Dúvidas na compra de uma AMG

gostaria de saber d pessoal do fórum que tem ou conhece alguém que tem estes modelos quero orçar coisas tipo seguro e emplacamento,lembrando que não sou milionário,simplesmente um brasileiro que realiza seus próprios sonhos ,sonho este desde a infância ser o feliz proprietário de um AMG,sei que alguns vão dizer : ahh isso é carro de rico e tal,mas eu acho que nem a MERCEDES ,e muito menos a AMG irão conceber um automóvel desse nível pra com 10 15 anos estarem jogados às traças...Em relação a manutenção não tenho medo posso até não ter dinheiro para comprar algumas peças tipo gastar 15 20 mil de uma só vez,mas confesso que terei paciência em esperar e consertá-lo de uma possível quebra,mas se é este o preço que tenho que pagar para realizar um sonho o farei satisfeito e serei mesmo assim o mesmo FELIZ PROPRIETÁRIO DE UM AMG,uns me acharam loucos outros me aplaudiram ao verem tamanha coragem, mas em hipótese alguma comprarei carro popular nacional,enquanto isso para me locomover uso minhas motos,que nos grandes centro urbanos,estão sendo uma alternativa e tanto,bom aqui estão minhas dúvidas e opniões,quem poder ajudar com sites para compra de peças e tal serei grato!!!!ahh e quem quiser chamar de louco eu não ligo não tá!!!!!!!

Bem...A minha nunca quebrou nada, gastos apenas com a revisão anual, seguro e IPVA. É um senhor carro, se tiver oportunidade, pode comprar sem medo, mas, é recomendável uma análise pré-compra com profissional especializado, para evitar surpresas.

C63AMG DREAM,

Em primeiro lugar te dizer que sonhos não têm preço. Para mim é louco que paga mais de R$ 100,00 num relógio.......

O PEDROOFTALMO está certo qdo. diz que, sendo um veículo usado, vc. deve ter cuidados na hora da compra (como com qualquer outro veículo ), principalmente ter certeza se todas as revisões foram feitas satisfatoriamente.

Gostaria também de lembrá-lo que um AMG, ainda que possa ser um dos carros mais híbridos entre "carro comum (dia-a-dia) / "veículo fora-de-série" tem sua manutenção e preços de peças diferenciados do restante da linha MB.

Se quiser mantê-lo "em dia" deverá ter uma manutenção mais rígida - principalmente com troca de fluidos - além de ver que usando o mesmo "com emoção" acarretará um custo maior em substituição de pneus/pastilhas.

Te dou um exemplo.......AMG recomenda:

- troca dos discos a cada 3 trocas das pastilhas;
- troca do óleo do diferencial a cada 3000km;
- troca de óleo do motor + filtro entre 5000 e 8000 kms

Claro que vc. verá que isso é pouco pela diversão que um AMG lhe proporcionará.

Seguro mais caro (principalmente pela cavalaria) em relação aos outros MB mas mais barato (proporcionalmente) em relação a média dos carros.

Trocar o óleo do diferencial a cada 3 mil km ! Fico curioso em saber o por que desta recomendação.

C63DREAM

Lendo teu relato e local de onde estas pense um pouco nisso, se voce verificar o "C63AMG" basicamente esta querendo falar com o publico novidadeiro em que seus veiculos ainda sao relativamente novos e ainda deram e nao deveriam requerer manutencao especifica e aposto que a maioria que possui este modelo ainda eh o primeiro dono e o mantem na autorizada.

Sim existe peca nesse carro que ultrapassara os 9 10 mil reais a peça como eh a placa do cambio, que nao eh incomum apresentar problemas. Modulos e sensores podem apresentar problemas sim fora da garantia e dai voce terá que recorrer algumas vezes a autorizada de tal modulo ou o sensor estiver categorizado pela MB como item de segurança.

Eu se fosse voce ja que voce quer uma AMG, por que nao pergunta ao pessoal do forum que possui AMG ha mais de 2 3 anos, e que possui os modelos C36AMG C43AMG E55 AMG CLK 55AMG ha mais de 2 3 anos para saber como eh manter o veiculo e condicoes de rodar.

