Solução diferente para Luz do ABS, BAS acesas

Minha E240 (Estela) vira e mexe acendia a luz do ABS, BAS e ESP de forma intermitente até que passou a ser uma constante. Ao levar no Maluhy ele verificou tudo que eu ja tinha verificado, sensores de rodas, interruptor do pedal do freio (eu ja tinha colocado um novo) e, diante disso, ele disse que o problema seria o módulo que controla as válvulas do sistema do ABS e que, o recomendado seria trocar o mesmo porque nem sempre o reparo funciona. Este módulo fica aparafusado junto a bomba do ABS onde entram e saem os tubos que levam o fluido de freio ao sistema.
Bem, comprei o módulo em um ferro velho do Paraná, mas nunca instalei por falta de tempo ainda mais que estou a espera das pastilhas de freio traseiras para mexer em tudo e colocar o óleo de freio DOT 5.1.
Como sou chato e curioso, encontrei este video na internet: https://www.youtube.com/watch?v=eB0iCiIeH9k

O carro que aparece é diferente do meu, assim como o modulo de controle geral do ABS, mas, eu fiz o procedimento de tirar ele e abri com cuidado, feliz todas as soldas, testei o relé (pode se usar um relé universal de 40A caso ele esteja ruim) e limpei todos os contatos dele.
Resultado, estou já a 4 dias sem sinal das luzes acenderem de novo e, pelo que andei com o carro, pegando engarrafamento e pisando no freio, acredito que tenha conseguido resolver o problema.
Não fiz fotos do meu serviço por dois motivos: eu faço quase tudo sozinho, logo ou fotografo ou faço o serviço; segundo, que quase sempre brinco com meus carros à noite, depois de chegar do trabalho.
Espero que isso ajude aos confrades aqui.
Abraços,
Sergio

Puxa, que legal! Boa dica!

Excelente dica, no seu caso você resoldou os pontos de solda fria da placa ou só no relé?

Olá Antônio, eu ressoldei todos os pontos da placa, incluindo os suportes dos fusíveis e do relê. Detalhe, vi que a placa, tem alguns diodos, soltei eles e testei, como estavam bons também mantive.
A placa em si é muito simples, não vi nada demais.
Abraços,
Sergio