Apresentação - Eduardo em busca da CLK
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Apresentação - Eduardo em busca da CLK
Ola a todos, me chamo Eduardo e sou de Santana de Parnaiba - SP.
Sempre fui vidrado no Maverick V8 e chegou uma época na vida que resolvi perseguir esse sonho. Porem me deparei com uma bolha de valores absurdos, seja de modelos prontos, seja para restauro. Resultado, perdi o interesse no Maverick.
Mas o sonho do V8 ainda estava la, foi quando "redescobri" a CLK e desde então estou buscando conhecimento e um bom exemplar para adquirir. A preferencia pela 430 no entanto, abriu espaço para a V6 320, devido a raridade do modelo maior e seus valores inflacionados, ou condição geral mesmo.
É isso aí, fico a disposição de todos e parabéns pelo forum!
Sempre fui vidrado no Maverick V8 e chegou uma época na vida que resolvi perseguir esse sonho. Porem me deparei com uma bolha de valores absurdos, seja de modelos prontos, seja para restauro. Resultado, perdi o interesse no Maverick.
Mas o sonho do V8 ainda estava la, foi quando "redescobri" a CLK e desde então estou buscando conhecimento e um bom exemplar para adquirir. A preferencia pela 430 no entanto, abriu espaço para a V6 320, devido a raridade do modelo maior e seus valores inflacionados, ou condição geral mesmo.
É isso aí, fico a disposição de todos e parabéns pelo forum!
eabreu- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 48
Data de inscrição : 09/02/2017
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Re: Apresentação - Eduardo em busca da CLK
Eduardo, boas vindas ao fórum e esteja em Casa.
Atualize por fineza no perfil os seus dados cadastrais relativos ao seu nome completo e cpf parcial, ok.
Ambas as motorizações aspiradas são muito boas nessa carroceria CLK, mas acho o custo x benefício do M112 3.2 V6 nesta fase um pouco melhor que os V8 4.2 substituídos ou "atualizados" pelos 5.0, principalmente emissões e consumo, mesmo porque na mesma faixa de potência dos 4.2 surgiram os V6 3.5.
Abraços.
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Ambas as motorizações aspiradas são muito boas nessa carroceria CLK, mas acho o custo x benefício do M112 3.2 V6 nesta fase um pouco melhor que os V8 4.2 substituídos ou "atualizados" pelos 5.0, principalmente emissões e consumo, mesmo porque na mesma faixa de potência dos 4.2 surgiram os V6 3.5.
Abraços.
Convidado 9- Usuário Platina
- Número de mensagens : 15736
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Re: Apresentação - Eduardo em busca da CLK
Antônio Elias escreveu:Eduardo, boas vindas ao fórum e esteja em Casa.
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Ambas as motorizações aspiradas são muito boas nessa carroceria CLK, mas acho o custo x benefício do M112 3.2 V6 nesta fase um pouco melhor que os V8 4.2 substituídos ou "atualizados" pelos 5.0, principalmente emissões e consumo, mesmo porque na mesma faixa de potência dos 4.2 surgiram os V6 3.5.
Abraços.
Obrigado Antonio!
Rapaz, ta difícil mesmo encontrar uma V8 em bom estado. Primeiro porque quase todas são blindadas e segundo pq as que vi estão muito judiadas. Talvez o apelo do V8 traga consumidores mais interessados em esmigalhar o carro do que preserva-lo. sei la.
Tambem me decepcionei um pouco com a potência do V8. Tudo bem que podia ser o carro que testei com manutenção ruim, mas em comparação, tive a impressão que meu Sorento V6 passaria por cima da CLK numa arrancada.
A busca segue...
eabreu- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 48
Data de inscrição : 09/02/2017
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Re: Apresentação - Eduardo em busca da CLK
Seja bem vindo Eduardo e, posso dizer que fez bem em desistir do Maverick, eu também acho um absurdo o que pede por ele. Já tive um Landau, mas depois que encontrei a Mercedes vi que não tem comparação.
Uma dica, não tenha pressa, você vai encontrar o que quer.
Abraços,
Sergio
Uma dica, não tenha pressa, você vai encontrar o que quer.
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
- Número de mensagens : 2470
Data de inscrição : 10/04/2016
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