S550e plug-in híbrido terá carregamento sem fio

 
O Mercedes-Benz S550e plug-in híbrido terá a opção de carregamento sem fio para o modelo 2018 de acordo com o Green Car Reports. O sedan será o primeiro modelo de produção que terá este tipo de opção, bem como um opcional de baterias maiores.
 
A Daimler diz que o seu sistema sem fio, ou indutivo, de recarga tem uma taxa de eficiência acima de 90%. O carregamento por indução envolve uma bobina de metal no chão e outra no chassi, assim a energia é transferida através do campo magnético entre as bobinas. O sistema recarregará em 3.6 quilowatts, que seria insuficiente para um carro apenas elétrico mas suficiente e apropriado para um híbrido plug-in. Suas baterias também serão aumentadas em 55% - para 13.5 kWh.
 
A notícia não é novidade, considerando que em Março o chefe do departamento de desenvolvimento de trem-de-força da Mercedes-Benz, Jochen Strenkert, disse em entrevista à Auto Express que o S550e possivelmente teria o sistema de carregamento sem fio. Em relação a tecnologia, a Mercedes-Benz vem desenvolvendo há alguns anos, em 2014 a empresa declarou que estava trabalhando junto com a BMW para acelerar o processo de desenvolvimento de carregamentos sem fio. Naquele ano a Mercedes inaugurou o S550e PHEV.
 
Independente disto, a solução da Mercedes-Benz consolida o que há de mais novo em relação a carregamento sem fio neste ano. No mês passado a SAE lançou oficialmente o seu padrão de carregamento sem fio após 5 anos de estudos. Tecnicamente conhecido como SAE TIR J2954, o padrão se aplica para carregamentos entre 3.7kW até 22kW. Tal padrão ampliará a disponibilidade de sistemas de carregamento sem fio aftermarket feito por empresas como a Evatran e seu Plugless Power System.







Tradução: W204 (Rodrigo)