AMG E43 4MATIC surge com motor V6 3.0 de 401 cv

Assim como o C43, o Novo Classe E adiciona mais um esportivo ao lineup de versões, o Mercedes-AMG E43 4MATIC. O sedã de luxo alemão agora vem com motor V6 3.0 Biturbo, que entrega 401 cv e 52,8 kgfm.

Outra novidade é a transmissão automática 9G-Tronic de nove marchas, que vem junto com a tração integral 4MATIC. A suspensão tem ajuste esportivo, mas com amortecedores adaptativos. O Mercedes-AMG E43 4MATIC tem quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Sport Plus.

Pesando 1.765 kg, o Mercedes-AMG E43 4MATIC vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e tem máxima de 250 km/h (limitada). O sedã ainda faz 12 km/litro de média e emite 189 g/km de CO2. No visual, pacote aerodinâmico da AMG, rodas exclusivas aro 19 e interior com bancos esportivos e acabamento personalizado.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-amg-e43-4matic-surge-com-motor-v6-3-0-de-401-cv/

É Krycek, pelo visto chegou a vez mesmo dos 6 cilindros, estão voltando os projetos de preparação visando motores menos poluentes e econômicos, carrocerias mais leves, agora eu não acredito que o consumo real de uma dessa por aqui chegue de fato nos 12 km/l com essa "gasalcool" brasileira; me chamou atenção a potência em torno dos 400 Cv, a minha W203 que é um projeto aspirado e sem os recursos dessa 4Matic marcou 412 Cv sobre rodas no dina, 401 Cv nessa E acho mais do que suficiente para uso diário nas nossas ruas e estradas lotadas de buracos e pardais por todo canto.

Ja tem algumas C450 no webmotors, é o mesmo motor da C43, daqui a pouco aparece alguem aqui relatando a realidade.

Ainda não vi C450 de perto, aproveitei a sua dica para ver imagens delas na web. Estou achando muito interessante essa tendência de preparações no V6, houve um comentário uma época que voltariam até com o 6 em linha não é mesmo, enfim na conjuntura atual tudo que for mais econômico é bem-vindo. rsrsrs

Eu prefiro gasolina barata  :P