Eu nao faco a minima ideia de como anda o asfalto na tua cidade mas pense bem nisso

PAULO BRITO,

O torque dos modelos novos é de quase 90kgfm (muito caminhão não tem isso)......o diferencial é extremamente pequeno.......imagina o quão apertado e gerando calor.....(tanto que agora ele vem com dissipador de calor e sensor de temperatura que pode, inclusive, desarmar parte da cavalaria)

TO

Quanta custa essa troca de oleo e em quanto tempo é feita.?

JOÃO,

O recomendado é o MOTUL 75W140 ( R$ 200,00 o litro ) - leva 1,3 litro
Tempo aproximado de troca = 5 min (é só desaparafusar - lateral do diferencial / acesso fácil - deixar escorrer, abastecer, aparafusar )

....só um comentário: AMG já diz tudo não importa ano/modelo.... "cadeira elétrica" ...brincadeira de gente grande.

O TZero matou a pau.....!!!

blz,pessoal boa tarde,pra começar gostaria de agradeçer ao pessoal,pelos esclarecimentos e tal desde a infância que que aompanho a evolução dos carros e suas respectivas versões melhoradas,como a AMG ,linha R da Volvo e M Division da BMW,já pensei na M3,porém aquele apelo de cupê 2 portas aliado ao motor que gira 8200 rpm ,fico receioso ,já no caso dos Sedans e peruas lógico que o dono irá usufruir do potencial do carro mas com menos frequência....por isso tenho 2 pretendentes na minha escala o BMW 335i e o C55 ou C63 AMG,me retrato a série 3 da BMW ou a classe C ,pois se trata da porta de entrada das marcas....lembrando tb que estou analizando uma coisa que o amigo JONH falou,que devido ao "PLANETA "que eu moronão ter mão de obra qualificada para tais veículos aí entra o medo e analizo o seguinte coM o valor de um C55 ou C63 posso adquirir um dos 2 maiores ícones automobilísticos o MITSUBISHI LANCER EVO X ou o arquirival SUBARU STi ,estes pretendo adquirir 0KM,pois fora feitos para rali, logo,não haveria problema algum andar exporadicamente em finais de semana.....Pedroftalmo,pode me passar uma mp com valor de IPVA E SEGURO?

De forma a não poluir o tópico das fotos da C63 do confrade Pedroftalmo,separei os assuntos.

C63AMG DREAM ipva varia de estado para estado, em São Paulo por exemplo é 4% do valor do veículo.
Seguro vai depender do perfil do segurado, e envolve idade, utilização do veículo, cep do segurado, logal de guarda do veículo e outros. O mais viável para essa questão é fazer uma cotação com um corretor de seguros.

blz pessoal,tão valendo todas as dicas

T Zero.
No livro de manutenções da série C afirma que o óleo do diferencial é trocado apenas "uma única vez aos 3.000 Km para C63 AMG".

C63AMG DREAM,

acho que você ainda não se decidiu pelo modelo que quer, né? Existem várias AMGs, modernas e antigas, no mercado. Sugiro que você primeiro defina o modelo que deseja (sedan, conversível, perua...). Se o fator preço for determinante, veja isso também.

Aí então poderemos opinar, pois do jeito que está fica meio difícil. Uma coisa é ter e manter uma C36 1995, outra coisa é ter e manter uma CLS63 2012. E entre elas há muuitas outras...

Abraço!

Fico receoso da pergunta do valor do "emplacamento" e seguro quando se fala de ter uma AMG quase nova, onde as C63 mais usadas estão na faixa de 250mil reais. Como já ouvi por aqui, quem tem iate não pode se preocupar com o salario do capitão. Acho que o melhor mesmo, como disse o Ulysses, é definir quanto quer gastar, fica mais facil.

Uma compra planejada de uma AMG semi-nova considero normal analisar os custos como um todo, valor de IPVA, seguro e manutenção. Fazendo assim, o colega fará uma compra consciente e não terá problemas.

