Bateria da chave canivete E 320

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Mensagem por Rafael Gabric Qua 12 maio 2010 - 17:16



Minha E 320 começou a piscar as luzes (vermelha e verde) do retrovisor interno ao mesmo tempo. Olhei no manual e lá indicava que deveriam ser trocadas as baterias da chave. Troquei as baterias e o acionamento voltou ao normal, 2 semanas depois a luzes voltaram a piscar simultaneamente.
O acendimento simultâneo das luzes pode ser indicação de outro problema que não seja a troca da bateria da chave????
A especificação da bateria é:
- marca: maxell
- Número CR 2025
- 3 V

Será que a bateria está correta????

Obrigado
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Mensagem por toni goetten Qua 12 maio 2010 - 18:54



ola rafael, vc tem confiança no comercio que vendeu a vc? pode ser do paragay, pode ser bateria recaregada, ou pifada mesmo,vc pode medir a carga da bateria em qualquer lugar que venda este tipo de produto.. se não tiver carga ai ja era, tera que fazer novamente a substituição. boa sorte.
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Mensagem por Jorge A Qua 12 maio 2010 - 19:49



Se vc pegou a bateria pelas faces ao invés das bordas vc mesmo a descarregou na hora de trocar.
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Mensagem por Star Single Service Qua 12 maio 2010 - 20:04



Ainda existe a possíbilidade da própria chave estar consumindo a batêria. Troque as batêrias novamente com procedência do produto reprograme e se voltar a dar o problema a causa pode ser sua chave.
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Mensagem por Rafael Gabric Qua 12 maio 2010 - 20:07



Jorge, não peguei a bateria pelas bordas, ou seja, eu fiz a besteira de descarregar.


Obrigado
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Mensagem por Rafael Gabric Qua 12 maio 2010 - 20:11



Toni,


O comércio é de confiança, comprei a bateria na numa autorizada da cassio (Cassio center)...





Obrigado,
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Mensagem por generalbol Qui 13 maio 2010 - 2:07



Olá [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] vc tem que usar uma pinça para manipular a bateria. Saludos
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Mensagem por Nelson Molina Qui 13 maio 2010 - 8:34



Comigo acontece às vezes, mas é distração minha. Explico: ao colocar a chave na ignição, aperto por engano o botão que aciona o controle infravermelho. As luzes verde e vermelha do retrovisor começam a piscar e o carro não dá partida, embora o motor de arranque funcione.
Isso já aconteceu em estacionamento com manobrista e felizmente eu estava por perto e interferi, antes de gastarem a bateria do carro.
No meu caso, quando ocorre, tiro a chave do contato, aponto para o retrovisor, aciono o botão e as luzes param de piscar. Aí o carro dá partida e pega.
Espero que seja o seu caso também.
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Mensagem por Karl Fass. Qui 13 maio 2010 - 8:40



Meus Caros,
A resistência do corpo humano é estimada em 450 kohms. Numa bateria de 3Volts , pode pegar como quiser que nunca vai descarregar, pois daria uma corrente de fuga de 6,7 microamperes... Isso é mito.
O fato é a qualidade e procedência da bateria, tempo de armazenamento, etc... Sugiro evitar baterias chinesas, vida muito curta.

Meu caro Generalbol, desculpe mas NUNCA use pinças para manipular essas baterias, exceto se forem pinças plásticas. Como normalmente são metálicas, a resistêwncia entre os lados da pinça é quase zero, muito baixa mesmo, ou seja, a pinça fazendo contato dos dois lados da bateria, fecharia os dois polos em curto-circuito, descarregando a bateria por completo. Percebe-se pelo imediato aquecimento. Coloque com as mãos...
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 13 maio 2010 - 11:24



E o correto sao 2 baterias 2032 e nao 2025.

