Painel descascando nas R170 - Soluções, alternativas

Acho que todo o proprietário de uma Slk 230 se deparou com o problema de o painel descascar....
Alguém sabe o que pode ser feito?
Retirar o painel e encapar ele com couro ou courino?
Pintar?
Existe essa peça na concessionária? O meu está descascando na parte lateral...
O painel assim parece desleixo...

aqui em curitiba tem uma empresa que recupera isso feito original.
casa dos volantes (41) 9921-0137
vi o trabalho deles e gostei, fica original.

Baita dica!
Tem idéia de preço?
Será que é muito difícil eu tirar essa parte do meu painel e mandar para eles?
Obrigado pela atenção.

Caro confrade Luz.Lucas, seja bem vindo!

Não estou entendendo, em outro tópico, de hoje mesmo, você cita que está de olho em uma Kompressor com 15 anos de uso, e pergunta se tem problemas crônicos.
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Neste tópico você fala como proprietário de um mesmo modelo.

Sendo proprietário, poste algumas fotos que vamos adorar.

Abraços

Busquei o carro hoje.
Por isso o motivo do meu desespero.. Fiz a compra certa?
Era fiel às BMW. Espero não me arrepender.
Essa semana coloco fotos. Como se faz pra colocar fotos aqui?

Lucas, já comprou, pagou e pegou o carro?
Então agora relaxa, não vai adiantar falarmos o que você deveria ter feito numa pré compra.

Não dá para fazer comparações entre BMW e Mercedes, ainda mais com mais de 15 anos de uso, isso vai depender de diversos fatores, modo de uso, conservação, manutenção, etc.

É uma carreta muito atraente, eu mesmo quase peguei uma que foi da Gal Costa, mas tinha muita coisa para ser feita além de quase R$ 30 mil de documentos.

Percebi em alguns modelos que visitei que o Painel rachado era quase unanimidade, os mais bem cuidados não tinham esse problema.

Você vai perceber que tem poucas informações desse modelo aqui no fórum, mas nada que vá te deixar "órfão" de informações, até porque este motor equipa outros modelos da Classe C, basta você expor as suas dificuldades que sempre haverá um "expert" no assunto para lhe ajudar.

Parabéns pelo seu novo brinquedo.

Para inserir imagens:
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Você fez a compra mais certa da sua vida... Parabenz!

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Olha que triste o meu painel...
Quando eu fizer um polimento nela e dar uma boa geral, mando outras fotos. Sou meio TOC...

Se você for habilidoso, tente este:

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Tenho acompanhado este problema nas SLK. Não entendo como a MB pode ter dado esta mancada, marca de sinônimo de qualidade.

Lucas fique tranquilo que, se você fez uma compra cuidadosa e minuciosa, as SLK´s são uma diversão garantida. Se comprarmos um carro sem certo cuidado, independente da marca, pode ser um problema.

Aliás, vi alguns casos de BMW E36 325i coupé com painel descascando no fórum Bimmer Brasil, então não é um problema crônico específico de MB.

Abs e boa sorte com o carrinho.

Já usou esse produto?
Como será que funciona?
Estoua a fim de descascar todo o emborrachado...

Obrigado pelo apoio de todos. Mas antes de comprar certifiquei se o carro estava com as longarinas intactas, sem muitos retoques de pintura. Mecânica e suspensão em dia. Abs e air bag funcionando....
Só o paralama direito dele foi retocado. Mas sem soldas novas. Carro segundo dono. Meio relaxado só, mas tinha dinheiro para manter a manutenção do carro. Vou toracar todo interno dele. Couro novo. Mas tudo = ao original. No final, vou postar aqui...

Valeu pela ajuda aí pessoal.

Já tive uma e36 325 coupe 95. Era apaixonado por ela. Estava com uma 330i e46 que vendi para meu velho.
Abraço pessoal!

