Gasolina - Consumo - Voce Sabia? - Gasolina refinada e formulada

Você sabia que existem dois tipos de gasolina? A refinada e a elaborada ?

Ás vezes surgem relatos de consumo bem discrepantes quando abastecemos em postos diferentes.
A culpa cai quase sempre no dono do posto. Mas a grande maioria dos proprietários de postos são honestos e para evitar fraudes monitoram o transporte e a qualidade de seu combustível desde a distribuidora até o descarregamento do mesmo nos tanques do posto.
Todo esse cuidado dificulta ao máximo a aquisição inadvertida de combustível adulterado pelos postos.
O último cuidado é com a transportadora, pois os motoristas usam inúmeros artifícios para lucrar em cima do proprietário do posto. Como eles são capazes de desviar combustível sem que a manobra seja percebida (existem compartimentos piratas dentro das carretas), a eventual adição de outras substancias no lugar do combustível desviado pode eventualmente ocorrer.
Mas tudo isso pode ser evitado quando o próprio posto se encarrega do transporte de combustível da base para seus tanques.
Esse é mais um custo a que o proprietário do posto está sujeito: possuir seus próprios caminhões tanque, o que reduz a praticamente zero a possibilidade de fraude no combustível sem seu conhecimento.

Mas vamos lá:
- então porque existem postos cuja gasolina aumenta
o consumo do veiculo e outros não. -
- Porque existe uma discrepância muito grande de preços de um posto para outro?

O primeiro motivo é que existem postos embandeirados e outros bandeira branca.
O posto embandeirado recebe uma grande injeção de capital por parte das distribuidoras, que por outro lado obriga, por contrato, a aquisição de determinada quantidade de combustível até que o custo do desembolso seja recuperado. A distribuidora embute no preço do litro vendido, o custo financeiro (juros) sobre o capital injetado no posto. É quase uma agiotagem. Os postos levam anos para cumprir as metas de vendas, e quando essa meta está quase cumprida, o dono do posto está sem fôlego para continuar e acaba aceitando mais uma injeção de capital por parte das distribuidoras. Isso vira um circulo vicioso que dura praticamente por toda a vida.

Os postos bandeira branca, por sua vez, não estão sujeitos a comprar de determinada distribuidora, e por isso podem adquirir combustível da distribuidora que bem entender.
Os postos embandeirados são engessados, pois não podem negociar o preço do combustível adquirido.
então como alguns postos embandeirados vendem mais barato? Por uma razão muito simples: por questões de mercado aceitam a caracterização de seu posto por determinada bandeira mas não aceitam a injeção de capital.

Outro ponto interessante, é que o posto embandeirado está sujeito aos preços elevados do produto, mas quando consegue se desvencilhar da distribuidora e passa a ser bandeira branca, não é raro de a própria distribuidora continuar a fornecer o combustível, porém com preços de bandeira branca.

Concluí-se que os postos de bandeira branca trabalham com a confiança que transmitem a seus clientes. Vendem mais barato porque não estão sujeitos a aquisição de produtos de uma determinada bandeira.

Postos embandeirados podem vendem mais barato ou não. Tudo depende do contrato existente, se com injeção de capital ou não.

Mas vamos voltar ao foco do tópico: a existência de gasolina refinada e gasolina formulada.

A gasolina formulada foi autorizada pela ANP em 2013, e é de qualidade inferior a refinada. A diferença entre elas está na forma como cada uma foi produzida. A gasolina refinada  (comum ou aditivada) é isenta de substancia nocivas contidas no petróleo crú, eliminadas no processo de refino.
Já a gasolina formulada é feita de sobras de produtos químicos do próprio petróleo, adicionados de solventes, o que torna seu rendimento menor do que a refinada, além de ter menor massa e ser mais volátil.
Por isso, as vezes, em busca de economia, os consumidores acabam adquirindo produto de menor qualidade e com rendimento mais baixo. E pode acontecer também dessa gasolina formulada ser vendida pelo mesmo preço da refinada. Ai o gasto é bem maior, pois além de render menos custa mais caro.
Estima-se que 40% da gasolina vendida no Brasil seja formulada.

Algumas cidades já aprovaram legislação que obriga aos postos de combustíveis informarem se a gasolina comercializada é refinada ou formulada.

Espero que esses esclarecimentos ajudem a entender o porque da diferença de preço e o porque de algumas gasolinas renderem bem menos do que as outras. Posto de bandeira branca não é sinônimo de combustível ruim só porque vende mais barato.

Esse esquema com as distribuidoras é meio "mafioso"!!!

Algumas reportagens dizem que são os postos de bandeira branca que mais trabalham com essa "formulada", essa do Estadão por exemplo http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,gasolina-formulada-faz-mal-ao-motor,28004,0.htm

Pela química envolvida será que é possível reconhecer uma gasolina formulada pelo cheiro?

coronel. o que vc nos diz a respeito do diesel. também tem tramóia?

forte abraço


luiz oliveira         cabo frio       rj

Confrades,

Eu utilizo única e exclusivamente a gasolina podium da BR, e um posto bem central e conceituado aqui da cidade.
Vocês acham que existe alguma probabilidade da gasolina ser "batizada"?

