações de codinome, ok?

Antônio Elias escreveu:

titanium.ssh escreveu:

Porém, gostaria de viajar puxando um trailer. Para isso, um veículo com tração integral ou traseira pode fazer toda a diferença no towing.

Não tenho como partir para as MBs acima de 20 mil. Então aproveito o ensejo para perguntar: alguma dica para MB que seja utilizada no dia-a-dia, com manutenção acessível, relativamente baixo consumo e força (torque de pelo menos 19 kg/f) para puxar um trailer?

Daniel, para tratar sobre "MB até 20 mil para puxar trayller", oriento-o que que os Confrades possam ajudá-lo desde que abra um tópico à parte em "Ajuda Técnica" (Seção de Dicas de Manutenção).

Nas apresentações não é permitido adentrar em questões técnicas, mecânicas e etc por que desvirtua o objetivo, o espaço é destinado a recepção exatamente para uso de áreas técnicas ou situações de codinome, ok?

Olá Antônio.


Compreendi. Mantive o "raciocínio" aqui na apresentação até para já esclarecer meu atual objetivo com as MBs.
Mas não se preocupe, vou postar as dúvidas nos sub-fóruns adequados.

Quanto ao codinome, esqueci de explicar.
O elemento químico Titânio é caracterizado pela sua alta resiliência. É um elemento que admiro justamente por conta da sua resiliência, daí a origem do nick.


Obrigado!

Sem problemas Daniel, essa questão "trayler" só mesmo aprofundando debate técnico, seja bem-vindo à Confraria e sinta-se em Casa.

E o seu Pai que é forista, qual o nick dele?

Prazer recepcioná-lo. 

Abraços fraternais.

Daniel, bem vindo ao grupo e boa sorte na procura. Abraço

Antônio Elias escreveu:
E o seu Pai que é forista, qual o nick dele?

É Simião!  :yes1:

Mais uma vez, muito obrigado! 

Carlos Alfredo escreveu:Daniel, bem vindo ao grupo e boa sorte na procura. Abraço

Muito obrigado Carlos! 
:D