Na minha pesquisa quando comprei a minha SLK, cheguei à conclusão que este problema é comum nas SLK, com este acabamento, que não pode ver nenhum produto de limpeza que não seja pano úmido.
Cheguei a ler que tem um pessoal que faz aplicação (pintura emborrachada) e que fica igual original.
Abs

JCunha, há alguns meses eu quase comprei uma SLK 1999. Um dos pontos que me fez desistir da compra foi exatamente o painel. O proprietário mandou pintar na própria concessionária. O serviço não ficou bom. A pintura não era do tipo emborrachada, mas sim com tinta normal. Ficou tudo muito brilhante!!!

A idéia do Roger parece boa...
Alguém já usou esse produto à venda no ML? Será que presta ou fica pior?
Se é para deixar tudo brilhoso, tiro todo esse emborrachado.

Você já cotou a peça nova?

Tenho uma SLK, mas a minha felizmente está com o interior impecável, tal como OKM, mas já ouvi relatos de casos de defeitos desta natureza.

Acho que a pesquisa para reparação, deverá ser realizada com bastante acuidade, para que o conserto não venha a alterar a originalidade, além do mais a remoção das partes danificadas, demandará mão de obra especializada, tendo em vista que existem componentes elétricos também.

Caro Luz, realmente eununca usei, nãosei se vai ficar brilhante ou não, mas dependendo do valor da peça nova, faça o teste em um volante velho, e veja o resultado, parece ser bem simples de aplicar.

ajuda para desmontar consola central

Já usei este "restaurador"de volantes e acho q não vai ficar legal. Esse problema do painel/puxador de porta descascando ocorre em Audi's, Golf/Passat, MB, Renault Megane, etc. É o emborrachamento do painel que descasca com o tempo, é inevitável.
O certo seria as montadoras utilizarem material de melhor qualidade, como antigamente - duvido uma W126, W201, ter esse tipo de problema - mas o mercado é assim e a MB não ia fugir da realidade, cada vez mais são feitos carros descartáveis.
Sugiro retirar todo o emborrachamento e deixar com a aparencia do plástico, exatamente como os Sandero/Celta/Corsa/Palio/etc saem de fábrica...

Na minha CLK ano 99, as caixinhas de som dos tweeters que ficam na parte anterior das janelas tiveram este problema. Acho que a tinta cinza com que o plastico foi pintado entrou em decomposição ficando melado e descolando.
A solução foi limpar com thinner. O resultado foi ótimo porque a cor do plastico era um cinza apenas um pouco mais claro do que o volante e outras partes estofadas. O acabamento natural do plastico apos passar o thinner ficou um fosco uniforme, parecendo o acabamento original.

Paulo Kropsch

Acho que o tinner me pareceu a melhor solução até agora..
Não cotei a peça nova... Alguém cotou?

Caros amigos, cuidado! Thinner derrete qualquer plastico!
Para tirar a tinta emborrachada basta alcool normal, aquele pring mesmo.
Basta passar com um pano bem embebido no alcool e dar uma certa encharcada na tinta que ela solta toda!
Abs,

Tive este problema com um Megane que tinha antes da SLK, na época (1a +/-) dei uma pesquisada pra ver se tinha alguém que fazia este serviço. Encontrei várias pessoas falando que não ficava tão bom quanto o original. O custo ficava +/- em R$1.000,00 (não encontrei em SP então não conferi pessoalmente).

De todas as SLK que eu vi (e eu vi várias antes de comprar a minha), nenhuma tinha escapado desse problema (em maior ou menor grau) e a solução que todo mundo adota é acabar tirando tudo mesmo. Não fica feio se você fizer bem feito.

Outra coisa que eu vi que era bastante comum são algumas rachaduras pelo console central ou nos anéis prateados que circulam os mostradores do painel, então tem que fazer com cuidado pra não quebrar a peça! (teve uma que eu vi que abriu um buraco enorme no console, não tenho nem idéia quanto fica pra arrumar isso )