Abraços.

Luiz,
O diesel S10, embora seja mais limpo (contém 10/1.000.000) de enxofre, contra 500/1.000.000 do diesel comum, ele é facilmente contaminável. Sua qualidade depende do transporte e armazenamento nos postos. Cuidados especiais devem ser tomados pelas transportadoras, como por exemplo, separar um compartimento do tanque para transportar apenas S10, pois não é incomum transportar alternativamente no mesmo tanque ora S10, ora Etanol, ora gasolina ou diesel comum. Por isso a escolha do posto é muito importante.

W204, 
Embora difícil, existe combustível batizado. Porém, como a quantidade de combustível é controlada de forma eletrônica por diversos órgãos, entre eles a Receita Federal, e como o batismo implica na sobra do combustível puro, esse excedente tem que ser comercializado de forma fraudulenta sem passar pelos tanques do posto ou pelas bombas, que são interligadas com sistemas monitorados pela Receira Federal. 
O dono de posto que se sujeita a batizar combustível deve ser tratado como bandido, e se descoberto, no Estado de SP, o posto é fechado e dificilmente voltará a ser reaberto.

Coronel,

Obrigado pela explicação e pela aula no primeiro post!

Um abração!

Apenas relembrando, este tópico visa esclarecer que existem dois tipos de gasolina: a formulado e a refinada. Embora de qualidade inferior e com menor rendimento, a gasolina formulada é perfeitamente legal e pode ser comercializada normalmente. 
Isso explica porque o rendimento da gasolina pode mudar significativamente de um posto para outro. 
Não se trata de combustível batizado ou adulterado.

Interessante Coronel, eu não sabia desta diferença das gasolinas, apenas achava que era gasolina adulterada... Mais uma que aprendi.
Agora fico curioso se teria como diferenciar as duas.
Em tempo, andando na estrada como fiz na semana passada indo do Rio para Joinville, fica dificil ter a Pódium ou equivalente, e algumas vezes, só a gasolina comum. Diante disso, sempre que o tanque chegava no meio eu procurava abastecer para não ficar com 100% de gasolina comum no tanque.
Abraços,
Sergio

Sérgio,
Eu uso podium só no Smart e na SLK. No Smart porque faz muita diferença para os três cilindros, e na SLK porque é muito raro rodar com ela. 
Nas outras eu uso a comum, Ipiranga do Hipermercado Extra ou Shell do Carrefour. Rodo tranquilo e nunca tive problema.

nilton, muito obrigado pela explicação. na "comadre sebastiana"(ML 270 CDI) continuo com o procedimento recomendado por vc, ou seja, somente diesel S-10. 

forte abraço


luiz oliveira        cabo frio       rj

ps. - quando o herdeiro chegar, por favor, avisa pra gente. é agora para setembro, não é?

Fujo dos postos sem bandeira, abasteço meus carros somente com gasolina GRID da Petrobrás, em um mesmo posto BR em Santo André há pelo dez anos, jamais tive problemas, em viagens também somente abasteço em postos BR na estrada com o mesmo tipo de gasolina, infelizmente a maioria dos motoristas não pensam na manutenção de seu veículo, e tampouco estão ligando para as consequências do uso de gasolina "batizada ou formulada" no motor, já vi carro com apenas 7.000 kms, já estarem com borra e travam em pouco tempo, a culpa junto ao mecânico nunca é do dono, sempre alegam que a marca do carro não presta, no óleo que foi trocado, na manutenção feita na concessionária, más nada adianta falar, eles continuam com vicio de abastecer sempre onde o preço for menor, e nisso já sabemos que postos que oferecem os menores preços, abs.

Seria o Br da João Ramalho ? Esse eu confio .
Abraço Daniel

Obrigado pelas explicações. Se me permitir, vou copiar aos amigos do Veteran.

Olá Daniel, se trata do posto Estrela Galícia - Av. Queirós dos Santos, 1142, conheço os donos há dez anos, e só abasteço lá semanalmente, fora dali somente em postos BR também, abs.

Luiz, 
A herdeira já chegou, semana passada. Sei que a "Sebastiana" seguirá bem cuidada em suas mãos. 

Cffj,
Pode usar a informação à vontade. 

Reuthmann,
É tudo questão da cultura da região. 

No norte e centro oeste do país se confia muito em posto bandeira branca. Os clientes fogem das bandeiras tradicionais. Por causa do vínculo e a proximidade dos proprietários de postos bandeira branca com seus clientes, há um clima de confiança que se quebrado pode por fim a toda uma rede.

Olá Coronel, se ver bem que no centro oeste as pick-up-s respondem por quase 70% dos carros por lá e no norte as motos proliferam, talvez o diesel vendido nestes postos do centro oeste bandeira branca seja de confiança, realmente pode até ser cultura, entretanto prefiro me manter fiel ao BR onde jamais tive problemas com combustível, abs.