CLK com blindagem O'Gara Hess
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
Blindagem O'Gara Hess é mais confiável que as outras? Tem um exemplar interessante, mas possui essa blindagem.
eabreu- Usuário Iniciante
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CLK com blindagem O'Gara Hess
Blindagem num carro com mais de 10 anos não é nada aconselhável... Corra!eabreu escreveu:Blindagem O'Gara Hess é mais confiável que as outras? Tem um exemplar interessante, mas possui essa blindagem.
Grandes chances de talvez não ser legalizada, e regularizar uma não é nada simples. Fora isso, montagem/desmontagem de todo o carro para instalação de vidros/painéis balísticos fazem o mesmo parecer uma escola de samba depois de certo tempo...
Fora desgaste de suspensões/freios/câmbio... É uma lista sem fim!
gustavo vanesghick- Usuário Platina
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
Parece meio óbvio mesmo, mas ainda tinha esperança de alguma empresa fazer um serviço razoavelmente diferenciado e respeitando os padrões da marca. Obrigado pela resposta.
eabreu- Usuário Iniciante
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
O Grupo O'Gara é muito antigo e forte neste segmento.
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Na verdade acho que a Mercedes é a única marca premium que blinda os seus próprios carros com projeto próprio, a BMW por exemplo terceiriza, acredito que não haja blindadora genérica que alcance o mesmo nível de segurança e sofisticação dos projetos da Mercedes para blindar carros convencionais da marca, por que envolve uma série de fatores principalmente estruturais, carros vem sem teto solar, dispositivo anti-chamas e etc, um Diretor da O'Gara comentou sobre Mercedes nesta entrevista [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] agora a blindadora em si creio que seja boa, o peso da blindagem deles é até razoável, falam em torno de 200 Kg, devem usar bons materiais leves, resta saber se suportam de fato disparos armas conforme o nível.
A documentação de regularização do processo deles precisa de atenção, há reclamações:
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Na verdade acho que a Mercedes é a única marca premium que blinda os seus próprios carros com projeto próprio, a BMW por exemplo terceiriza, acredito que não haja blindadora genérica que alcance o mesmo nível de segurança e sofisticação dos projetos da Mercedes para blindar carros convencionais da marca, por que envolve uma série de fatores principalmente estruturais, carros vem sem teto solar, dispositivo anti-chamas e etc, um Diretor da O'Gara comentou sobre Mercedes nesta entrevista [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] agora a blindadora em si creio que seja boa, o peso da blindagem deles é até razoável, falam em torno de 200 Kg, devem usar bons materiais leves, resta saber se suportam de fato disparos armas conforme o nível.
A documentação de regularização do processo deles precisa de atenção, há reclamações:
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Convidado 9- Usuário Platina
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eabreu- Usuário Iniciante
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
Carro blindado é para quem precisa dessa proteção e/ou tem a necessidade/vontade de sensação de segurança ...
Fora isso , é só despesas , cuidados e gastos extras.
Fora isso , é só despesas , cuidados e gastos extras.
maluco por carro- Usuário Bronze
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
Por nada Eduardo.
E concordo plenamente com o Márcio, um automóvel blindado em casa muda muito os hábitos familiares, as pessoas principalmente crianças precisam ser bem orientadas no dia-a-dia do contrário a blindagem não tem a menor utilidade e pode representar gastos completamente desnecessários, é necessário que haja um planejamento adequado de compra de um veículos destes para fazer frente a um risco de vida iminente, real, quando um cenário destes não existe além de não justificar o uso, um blindado em casa pode acabar contribuindo para instalar uma rotina firmada numa sensação de pretensa segurança com efeito contrário, trazendo pânico e insegurança nas pessoas que passam ficar "alertas" para riscos muitas das vezes inexistentes ou sensação de segurança em excesso, são 2 extremos perigosos. Sempre defendi no serviço público que o medo em si de ser assaltado nas ruas e esquinas de semáforos não justificam um blindado, há situações que uma simples películas anti-vandalismo é suficiente para trazer sensação de segurança; outro ponto, a blindagem em si não protege de situações de risco que ocorrem no quotidiano como por exemplo os chamados sequestros relâmpagos, abordagem ao descer e embarcar no veículo e outras situações rotineiras onde a pessoa ou pessoas que seriam pretensos "alvos" estarão sem nenhum tipo de proteção extra, enfim sabemos que muitas pessoas se sentem seguras a bordo de um veículo com uma "carapaça" protetora contra disparos de arma de fogo para enfrentar a violência urbana, não estou aqui para discordar do pensamento destas pessoas, respeito-as pois cada um sabe onde o calo aperta, empresas realmente sérias não indicam uso de blindados para que não está sob ameaça contra a vida ou riscos potenciais,mas infelizmente o interesse comercial tem prevalecido e há uma enxurrada de blindados à venda no mercado à busca de clientes em risco, quem está sob ameaça ou risco o correto é antes de usar blindado que faça um treinamento específico feito num destes cursos de direção defensiva e evasiva, essa matéria da 4 Rodas faz uma abordagem que bate em parte com o que defendo:
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Quanto ao veículo em si, atentar que blindagens feitas em carros que não foram projetados de fábrica, por melhor que sejam as blindadoras os acréscimos mudam o ponto de equilíbrio do conjunto, traz instabilidade e se a relação peso x potência não for adequada o carro não vai atender para proteger os ocupantes de situações reais de fuga ou necessidade evasão, se deixar muito no sol delamina os vidros, não há uma proteção realmente efetiva contra incêndios provocados por bandidos neste tipo de carro para obrigar vítimas saírem para fora, blindagens leves não suportam artilharia pesada e uma série de outros inconvenientes para quem está sob risco ou quer se proteger, enfim, só uma opinião baseada na minha experiência profissional, pense bem antes de se tornar "refém" de blindado.