Tem razão C-220, se o IPVA de um carro de 250mil for muito caro, pode inviabilizar a compra... . Já pensou, ao inves de gastar 250mil, gastar 260? E o IPVA não dá pra financiar, o seguro ainda dá pra fazer em 12 suaves prestações...

Beto,

Não vou entrar no seu tom de ironia... estou analisando a dúvida do colega no meu ponto de vista.

Respondendo suas perguntas:

IPVA em SP com aliquota de 4% custa R$ 10.000,00 aqui no RN com aliquota de 2% custa R$ 5.000,00, ou seja, economia de R$ 5.000,00 tomando como base uma avaliação de R$ 250.000,00. Com essa economia o seguro estaria completamente ou quase pago. De manutenção rotineira pode esperar no mínimo uns R$ 10.000,00 por ano rodando pouco. Já estamos falando de uns R$ 20.000,00 por ano de custo total, esse valor pode sim fazer diferença mesmo para quem está pagando R$ 250.000,00 no limite numa AMG.

Sinceramente, a compra de uma AMG dificilmente será uma compra consciente, pelo menos é o que acho. Mas não se pode esquecer do imponderavel. Mesmo com todo o cuidado na compra, não se pode tentar adivinhar todos, todos os custos decorrentes de uma compra, ainda mais em uma AMG, em todos seus custos, por mais simples que sejam, crescem de forma exponencial em comparação a qualquer outra Mercedes!

Daniel,

Carros assim não se compra "no limite". Isso é um item de luxo e honestamente não sei aonde voce tirou que 10.000,00 vai ser o previsto para a manutenção anual de uma AMG 2007.Veja quanto custa um jogo de pastilhas.
Acho que voce não tem base para afirmar isso e concordo totalmente com o Beto, não vai ser os 5 conto do IPVA que vai mudar alguma coisa.
Gastar 5.000,00 num carro como o seu é a mesma coisa que gastar 50.000,00 nessa AMG, não se esqueça que nao tem garantia de fabrica. Não dá para ter um carro desses com o "dinheiro contadinho".

Gustavo,

Pelo que entendi o autor do tópico tem como sonho uma C63 AMG, no entanto, quer ter noção dos valores ( impostos, seguro e manutenção )envolvidos na compra de um brinquedo desse.

Mas até para sonhar precisa ter cuidado, para que depois a hora em que acorda do sonho não se tomar um susto daqueles! Acredito eu que 10.000 dilmas, em um ano, para uma AMG, é uma previsão muitíssimo otimista que não irá resistir a uma primeira revisão ou troca completa de jogos de pastilhas e discos. Aí vem aquele argumento de compra no exterior... Tá bom, vai ficar esperando chegar itens de desgaste comum sempre que precisar? E além disso, vamos concordar que AMG não é carro em que seus proprietários utilizam para levar a tia a missa, a vovó a padaria...fato este que fará com que o cuidado na compra seja maior ainda, e, geralmente este cuidado gera gastos e mais gastos.

João,

Sinceramente não esperava outra coisa a não ser seu apoio ao Beto.

Um carro fora da garantia, não tem lógica comprar um jogo de pastilha na autorizada, podendo importar dos EUA, infinitamente mais barato. Os R$ 10.000,00 são uma PREVISÃO de itens rotineiros ( óleo, filtro, pastilha, correia e etc...) comprados nos EUA e instalados em oficinas independentes especializados em MB. Também acho que o colega não tem base para afirmar se é mais ou menos, pois não me recordo de nenhuma AMG semi-nova sua.

Na minha opinião, não faz diferença para quem está comprando uma 0Km, mas uma usada faz diferença.

Gustavo,

Não precisa esperar uma peça desgastar para encomendar dos EUA, basta fazer uma programação e está sempre atento as próximas trocas.


Aqui vão alguns exemplos de preços:

Pastilhas:

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Discos:

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Vela Ignição:

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Correia:

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Filtro de òleo:

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Filtro de ar:

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estou analisando a dúvida do colega no meu ponto de vista

Talvez o seu ponto de vista não seja condizente a quem compra uma AMG.

Realmente sou um liso em matéria de AMG ou até mesmo das comuns, por isso faço muita conta.