Conserto de rodas C180 2013 2014 - retirar ralados e repintura

Algum amigo recomenda local para retirar ralados da roda e refazer a pintura ?
alguem saberia me informar quanto custa uma roda da c180 1,6 usada ou nova ? gostaria de locais com origem como desmanche de seguro ou comerciantes seguros .tenho duas rodas raladas e nao quero colocar o step para rodar .

Kolan,

Dê uma olhada no tópico que encaminho abaixo (Caminho das Pedras) que com certeza vais achar dicas de onde arrumar as rodas.

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Arrumar os ralados não há problema, o problema mesmo é se a roda estiver amassada e, para desamassar, utilizarem o torno e consequentemente removerem material da roda - ela ficará mais frágil.

Um abraço.

nota 10

kolan,

A título de informação, eu fiz as rodas da minha C180, aro 17, apenas repintura e retirar arranhões, o serviço ficou em R$ 500,00.

Abraço.

Hoje deixei a minha para pintar as 5 rodas e desempenar 3. Com balanceamento vai ficar em torno de 500 reais tudo. Uma coisa que fiquei em duvida é onde ficam os sensores de pressão dos pneus? A minha é uma C180 Coupé 2012.

Meu caro Renato,
Geralmente, os sensores ficam junto do bico de encher...é uma "coisa só"...
Se liga:

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Pedro,

Exatamente isto!

Esse sensor aí é usado só nos modelos mais antigos, que mostravam no painel qual é a pressão em cada pneu. Os carros mais novos usam os sensores de rotação das rodas para detectar quando um pneu está murcho.

Só a titulo de informação, aqui em BH o pessoal cobra R$ 100 por roda para desempenar, repintar e balancear. Acho que média do serviço deve ser essa mesmo! 

Abs!

Accateb,

Tens informação de quais modelos utilizam este sensor no ventil? A GLK eu sei que é por sensor de rotação, mas a minha C180 não sei..

Abraços.

W204, tem sim!

No datacard um sistema aparece como "tire pressure monitor" e o mais novo aparece como "run flat indicator" se não me falha a memória. Basicamente o sensor da foto só tem nos carros que tem o monitoramento da pressão dos pneus. O indicador de pneu furado usa só os sensores de rotação.

Abs!

Accateb,

Sempre aprendendo com o amigo!

Muito obrigado.

Sem problemas!

O meu parou de funcionar , tem alguma maneira de ativar ou tem que trocar??

Eric,

Como assim parou de funcionar? Mostra algum erro?

Abraço.

Meu pneu andou bem baixo, mas nada acusou no painel, lembro que no inicio qdo comprei semi nova ,logo aparecia aquele alerta vermelho no painel que dava ate susto, rs.

Eric,

Você já resetou o sistema pelo computador de bordo, ou viu se tem algum aviso armazenado?

Abraço.

Vou dar uma olhada nisso mais tarde. Valeu

Eric, tem de resetar o sistema toda vez que calibrar os pneus. Ele precisa de um ponto de referência para funcionar direito.

Abs!

Exatamente essa era minha duvida sobre os sensores. Quando comprei o carro semi novo estava com notificação de pneu baixo no painel e o pneu estava realmente baixo. Porem ontem ao retirar os pneus das rodas não encontrei nenhum tipo de sensor na roda nem na bandeja ou algo similar. Ele deve usar o sensor de rotação do ABS.

Vou fazer o teste qualquer dia e tirar pressão do pneu para ver se funciona. Também nao me lembro se avisava qual dos pneus estava baixo, alguém sabe me dizer?

Só para informação, a pintura e balanceamento vai sair R$90,00 aqui na cidade em que estou no Paraná. Também foram desempenadas 3 rodas em que este serviço acabou saindo por R$25,00 cada pois como ja estou fazendo pintura e trocando os 2 pneus traseiros me deram desconto.

Abs

Renato Bem barato o serviço no Parana. Não quero repintar pois nenhuma pintura se iguala a original alemã e uma pintura com verniz de altíssima qualidade . Vou ver se compro uma roda de desmanche do step de algum carro de leilão .