E concordo plenamente com o Márcio, um automóvel blindado em casa muda muito os hábitos familiares, as pessoas principalmente crianças precisam ser bem orientadas no dia-a-dia do contrário a blindagem não tem a menor utilidade e pode representar gastos completamente desnecessários, é necessário que haja um planejamento adequado de compra de um veículos destes para fazer frente a um risco de vida iminente, real, quando um cenário destes não existe além de não justificar o uso, um blindado em casa pode acabar contribuindo para instalar uma rotina firmada numa sensação de pretensa segurança com efeito contrário, trazendo pânico e insegurança nas pessoas que passam ficar "alertas" para riscos muitas das vezes inexistentes ou sensação de segurança em excesso, são 2 extremos perigosos. Sempre defendi no serviço público que o medo em si de ser assaltado nas ruas e esquinas de semáforos não justificam um blindado, há situações que uma simples películas anti-vandalismo é suficiente para trazer sensação de segurança; outro ponto, a blindagem em si não protege de situações de risco que ocorrem no quotidiano como por exemplo os chamados sequestros relâmpagos, abordagem ao descer e embarcar no veículo e outras situações rotineiras onde a pessoa ou pessoas que seriam pretensos "alvos" estarão sem nenhum tipo de proteção extra, enfim sabemos que muitas pessoas se sentem seguras a bordo de um veículo com uma "carapaça" protetora contra disparos de arma de fogo para enfrentar a violência urbana, não estou aqui para discordar do pensamento destas pessoas, respeito-as pois cada um sabe onde o calo aperta, empresas realmente sérias não indicam uso de blindados para que não está sob ameaça contra a vida ou riscos potenciais,mas infelizmente o interesse comercial tem prevalecido e há uma enxurrada de blindados à venda no mercado à busca de clientes em risco, quem está sob ameaça ou risco o correto é antes de usar blindado que faça um treinamento específico feito num destes cursos de direção defensiva e evasiva, essa matéria da 4 Rodas faz uma abordagem que bate em parte com o que defendo:
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Quanto ao veículo em si, atentar que blindagens feitas em carros que não foram projetados de fábrica, por melhor que sejam as blindadoras os acréscimos mudam o ponto de equilíbrio do conjunto, traz instabilidade e se a relação peso x potência não for adequada o carro não vai atender para proteger os ocupantes de situações reais de fuga ou necessidade evasão, se deixar muito no sol delamina os vidros, não há uma proteção realmente efetiva contra incêndios provocados por bandidos neste tipo de carro para obrigar vítimas saírem para fora, blindagens leves não suportam artilharia pesada e uma série de outros inconvenientes para quem está sob risco ou quer se proteger, enfim, só uma opinião baseada na minha experiência profissional, pense bem antes de se tornar "refém" de blindado.
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: CLK com blindagem O'Gara Hess
caro amigo @Antônio Elias , como se dizia antigamente ... Falou e Disse !!
Tanto que para pessoas realmente interessadas em segurança , deve-se pensar em autos de menor atenção , como por exemplo marcas de menor prestígio e modelos mais "populares".
Tanto que para pessoas realmente interessadas em segurança , deve-se pensar em autos de menor atenção , como por exemplo marcas de menor prestígio e modelos mais "populares".
maluco por carro- Usuário Bronze
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