Válvula de Ressonância "barulhenta"

Boa Tarde Amigos !

Estou precisando de ajuda.
A citada válvula está vibrando.
Foi realizado teste do solenoide fora do carro e constatado  que ele está operante. Está abrindo a borboleta quando energizado.
O Star detectou que ela só fica em OFF. durante o teste.
Conforme informação nos alfarrábios Mercedes, em marcha lenta não é para chegar alimentação no solenoide, após 1.900rpm ou 3.900rpm, não estou lembrando agora, é para chegar 13 V porém ele está ficando direto com 12V, conforme medição no soquete que liga na válvula de ressonância  
Estamos achando que se trata de algum fio desencapado, síndrome das C280 1995.
O problema é que não temos o circuito elétrico do meu carro.
Então eu pergunto para os amigos: Alguém pode me ajudar ?
O número do chassis é WDBHA28W4SF247573.
Antecipadamente agradeço à atenção e fico na expectativa de algum amigo ter esse circuito elétrico.