Nova Mercedes-AMG E 63 S Estate surge na Alemanha com até 612 cv

A Nova Mercedes-AMG E 63 Estate é a opção familiar e igualmente nervosa do sedã esportivo e chega ao mercado europeu com dois pacotes de desempenho. A perua vem agora com um novo V8. Ele é menor, porém, muito mais eficiente e poderoso que o anterior 5.5. O 4.0 Biturbo entrega 571 cv e 76,2 kgfm na E 63 ou excelentes 612 cv e 86,4 kgfm na E 63 S.

Na primeira opção, a Nova Mercedes-AMG E63 Estate vai de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e fica limitada em 250 km/h. Mas se isso não for suficiente, tem a E 63 S, que faz o mesmo em 3,5 segundos, mas tem limite em 290 km/h. Nos dois casos, a transmissão de dupla embreagem é a SPEEDSHIFT MCT com nove marchas e a tração é nas quatro rodas, porém, a 4MATIC+ garante um modo extra na E 63 S, que permite somente força nas rodas traseiras.

A suspensão da Nova Mercedes-AMG E 63 Estate tem amortecedores adaptativos e ficou mais rígida, tendo ainda freios de carbono-cerâmica opcionais, bem como novo sistema de direção, detalhes do acabamento em fibra de carbono, volante com marcador 12 horas, instrumentação digital configurável, bancos esportivos bem envolventes, entre outros.