cheiro de gasolina no cofre do motor

tenho uma c180 13/14 e venho percebendo que ao parar, sobe um cheiro forte de gasolina na grade do motor lado do motorista, mas não ha sinal de vazamentos, percebo tambem tambem com o carro frio, cheiro por baixo tambem lado do motorista, proximo a porta traseira, existe mais incidências dessas situações

tenho uma c180 13/14 e sinto cheiro no lado esquerdo do motor quando paro, mas não há respingos aparentes, existe incidência dessa situação

Prezado Confrade mazzza, seja bem vindo.

Antes de postar na área técnica, é necessário que você faça a sua apresentação para que os Confrades possam conhecê-lo e recepcioná-lo da maneira adequada.

Veja aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Quanto ao problema do teu carro, aguarde que logo mais outros Confrades trarão auxílio.
Use a tecla "buscar" existente no alto da página, para fazer suas pesquisas. É bem provável que o assunto já tenha sido discutido aqui.
OBS: você postou 2 vezes a mesma dúvida.

Abs

Provavelmente as mangueiras que levam ao filtro e/ou bomba estão frouxas ou ressecadas.
Abraços,
Sergio

Caro Marcelo (Mazzza), você abriu 2 tópicos iguais, faça uma apresentação à parte para que os demais usuários o recepcionem. 

Confrades, o usuário já se identificou no novo cadastro, o 2o. post estava na área de W176 e movi para este tópico por conter informações adicionais.

Abraços,

Provavelmente algum problema no sistema de recuperação de vapor de gasolina. As mangueiras que levam o vapor de volta para o coletor de admissão passam pelo lado esquerdo do motor. Deve ter soltado alguma conexão.

Abs!

A minha 13/14 também teve isso.
Levei em uma mecânica conhecida aqui de Brasília e trocaram a mangueira de combustível. Valor com serviço: R$500,00.

eu manteria o seguro contra incendio em dia.

Nossa! 500 numa mangueira de borracha! que roubo!

Será que esse problema não deverá ser sanado pela Mercedes como recall ou garantia por vício de fabricação ?

Minha MB também é 13/14 e está com apenas 25.000 km e apresentando esse problema.

ATENÇÃO/IMPORTANTE:
Levei o MB a um mecânico de confiança, em Florianópolis. Ele trabalhou muitos anos na CCS da MB e tem uma oficina bem estruturada e trabalha com veículos importados. 
Identificou um vazamento numa mangueira de combustível - com marcas de vazamento no bloco do motor. Ou seja, se não fosse reparado, iria realmente produzir fogo no cofre do motor.
Penso que isso é um sério alerta para os confrades que possuem esse modelo de veículo.

Boa noite, confrades.

Estou com o mesmo problema. Coincidência, ou não o meu veículo também é uma C180 13/14, sendo assim, diante do alerta do amigo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] já vou procurar agendar uma inspeção.
Contudo, diante da gravidade do assunto, o qual penso que afeta diretamente a segurança dos proprietários e de seus familiares, já escrevi um e-mail à MB Brasil para relatar o problema, questionando se a fábrica tem conhecimento do mesmo e se há alguma campanha de recall.
Penso que os demais confrades com o problema em tela devam fazer o mesmo, até para se resguardar em caso de eventuais sinistros mais sérios até o pronunciamento oficial da MB Brasil.
Vale ressaltar que o meu veículo tem todas as revisões em CSS, sendo a última realizada há menos de dois meses.
Assim que eu obter um retorno, darei lhes o feedback.

Abraços

Vladimir

Prezados Confrades,

Infelizmente ontem (20/3) o odor de gasolina voltou a ocorrer - de forma intermitente, ou seja, aparece somente quando o carro está longe da oficina. 

Retornei ao mecânico e novamente foi retirada a proteção do motor - são duas placas protetoras - porém desta vez não havia sinais de vazamento. O mecânico mostrou as braçadeiras que foram substituídas (as originais eram com pressão e ele colocou novas, com parafuso). Me informou que a pressão naquela mangueira chega a 4 BAR e por esse motivo poderia ocorrer a falha. Trata-se uma pequena mangueira de borracha que liga um dos canos de metal ao sistema de injeção.  Existem dois canos de metal que vem da traseira do carro até o cofre do motor: um para o combustível e outro para os gases do tanque, sendo esses gases coletados do tanque, filtrados por uma válvula com carvão ativo - que chama-se cânister.  Após análise, o mecânico limpou um pouco mais as peças do motor próximas a mangueira e recolocou as placas de proteção do motor. Pediu que eu observasse condições em que fosse possível reproduzir o problema.

Hoje quanto fui retirar o carro da garagem já percebi novamente o cheiro - ele pode ser percebido no interior do carro e com mais evidência próxima a roda esquerda. Abri a tampa do motor e notei que o cheiro estava mais concentrado numa peça que liga o retorno dos gases ao motor, mas não há como afirmar isso, pois pode novamente estar vazando na parte de baixo e o odor sobre naquele ponto, próximo a essa peça.

