Classe A 190 - Problema na Buzina

Boa Tarde,

Comprei minha classe A 2 semanas, e a buzina parou de funcionar derepente, olhei o fusível da buzina e não estava queimada. Alguém tem já teve esse problema? A buzina tb está funcionando, pois testei ela diretamente.

Uma outra questão é a suspensão, eu acho que  carro pula muito em ruas não lisas, isso é normal do Classe A?

desde já agradeço à todos,

Quanto a suspensao e normal do classe a , mas a buzina nao e grande problema que um eletricista resolva

O Classe A pula.

As formas mais informadas aqui para diminuir um pouco o pula-pula do Classe A são:

a) usar 29 libras de pressão nos quatro pneus;
b) usar pneus 195 60 15; e
c) usar um pelego sobre o banco.

Quanto à buzina o melhor a fazer é mesmo levar a um bom eletricista, mas lembre-se que é preciso um pouco de força sobre o volante para fazela funcionar. Apenas a pressão às vezes não basta, portanto experimente dar uma batida, um soquinho no volante para ver se a mesma funciona.

Obrigado pela dica de vocês. É ótimo poder contar com quem realmente gosta desse carro especial...

Epicco, minha buzina realmente paro, já dei umas forçadas, mas não funciona...Na verdade estou com medo de levar em qualquer eletricista, sabe me dizer se é complexo mexer na buzina do Classe A? Tem algum mistério? Ou posso colocar em um eletricista não autorizado?

Pode sim pois não é complicado.

Se ele quiser retirar o volante todo (a parte superior onde esta o air bag que é onde vc aperta para buzinar, sem problemas), fique atento pois há aí alguns sensores caros.

Obrigado!

Alguém sabe aonde consigo fazer uma revisão no meu Classe A 190 Manual aqui no RJ?
Comprei a 2 semanas, o carro está sereninho, não acende nada de errado, a única coisa que parou foi a buzina... O que devo fazer de ínicio?

Desculpe a falta de conhecimento, é que realmente estou gostando muito do carro e não gostaria que desse problema por falta de cuidados básicos.

No caso da troca de óleo, preciso de um filtro especial? O óleo ideal é o sintético? Qual a marca?


Mais uma vez obrigado pela ajuda...

Olá eduardoleo,

Quanto a revisão, meu conselho e acho que de quase todo mundo é, leva no Maluhy, você encontra o contato dele aqui no fórum, otimo profissional.
O ideal também seria que se fizesse o stardiagnoses, que é o Scanner da parte eletrônica do carro, aí é na Mercedes mesmo.
Em relação ao óleo, precisa ser um que atenda a especificação MB 229.1 um exemplo é o F1 Master Plus 15W40, é claro que os sintéticos são superiores, ai é de cada um. E o filtro, é consenso aqui que não vale a pena por paralelo, a diferença de preço não vale trocar a qualidade de um original (Mais detalhes você encontra nos tópicos sobre troca de óleo).

Espero que tenha ajudado.

coloca aquela buzina paquerinha da bosch.....tem o som das buzinas das mercedes ...o famoso bi..bi......coloquei na minha e fica 10!!e tranquilo a troca da buzina...ha..quanto a tirar o volante não tem misterio..e mais facil q parece.....mais tem q ter uns cuidados...tipo desligar a bateria....e cuidar pra tirar ela bem alinhada....no resto e como qualquer carro!

Tenho um A 160 e a buzina parou de funcionar também, foi verificado e a buzina deu defeito mesmo, mas foi trocada por outra e mesmo assim continua sem funcionar, levei a um eletricista que verificou e diz que pode ter dado defeito numa "tal central", alguém aqui saberia me informar qual o fusível referente a mesma? obrigado!

Leve numa oficina que tenha o Star Diagnózis ou scanner Bosch 550 para fazer um diagnóstico mais preciso, o acionamento da buzina no Classe A é controlado também pela cinta espiral que fica na coluna do volante. Aparece algum alerta de avaria no painel?

Este é o problema, onde moro não tem oficinas especializadas :(, qual seria o alerta relacionado a buzina, pois aparecem alguns como ABS por ex.

Não há um aviso de alerta específico no painel para buzina, a luz do ABS acesa no painel pode ser um indício, é importante que o Confrade mencione no tópico quais são os alertas que aparecem no painel para que as pessoas tenham uma noção dos sintomas à distância do que acontecendo para opinarem. 

Acredito que só mesmo diagnóstico na eletrônica com um scanner confiável para direcionar o reparo, em princípio na minha opinião pode ser a cinta do espiral de contato do ABS rompida, hipótese, mais detalhes sobre avisos no painel neste outro tópico [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], por fineza não saia trocando este tipo de peça sem confirmação de scanner, aguarde outras opiniões à respeito.

ola, sou novo aqui. estou passando para compartilhar com vocês sobre a buzina do classe A, comprei o meu classe A 190 com a buzina com defeito (não funcionava) e como vinha pela frente a vistoria fui obrigado a arrumar, porem, eu mesmo o fiz, já que tenho uma noção básica sobre o funcionamento das peças. desmontei o volante saquei o hard disk, testei as vias com o multímetro e constatei que não estava passando informação, diagnostico: só pode ser uma interrupção. Como sei que a fita tende a quebrar com o tempo eu o desmontei com cuidado. dentro do hard disk (cinta do air bag e buzina) existe uma fita com 4 vias de cobre, duas mais estreitas (da buzina) e duas mais largas (air bag), essa fita estava dobrada e logo encontrei onde estava rompido no caso do meu era bem próximo a ponta, então, cortei a parte avariada e soldei as pontas em fio de cobre fino e envernizado e fazendo uma ponte soldei direto nos fios do conector (e' de extrema importância não inverter a posição dos fios para que tudo funcione e não haja problema) feito isso montei novamente e a buzina voltou a funcionar. a luz do air bag estava apagada, desconfio que antigo proprietário deva ter desligado.
espero que tenha serventia para quem precisar.

Excelente relato Sandro! :bravissimo:

Se puder, seria ótimo se você preparar um tutorial com maiores detalhes deste reparo, se possível com imagens, explicando quais materiais e equipamento se deve utilizar e etc e inaugurar um tópico específico em dicas de manutenção mostrando como resoldar corretamente essas trilhas em qualquer modelo. 

Pelo que entendi do seu relato, você não é técnico é eletrônica e o reparo é possível para DIY, correto?

Boa noite a todos! O problema da buzina parar, com certeza é a cinta do volante que partiu. Ou seja, é o sensor do ângulo de direção que fica no volante. Quando ele parte, a buzina não funciona e o BAS/ESP permanece acesso. Tem bons eletricista que recuperam, tem outros que acaba de acabar! rsrsrs Felizmente tenho um por qui que é fera para fazer a solda das trilhas da cinta. Por 3 vezes a minha parou de buzinar, quando retirei a cinta, ou fita, como vc quiser chamar, ela estava partida. Recuprei com um bom eletricista e tudo voltou ao normal. Espero ter ajudado.