Eu uso da marca Maxell custa R$2,00 cada e dura muito tempo, e ja ando com 2 reserva no carro.
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Mensagem por Convidad Qui 13 maio 2010 - 13:03



Fass o duro vai ser achar uma bateria que não seja chinesa......
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 13 maio 2010 - 13:16



A bateria do meu C 280, durou mais de 4 anos, e quando as troquei, peguei normalmente com as mãos, não desprogramou absolutamente nada e está funcionando perfeitamente.

Quando já estava fraca, piscava as duas luzes, vermelha e verde, mas prevalecia o comando certo e não impedia a partida.
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 13 maio 2010 - 13:17



Apenas para lembrar, a chave canivete da W202 e W210 tem o mesmo sistema de funcionamento.
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Mensagem por Rafael Gabric Qui 13 maio 2010 - 15:09



Comprei baterias novas, vamos ver quanto tempo dura ...

Obrigado
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Mensagem por Rafael Gabric Qui 13 maio 2010 - 15:14



Norton,


Tem certeza que é 2032 ??? Na minha chave estão as 2025 ....
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Mensagem por toni goetten Qui 13 maio 2010 - 18:15



Quando comprei meu carro eu achei que estava fraca a bateria, porque não tinha um bom alcance. troquei naõ mudou nada, ficou em aproximadamente 5 metros.faz quase meio ano e esta igual.
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Mensagem por Nelson Molina Sex 14 maio 2010 - 8:28



Para verificar se a bateria está boa, basta apertar o botão por alguns segundos e ver se a luz do infravermelho se acende. É o que consta no Manual.
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Mensagem por Rafael Gabric Sex 14 maio 2010 - 18:10



A luz da chave acende quando pressionada por alguns segundos, porém as luzes do retrovisor continuam se acendendo.

Tenho outra dúvida, a numeração da bateria é 2025 ou 2032?????
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Mensagem por Rafael Gabric Sex 14 maio 2010 - 21:12



Hoje levei a chave até um chaveiro e as baterias são as de número 2025 ...

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Mensagem por joaoamelio Sex 10 Set 2010 - 11:06



deixa eu tirar uma duvida a chave canivete da w210 tah abrindo
essa chave e colada ou e apenas encaixe?
pois estou penssando em colala com super bonder sera q pode?
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Mensagem por Thales Martinez Seg 14 Nov 2016 - 18:27



Boa noite.  Peço socorro minha E320 1996.   Minha E320 vira o arranque e não pega,  as luzes do retrovisor ficam piscando (vermelha e verde) já troquei as baterias do controle e o carro  não funciona .  Estou desanimado não imagino o que fazer por isto peço ajuda a vcs.
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Mensagem por W204 Seg 14 Nov 2016 - 19:15



Thales,

Por gentileza, faça a sua apresentação na área de novos usuários ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]) para que possamos lhe conhecer e ajudar da melhor maneira, além de ser necessária para a utilização da área técnica.

Um abraço.

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Mensagem por Pedroalexrj Ter 15 Nov 2016 - 9:40



Então meu caro Thales, talvez o problema não esteja nas chaves...
Já tive um problema semelhante, e o problema estava nos contatos das centrais do carro, que ficam alojadas embaixo do capô, do lado do carona...nas parte mais perto do vidro...
Estavam todos oxidados...até com um pouco de zinabre...
Tente retirar os plugs ali...com cuidado...joga bastante spray limpa contato elétrico...talvez...uma lixada nos dentes...de leve...
No meu caso, resolveu...o carro pegou na hora...
Mas, pode ser um monte de coisa...
No meu caso, o motor dava partida em.tudo...mas o carro não pegava de jeito nenhum...
É mais ou menos isso que acontece ou o arranque nem parte?
Ppde até ser ele o problema...pode ser o negativo da bateria...
Vixe...uma pá de coisas.
Espero.que tenha ajudado.
Forte abs.

OBS: não coloque baterias vagabundas ou baratas...compre a melhor...pq tb tive esse problema...de trocar por uma, em tese, nova, e não resolveu...tive que comprar uma original...marca conceituada...pra voltar a funcionar normalmente...

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