O meu carro está, nesse momento chegando aos 26 mil Kms, comprado na CCS zero no final de 2013 - Ou seja, com pouco mais de três anos de uso. É muito chato um problema desse tipo.

Prezados Confrades !

Apenas para deixar registrado a solução do problema, que poderá ser útil para alguém, na eventualidade de ocorrer também cheiro de combustível em C-180 ano 2013 e modelo 2014.

O padrão que permitiu repetir o problema foi o seguinte: veículo com o motor frio, subida de rampa de garagem. Nessa situação, o odor de combustível no cofre do motor, próximo a roda esquerda e dentro da cabine.

Com esses elementos foi possível reproduzir pela oficina e foi identificado vazamento na mangueira de alta pressão que transporta combustível, na parte de cima do motor.

Caros,

Sou novo no Fórum. Apresentei-me na área correta, mas o faço também aqui.

Meu nome é André. Tenho 31 anos e, recentemente, adquiri uma C180 13/14.

Tenho notado um cheiro de gasolina vindo do motor também.

Levei o carro hoje à concessionária para a revisão dos 40.000 e pedi para verificarem o problema.

Como sou novo e não sei como funciona a rede Mercedes, gostaria de saber o que acham melhor: mando consertar lá, levo em algum mecânico de confiança?

Vocês que consertaram, poderiam passar os custos?

Muitíssimo obrigado.

Estou feliz de participar deste grupo!

andrerp escreveu:Caros,

Sou novo no Fórum. Apresentei-me na área correta, mas o faço também aqui.

Meu nome é André. Tenho 31 anos e, recentemente, adquiri uma C180 13/14.

Tenho notado um cheiro de gasolina vindo do motor também.

Levei o carro hoje à concessionária para a revisão dos 40.000 e pedi para verificarem o problema.

Como sou novo e não sei como funciona a rede Mercedes, gostaria de saber o que acham melhor: mando consertar lá, levo em algum mecânico de confiança?

Vocês que consertaram, poderiam passar os custos?

Muitíssimo obrigado.

Estou feliz de participar deste grupo!

Em se tratando de São Paulo, você tem excelentes opções de oficinais particulares especializadas na marca. Neste fórum há tópico tratando deste assunto. Em se tratando de veículo fora da garantia, não levaria em concessionária porque infelizmente o preço praticado é absurdo. Por vezes, uma solução simples e barata vira uma verdadeira extorsão. Um abraço.

Caros, tudo bom?

Demorei um tempo para responder tudo aqui.

Resolvi o problema de forma bem simples. Levei no João Bosco e no Francisco da Avanti que, aliás, são pessoas boníssimas!

Obrigado, pela ajuda!

Boa noite, confrades.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] poderia informar qual foi a solução para o problema?

Levei o meu veículo na Minasmáquinas em JF e eles não identificaram nenhuma anormalidade. De fato o odor parece que reduziu a frequência, mas não sei se fizeram algum tipo de manutenção. Entretanto, há uma semana atrás senti novamente um forte cheiro logo após acionar a abertura das portas sem nem mesmo dar a partida, ou colocar a chave na ignição, porém nesse caso o tanque estava bem cheio.

Abraço,

Vladimir.

[size=47]Duplicidade de posts*[/size]


[size=49]Mal![/size]

Uma mangueira ressecada!

A css tinha dito que eram duas. Na Avanti, acharam uma. Em duas horas trocaram.

Pela sua foto, seu carro é igualzinho ao meu!

Pois é... Ainda citei essa possibilidade com o consultor, após ler os relatos aqui do fórum.

Aproveitei que estava viajando e deixei o carro por 3 dias na CSS, sendo que não sentiram cheiro algum de gasolina e nem acharam nenhuma anormalidade no sistema.

Não sei se consertaram, mas não me informaram nada, ou se realmente não acharam  nenhum defeito. Pois, de fato, parece que essa ocorrência diminuiu, senti o odor apenas esses dias com o tanque cheio, conforme havia falado.

De qqr forma agradeço a ajuda. Vou procurar resolver por fora da CSS, quando puder parar o carro.

Abraço,
Vladimir

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] quanto ficou o serviço?

360

Boa tarde, tenho uma C 200 09/10, e só sinto o cheiro forte, tanto na cabine quanto fora do carro com o tanque cheio. Depois de esvaziar 1/4 o cheiro já some.

Alguém teve a experiência só com o odor só com tanque cheio?

Pode ser que os retentores do tanque, onde entra a tubulação de abastecimento ou onde fica o conjunto da boia que estejam comprometidos.
Abraços,
Sergio

novacalucas escreveu:A minha 13/14 também teve isso.
Levei em uma mecânica conhecida aqui de Brasília e trocaram a mangueira de combustível. Valor com serviço: R$500,00.

Estou com o mesmo problema. Pode informar qual foi a mecânica aqui em Brasília? E pode informar se o problema não voltou a ocorrer?