W202 C240 1998 - Problemas Elétricos

Bom dia Confrades, como não utilizo minha w202 durante a semana, dia sim dia não eu desço no estacionamento do prédio para dar uma ligada no carro e para minha surpresa, ontem não deu sinal nenhum o carro, não acendeu nenhuma luz, nem qualquer outro componente elétrico funcionou :scratch: .

Procurei alguns tópicos no portal mas com uma situação parecida com a minha achei apenas o tópico "fato estranho" do confrade regwolf, porém no caso dele era apenas o cabo da bateria que estava frouxo, mas no meu caso estava bem apertado.

O estranho é que no domingo eu utilizei o carro normalmente e não apresentou nenhuma oscilação aparente de carga ou defeito na bateria. Hoje à noite vou tirá-la para testar em alguma auto elétrica e ver se ela descarregou ou se o problema é outro.

Alguém já passou por isso ou sabe o que pode ser?

Desde já agradeço aos confrades que puderem opinar à respeito.

Abraços

Opa meu caro Ivan..
Primeiro passo é ver mesmo a bateria, se está boa ou não...
No mais, checar se existe FUGAS ELÉTRICAS em alguma parte do veículo, que possa estar descarregando a bateria.
Não é normal, de uma hora pra outra, a bateria arriar...logo...é melhor checar direito.
O terceiro passo, seriam os módulos responsáveis por liberar a corrente elétrica pra dar a partida...qdo vc coloca a chave, ele reconhece e libera tudo...
Como está se dando esse trâmite? Explica melhor aí...ou seja, vc coloca a chave, ele trava e gira, mas nada acende? ou nada acontece desde o início?
O carro trava/destrava as portas normalmente? ou não?
no aguardo.
forte abs.

Grande Pedrão, nada acontece, não destranca pelo controle e a chave não gira no contato, o carro simplesmente "morreu".

Abraços

Ivan,

O sintoma é de bateria zerada mesmo...
Você chegou a medir a sua bateria ultimamente?
De repente o carro está com alguma fuga de corrente conforme o Pedro falou..

Abraço.

Caro confrade W202, 

Eu nunca medi nestes três meses que estou com o carro. Hoje vou levar a bateria em uma auto elétrica pra testar e se possível dar uma carga pra continuar a procura do motivo deste problema. Espero que não seja nenhum problema complexo ($$$).

Forte abraço.

Ivan,

Esperamos também que não seja nada complexo, o sintoma é de bateria zerada mesmo..
O único fator estranho é ela zerar de domingo para hoje.
O alarme do seu carro é original ou instalado?

Um abraço.

W202, 

O alarme é original, rádio original, não tem potência nem dei um up no som, nem instalei nada que afetasse a parte elétrica.

Também achei que zerou muito rápido.

situação parecida .... tópico "fato estranho" do confrade regwolf

Localizei o tópico e aproveitei para renomeá-lo:
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Na outra situação do Regis, o carro voltou a funcionar normalmente com reaperto do positivo da bateria sem interferir nas programações de vidro, relógio e etc. 

No seu caso, pelo que entendi não há resposta de chave e nem dos controles básicos.

Se a bateria já foi testada corretamente (aparelho adequado nessas casas de baterias) e está mantendo carga com amperagem correta e etc, em princípio a situação aparentemente remete a inércia de módulo imobilizador. 

O que aparece no painel nessa situação? Visualiza odômetro, km ou a chave simplesmente não é reconhecida e tudo apagado com carga na bateria? Volante travado?

Ivan, apenas por hipótese, te sugiro checar se o problema é o mesmo que ocorreu noutra W202 e numa W210 neste link:
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Os Confrades não identificaram o nome ou o PN do relê que causava a pane nos 2 casos, mas pelo entendi é o relê de proteção sobretensão overload relay, localizado lado direito compartimento do motor.

Se for ele aparecem no Star avarias relacionadas ao terminal do relê, geralmente atinge sistemas ASR e ABS, impede partida e pode torrar imobilizador se for caso de picos de corrente, a maneira mais prática para tirar a dúvida e descartar essa hipótese é medir a corrente com um amperímetro para ver se o alternador está carregando em excesso (acima de 14,5 V).
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Apenas hipótese que estou levantando.

Prezado Antonio Elias,

Amanhã a bateria será testada em uma auto elétrica pra ver se consigo resolver essa situação ou se já descarto uma das possibilidades de defeito.

Quando coloco a chave no contato ela nem gira, não acende nada no carro.

Hoje eu tirei a bateria e vi que não é selada, mas o reservatório de água dela me parecia estar cheio.

Caso não seja a bateria eu já consegui o contato do Allan em Itu que conhece as estrelas e tem o Star.

Assim que tiver mais novidades posto aqui.

Forte abraço

Prezados confrades, 

Agradeço a ajuda de todos, felizmente era só a bateria mesmo que não estava mais segurando carga, substituí por uma nova de 95 Ah e agora é só curtir a estrela novamente. O custo da bateria foi de 480,00 Temeres  heheheh.

Abraços a Todos

Show grande Ivan...aí sim...bota pra rodar então.
Procure acompanhar a "amperagem" dela...ao longo dos meses...de modo a eliminar qq possibilidade de "fuga" de carga por algum componente do carro...
forte abs.

Muito obrigado pela dica Pedrão, mais um item de atenção para minha estrela.

Forte abraço.

Ivan,

Que notícia boa!
Agora é só curtir a sua estrela!

Um forte abraço.

Valeu prezado confrade W204.

Abraços

Pessoal,
Minha c230k 97, as vezes quando fica parada com a chave no contato por algum tempo (estacionamento) e quando vou dar partida ela nao responde, nao dá partida e nem acende a luz do painel.
Tenho que tirar a chave do contato e rrecoloca-la, ai ela dá partida e vai embora.
Slguem imagina o que pode ser? Será que pode ser a bateria da chave que edta fraca?
Estou com o carro ha apenas um menos e ainda estou revisando alguns itens!!

Sergio, você deixa a chave eletrônica no contato por muito tempo?

Como o carro fica no estacionamento com o manobrista, acredito que todo o período que o carro fica no estacionamento a chave fique no contato, por que???

Não pode não, chaves eletrônicas se esquecer ou deixar no contato com o motor desligado enquanto estiver lá vai ficar enviando códigos para o módulo imobilizador e sistema de partida buscando reconhecimento do EZS como se preparando para completar o processo de partida, pode desprogramar, dependendo do tempo um dia pro outro por exemplo pode "roubar" corrente a ponto de causar descarga na bateria do carro ou própria chave.  

Este tópico tem algumas adicionais informações à respeito.
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